МКОУ Верхнетойденская СОШ

Аннинского района

Воронежской области

ПРОЕКТ

« Изготовление парусников и пожарной техники из картона и бумаги»

Выполнили учащиеся:

Брызгалин Максим - 8 класс,

Панченко Олег - 7 класс,

Владимиров Даниил - 6 класс.

Руководитель: Владимиров Александр

Иванович

2013 г.

Содержание.

1) Выбор и обоснование проблемы

2) История возникновения моделирования из бумаги.

3) Инструменты и материалы, необходимые для работы.

4) Базовые операции моделирования из картона.

5) Технология сборки модели из бумаги и картона.

6)Модель пожарного автомобиля из бумаги своими руками.

7) Модель парусника из бумаги своими руками.

8) Как склеить трубку из бумаги.

9) Альтернативные изделия.

10) Экологическая часть.

11) Самоанализ.

12) Используемая литература.

13) Приложение.

Выбор и обоснование проблемы.

Бумажное моделирование - самый доступный вид технического творчества, когда при минимальном вкладе можно получить максимальный результат, но, несмотря на это всё же, необходимы определенные материалы. Из бумаги можно сделать любую модель, но чаще всего создаются модели зданий и автомобилей. Бумажные модели, вопреки интуитивным ощущениям, достаточно прочны и могут храниться весьма долго. Свою прочность они обретают в структуре - даже тонкая бумага, согнутая правильным образом, превращается в весьма прочную конструкцию.

Поэтому мы решили для своих моделей использовать доступный для нас картон, бумагу и клей ПВА «Столяр» и для росписи гуашевые краски.

История возникновения моделирования из бумаги.

Бумага используется в моделировании с самого ее изобретения несколько тысяч лет назад, но древние моделисты не использовали бумагу для построения собственно бумажных моделей. Истоки того, что мы называем моделированием из картона сегодня, уходят во Францию 15-го века, когда встретились и пошли рука об руку технология печати и технология изготовления бумаги. Первые модели представляли собой простейшие прямоугольные рисунки, которые вырезались и наклеивались на деревянные кубики в целях обучения детей. Надо сказать, что они дошли и до наших дней. Вначале преобладали, по понятным причинам, религиозные темы, однако за несколько веков, прошедших с тех времен, тематика значительно расширилась.

Существенный шаг вперед технология сделала с изобретением литографии в 1796 году, что позволило организовать выпуск больших тиражей качественных изображений. Картонные модели также развивались параллельно с этим процессом. Вначале на смену прямоугольникам пришли силуэты фигур, а в нижней части фигурок появилась полоска, позволяющая установить фигурки вертикально. Затем начали добавляться дополнительные детали, которые необходимо было приклеить к лицевой стороне фигуры, чтобы получить иллюзию объема. К концу девятнадцатого века появились полностью трехмерные модели. Пионером в этой области стала немецкая компания JF Schreiber company из города Esslingen, которая начала печатать картонные модели 1831 году и продолжает это по сей день.

Пик увлечения картонным моделированием приходится на конец девятнадцатого-начало двадцатого веков, но к 20-м годам идет на спад. Причина заключается в начале массового производства наборов для сборки моделей из дерева и металла. Но начавшаяся вторая мировая война заметно подкосила выпуск деревянных танков, в пользу настоящих, и бумажные модели вновь начали завоевывать популярность. Как видите, им нашлось место даже в воюющих армиях. А ведь когда мы встречаем воспоминания ветеранов о том, что "немец воевал с комфортом", мысли о моделях из картона даже не возникают! В пятидесятых годах в США и Западной Европе появление первых пластиковых моделей оказало колоссальный удар по бумажным. Некоторые компании, такие как немецкие JF Schreiber и Wilhelmshaven сумели продолжить выпуск высококачественных наборов, но бумага все же не смогла противостоять пластику с точки зрения привлекательности для массового потребителя. Появившиеся было "выдави-и-сложи" простейшие модели из бумаги отличались схематичностью и не смогли занять существенной доли рынка моделей, оставшись в категории игрушек и рекламной продукции.

В Восточной Европе, где пластик относился к категории стратегических материалов, бумажные модели остались популярными по сей день выходят в огромном ассортименте и большими тиражами.

