Классный час на тему Мир лошадей

Министерство образования и науки Краснодарского края

ГБПОУ КК «Армавирский аграрно - технологический техникум»

УТВЕРЖДАЮ

Зам.директора по УНИР

_________ Л.М. Штефанова

«___» _____________ 2015г.

МИР ЛОШАДЕЙ

Методическая разработка классного часа

Разработала и провела

классный руководитель группы 12К9/2

Вакулова Л.В.

г.Армавир, 2015г.

СОГЛАСОВАНО

И.о заместителя директора по ВР

____________ Кондалова И.А.

«____» _____________ 2015г.

Вакулова Л.В. «Мир лошадей». Методическая разработка классного часа

«Любовь к лошади идет от сердца. А не от её заслуг и возможностей. Просто в один момент ты понимаешь, что это твое, и мир вокруг меняется».

Жеребилова И.Б. - заместитель директора по ВР ГБПОУ ААТТ КК

Панова Л.Ю. - преподаватель кинологических дисциплин ГБПОУ ААТТ КК

Цели:

- общее развитие современного, умного, грамотного человека.

- развитие творческой активности молодежи;

- популяризация конного вида спорта;

- совершенствование системы эстетического воспитания молодёжи;

Задачи:

- развивать познавательный интерес обучающихся: поддержание интереса к учебе, расширения кругозора;

- совершенствовать условия для развития потребностей в самопознании, самовоспитании, саморазвитии и самоопределении на основе нравственных ценностей и ведущих жизненных ориентиров;

- способствовать сплоченности коллектива в группе.

Оборудование;

- мультимедийная установка,

- презентация,

- музыкальное оформление.

Содержание

1. Введение……………………………………………………………………3

2. История происхождения лошадей………………………………………...5

3. Породы и масти лошадей………………………………………………….8

4. Классификация лошадиных пород………………………………………10

5. Конная тяга для орудия артиллерии, хроника 1942 г…………………..12

6. Конный спорт. Амуниция для конного спорта…………………………15

7. Заключение………………………………………………………………..17

8. Библиографический список…………………… ……………………….18

9. Приложение……………………………………………………………….19

10. Стихотворения……………… …………………………………………22

1.Введение

Ведущий 1(Полежаева А.): Человек и лошадь на протяжении всего существования на Земле постоянно находились во взаимодействии и взаимовлиянии. В доисторическую эпоху главным объектом охоты первобытных людей были лошади. Спустя время лошадь превратилась в одомашненное животное, стала главным средством передвижения и транспортировки груза, инструментом мирного труда.

По мере того, как происходило одомашнивание лошади, маленький мир древних людей начал расширять свои границы, открывая перед ним новые светлые горизонты, давая возможность воплотить в жизнь самые дерзкие мечты и идеи.

Стремительное развитие общества и военного дела, все возрастающие амбиции, претензии и грандиозные планы людей открыли новые сферы применения лошадей. Теперь лошади участвовали в захвате и освоении новых земель и стран, с их помощью было налажено транспортное соединение между городами. Таким образом, раскрылись подлинные возможности лошади. Практическое применение лошади нашли в таких сферах жизни общества, как промышленность и сельское хозяйство, спорт и культура, транспорт и война, оздоровительная верховая езда и просто как средство для получения эстетического удовольствия. Рассмотрим роль лошади в некоторых из них более подробно:

Ведущий 2(Мулюкина А.): В первую очередь, надо рассказать о лошади как о главном и основном средстве передвижения человека на протяжении всего времени его существования. Ученые до сих пор не пришли к единому мнению о том, когда впервые человек начал использовать лошадь под седло для верховой езды и упряжи.

Одни из первых экипажей были несовершенны, не имели элементарной амортизации. Они представляли собой тяжелые, деревянные повозки, запряженные тяжеловозными лошадьми, которые с легкостью тащили эти экипажи по разбитым, неровным дорогам. На протяжении долгого времени лошадь играла немаловажную роль в торговле. Упряжная лошадь способствовала развитию торговых отношений. Телега, упряжь или экипаж, запряженные лошадьми, дали возможность людям путешествовать и перевозить товар, торговать с соседними городами, областями, районами и государствами.