Но и на Западе существует немало любителей "повозиться" с бумагой, а рост возможностей международной торговли в 1980-х годах привел к постепенному росту популярности. Сегодня не представляет особых сложностей получить модель, выпущенную в любой части земного шара. Основными (базовыми) элементами картонных моделей являются цилиндры и конусы. Цилиндры могут быть в поперечном сечении квадратными или прямоугольными, что используется при моделировании зданий, или овальными - например, при сборке фюзеляжа самолета. Встречаются даже полигональные сечения, такой может быть, например, башня замка. Цилиндры могут иметь не параллельные стенки, предельным случаем такого цилиндра является конус. И вновь, конусы могут иметь квадратное основание (пирамиды), или округлое.

Большинство бумажных моделей строятся именно из этих простых элементов. Как только вы освоите несколько базовых приемов, вы сможете формировать из этих базовых фигур сколь угодно сложные. Есть, конечно, и другие фигуры. Например, детали, созданные с помощью сложных кривых, такие как корпус корабля, строятся путем наложения соответствующим образом сформованной бумажной "шкуры" на скелет (примерно так же, как строится настоящий корабль.

На фотографии изображены основные необходимые в повседневной работе инструменты:
1 - металлическая линейка;
2 - спица d=2мм (используется как оправка для намотки круглых деталей d=2.1 - 3.0мм);
3 - антенна от радиоприемника - оправки различных диаметров d?3 .. 7-10 мм;
4 - ножницы для картона;
5 - ножницы для вырезки больших и средних деталей;
6 - ножнички с закругленными кончиками - для вырезки закруглений;
7 - ножнички с плоскими режущими поверхностями - для мелких деталей;
8 - кусачки;
9 - пинцет с широкими плоскими губками;
10 - пинцет с тоненькими губками для мелочевки;
11 - нож для фигурной резке по бумаге;
12 - нож для деревянных деталей, расшивки стыков обшивки и т.д.;
13 - шило;
14 - транспортир (он же используется как маленькая линейка для разметки мест подгиба);
15 - алюминиевая пластина (наковальня для выравнивания проволоки и ее резки);
16 - два маленьких шила (изготовленных из иголок) - используются для нанесения клея на мелкие детали, а также удержания собираемых деталей;
17 - шило с затупленным кончиком - изготовление заклепок, а также нанесение клея;
18 - маленький надфилек (стеклопластиковая пластинка s=0.5мм с наклеенной на нее шкуркой) - для работы с мелкими деталями;
19 - круглый, треугольный и плоский надфили;
20 - брусок со шкуркой.

На фотографии изображены:

1 - черная, синяя, красная, желтая, белая акриловые краски - это основные цвета, смешивая которые можно получить практически любой другой недостающий цвет, а также различные оттенки;
2 - лак покрывной для акриловых красок (бывает глянцевый и матовый);
3 - нитрорастворитель;
4 - нитролак (прозрачный);
5 - алюминиевая пудра;
6 - эпоксидная смола + отвердитель;
7 - тальк (детская присыпка);
8 - клей ПВА;
9 - нитроклей;
10 - циокриновый клей.

Базовые операции моделирования из картона, это:

вырезание деталей с помощью ножниц или ножа.

фальцовка.

формование.

склеивание.

Если вы способны держать в руках ножницы, и при этом не порезать себя и окружающих, вы можете построить модель из бумаги!

Технология сборки модели из бумаги и картона

Перед тем, как создать детали модели, внимательно рассмотрите их и определитесь, какие страницы и на бумаге какой плотности Вы будете чертить.
Для деталей, которые нужно будет сворачивать в трубочку малого диаметра подойдет обычная офисная бумага плотностью 80 г/м2.
Основную массу деталей лучше делать на бумаге плотностью 160-200 г/м2.
Отдельные детали можно делать на бумаге 240-320 г/м2.

Шаг 1 Прежде чем начинать вырезать детали освободите ваше рабочее пространство от лишних вещей и бумаг чтобы вы не потеряли мелкие детали.
Перед тем, как вырезать детали из листа, слегка продавите места сгибов шариковой ручкой с высохшим стержнем или чем-то аналогичным. Главное не поцарапать поверхность бумаги.
Это поможет вам сделать изгибы вдоль линии более аккуратно.

Шаг 2 Разрезать каждый образец индивидуально, оставляя достаточно запаса по краям.

Шаг 3 После того как вы вырезали часть, аккуратно напишите номер на обратной стороне, так вы сможете отслеживать, какие части у вас есть.

Шаг 4 Аккуратно обрежьте лишние поля у каждой детали.

Шаг 5 Вырезайте всегда по внешнему краю черной линии. Тогда, когда вы приступите к сборке частей, они будут хорошо сочетаться друг с другом.

. Как резать и сгибать бумагу и картон

1 - резка бумаги по линейке; 2 - как держать нож при резке картона; 3 - приглаживание сгиба бумаги гладилкой; 4 - сгибы надрезанного картона и подклейка сгибов; 5 - вырезание из картона круга при помощи кругореза.

Сгибание деталей.

Используйте линейку, когда изгибаете на прямых участках. Для внутренней складки подложите линейку вдоль линии сгиба. Затем поднимите бумагу и прижмите к краю линейки.

Внешний изгиб. Чтобы сделать внешний изгиб подложите линейку на край стола и установите шаблон сверху. Тщательно выровнять линию сгиба с краем линейки и сгибайте бумагу вниз.

Изогнутые детали , чтобы придать детали естественный изгиб, нужно потереть ей об угол стола. Это позволит сделать склеивания легче.
Также можно обернуть деталь вокруг карандаша, а потом развернуть и предать детали нужный радиус скругления.

Склеивание.

Ключевую роль в обеспечении хороших результатов по сборке моделей играет ожидание полного высыхания клея.
Если клей будет на ваших руках, вы будете портить модели, поэтому убедитесь, что у вас постоянно чистые руки и мыть руки сразу же, или вытирать их влажным полотенцем.

Шаг 1 Применяйте бесцветный и быстросохнущий клей. Можно применять ПВА (чем гуще, тем лучше - меньше будет коробить бумагу), "Супер Момент Профи", "TITAN", "DRAGON", "Момент кристалл".
Выдавите на кусок картона или пластика небольшое количество клея.

Шаг 2 Затем, используя полосу из плотной бумаги или картона, как лопаточкой, зачерпните клея. Не забудьте набирать клей только на одну сторону шпателя.

Шаг 3 Нанесите этим шпателем равномерно тонкий слой клея на клапан для склеивания.

Шаг 4 Держите крепко детали в месте склеивания до полного высыхания клея.

Шаг 5 Соберите части по отдельности и подождите, пока они полностью не высохнут перед сборкой все модели!

Модель пожарного автомобиля из бумаги своими руками.

На кружке мы моделировали простейшие модели самолетов, змеев при этом использовали чертежи, изготовляли развертки деталей, а потом их склеивали. Но нам хотелось быстрее все освоить и сделать что-то большое и интересное.

В одном из журналов мы увидели интересные фотографии пожарных машин. Чертежей к ним не было, мы не могли найти. Точные размеры были тоже неизвестны. Поэтому наши модели сделаны с использованием нашего глазомера.

За основу пожарного автомобиля мы взяли модель грузового автомобиля, который мы приводим ниже. Изучив эту модель, мы стали конструировать свои пожарные машины, но при этом старались достоверно перенести все детали увиденные на фотографии.

Модель грузового автомобиля:

1 - общий вид; 2 - рама; 3 - грузовая платформа; 4 - передняя ось и колеса; 5 - запасное колесо; 6 - задняя ось с рессорами и колеса; 7 - кабина; 8 - моторное отделение; 9 - буфер;10 - подножка; 11 - крыло и фара.

Для работы мы использовали плотную чертежную бумагу, обложки от альбомов для рисования, копирку, кисти, клей ПВА «Столяр», гуашевые краски, водоэмульсионку, а также инструменты - ножницы, острый нож или резец, циркуль, лекало.

Каждую деталь аккуратно вырезали по контуру ножницами, стараясь как можно меньше растягивать бумагу. Ведь от нагрузки она может удлиниться. В результате узлы могут плохо стыковаться.

Сначала мы сделали кузов.

При работе с клеем старались намазывать как можно меньше, чтобы он не выступал по краям. Но в то же время при работе клеем ПВА нужно учитывать и то его качество, что при высыхании он не оставляет белых следов, придает заготовке прочность и эластичность.

Потом мы изготовляли кузов. При изготовлении симметричных деталей использовали копирку, после вырезания прикладывали детали друг к другу, чтобы они были одинаковыми.

Мы не стали делать свою конструкцию подвижной. Поэтому у наших моделей нет осей на колесах, мы их приклеили клеем к раме.

Чтобы колеса получились одинаковыми, мы использовали цилиндрическую болванку. Обматывали цилиндр бумагой, склеивали, нарезали одинаковые по величине цилиндрики, заклеивали их кружочками.

Для изготовления пожарной лестницы использовали чертежную бумагу, она смотрелась очень хорошо, но при отделке красочными материалами она поменяла свои качества, стала менее прочной.

Следующим этапом была отделка модели. Мы наклеили на модель мелкие детали: мигалку (Световой колпак сирены), дверные ручки, фары, бамперы…

Завершающий этап- окраска. При покраске использовали красную гуашь и водоэмульсионку, так как после окрашивания гуашью после высыхания на руках остаются следы краски. А водоэмульсионка после высыхания, не оставляет следов от окрашивания.

Использованы три цвета: белый, красный и черный.

Модель парусника из бумаги своими руками.

Бумажные трубки

Для мачт и некоторых других поделок потребуются трубки. Их лучше всего склеить из бумаги.

Как склеить трубку из бумаги.

Подбирают круглую деревянную палку необходимого диаметра и немного длиннее требуемой трубки. Поверхность палки, если она недостаточно гладкая, зачищают шкуркой и натирают мелом или тальком. Палку обертывают один раз плотной (можно писчей) бумагой. Свободный край ее слеша приклеивают к другому, но так, чтобы бумага нигде не приклеилась к дереву. Один край трубки должен немного выступать за край палки.

Затем, подстелив газету, на столе раскладывают длинный лист бумаги такой ширины, какой длины требуется трубка. Лучше всего брать непроклеенную газетную или оберточную бумагу. Смазав бумагу жидким клейстером, на один край ее кладут палку так, чтобы бумага приклеивалась к бумажной трубке на палке, и затем накручивают ее в несколько слоев. Чем большего диаметра и длиннее трубка, тем больше должно быть слоев бумаги. Прочная трубка получается уже из 5-7 слоев. Наматывая бумагу, следят, чтобы она хорошо натягивалась и укладывалась без морщин.

Готовую трубку, не снимая с палки, сушат в сухом, но не жарком месте и только после высыхания снимают с палки.

Для самодельного микроскопа или подзорной трубы требуются две трубки, одна из которых свободно входила бы в другую. В этом случае, сделав и просушив первую трубку, ее не снимают с палки, а на нее же накручивают вторую трубку - первый слой без клейстера, а последующие слои промазанные клейстером. Когда вторая трубка просохнет, обе трубки снимают с палки.

Если делается круглый пенал, отверстие с одного края трубки прикрывается дном. Для этого по диаметру трубки вырезают картонный кружок и накладывают его на край трубки. Полоску бумаги сгибают по длине пополам, на одной половине ее вырезают зубчики, как показано на рисунке 7 (4). Сплошную половину полоски приклеивают к краю трубки, а зубчики отгибают и приклеивают ко дну. Чтобы прикрыть зубчики, сверху на дно можно наклеить бумажный кружочек.

Альтернативные изделия.

Перечень моделей, которые можно сделать на кружке.

Экологическая часть.

Так как мы использовали бумагу, картон, гуашь и клей ПВА «Столяр», которые безопасны, то изделия являются экологически чистым и безопасным в использовании.

Самоанализ.

Модели получились интересными. Многим нашим знакомым очень понравились. Это был наш первый опыт. Теперь мы знаем, какие материалы лучше использовать для моделирования. ( Для парусов лучше использовать тонкую синтетическую ткань, а для мачт - тонкие деревянные палочки, вместо катушечных нитей - использовать леску различной толщины).

Самое главное, мы получили удовольствие при работе над моделями, и появился большой интерес к изготовлению наиболее качественных и реальных моделей.

В работе над другими конструкциями учтем все недоработки и недочеты.

Хотим, чтобы наши работы радовали посетителей выставок, пробуждали желание творить и изобретать.

Используемая литература

1. Чудаков С. Чудесный городок. - М.: Детская литература,1976.

2. И. фон Фиркс Суда викингов. - Л.: Судостроение,1982.

3. Заворотов В.А. От идеи до модели.- М.: Просвещение,1988.

4. Васильев Д.В. Мир парусов плавающие модели.- С.Петербург: Кристалл,1998.

5. Жравлева А.П. Что нам стоит флот построить.- М.: Патриот,1990.

6. Ермаков А.М. Простейшие авиамодели.- М.: Просвещение,1989.

7. Журнал Моделист конструктор

8. Интернет- ресурсы.

Приложение.