Обладая высокими резвостными характеристиками, скоростью и выносливостью лошадь с легкостью передвигалась по сложному бездорожью Европы и Азии. Потомок Чингисхана Хан Чубилай сформировал первую конную, так называемую курьерскую, службу, с помощью которой по всей империи была налажена перевозка грузов. В некоторой степени служба Хана Чубилая стала прообразом современной почтовой службы. Специализированные почтовые экипажи появились в конце XIX века. Для работы в почтовой службе отбирались самые быстрые и выносливые лошади. Редкая лошадь выдерживала столь резвый темп работы более 5 лет.

В настоящее время лошадь помогает человеку в охране правопорядка на улицах крупных городов. В 1758 году в Лондоне была сформирована первая конная полиция. Она существует до сих пор. Конный патруль можно увидеть на самых разных массовых мероприятиях, парадах, карнавалах, концертах и т.п. Часто конная полиция патрулирует парки, скверы и людные улицы. Прежде чем лошадь вступила в ряды конной полиции она проходит специальный курс обучения, интенсивный тренинг, который развивает чувство уверенности и спокойствия в окружении большого количества людей, учит не обращать внимания на шум, будь то звуки музыки, хлопки фейерверка или взрыва и т.д.

Кроме того, лошадь стоит на охране не только правопорядка, но и здоровья людей. Лошади являются лучшим средством для восстановления здоровья человека. Во многих странах мира созданы специальные конюшни при лечебных заведениях, где больных обучают верховой езде, которая способствует восстановлению нормального функционирования позвоночника, конечностей. Очень полезен конный спорт людям с расстройством вестибулярного аппарата. Лошади не только восстанавливают физическую форму, но и спасают людей в буквальном смысле. К примеру, в России при Институте вакцин и сывороток в специальных конюшнях стоят лошади-доноры. В их кровь вводят препараты с возбудителями страшных болезней. А после того, как в крови животного вырабатывается иммунитет против этих болезней, из их крови делают спасительную сыворотку. Таким образом, каждая лошадь дает более 20 000 доз лечебной сыворотки, спасая тем самым жизни многих, как казалось, обреченных людей.

Ведущий 3(Кириченко А.): В 648 году до нашей эры на Олимпийских играх впервые были проведены состязания в новом виде спорта - лошадиные бега. Особых результатов в этом виде спорта тогда добился Ксенофон. Его перу принадлежит первый учебник по искусству верховой езды.

Лошадиные бега и скачки пользуются огромной популярностью и по сей день. Наиболее распространены следующие классические дисциплины конного спорта: выездка, конкур, троеборье, скачки на ипподроме. Кроме того, с каждым годом все большее признание и любовь среди жителей многих стран мира получает конный цирк, который приносит не только детям, но и взрослым счастье и радость. Грациозные лошади, стремительные скачки, головокружительное мастерство, блестяще отточенные трюки под руководством талантливых наездников и опытных тренеров, удивительная выучка и взаимопонимание человека и животного восхищают и поражают

2. История происхождение лошадей

Ведущий 4(Хахалев П.): Лошадь принадлежит к отряду непарнокопытных (Perissodactyla), большой когда-то группе животных, имеющей ныне лишь весьма немногочисленных представителей и составляющей строго ограниченное семейство однокопытных.
Наиболее отдаленным предком нашей домашней лошади и некоторых других копытных следует признать палеотерия, вымершее животное третичного периода из отряда копытных; остатки его впервые были изучены и описаны знаменитым Кювье. Далее вероятные прародители нашей домашней лошади особенно подробно изучены на ископаемых остатках в третичных отложениях Америки, где жили млекопитающие, похожие на лошадь, вымершие еще до открытия
Америки Колумбом. Первоначальные, еще не найденные прародители лошади имели, по мнению Марша, по пяти пальцев на передних и задних Что касается первоначальной области распространения лошадей, остатки которых мы впервые встречаем в третичных пластах, то в качестве таковой следует считать небольшую часть северного полушария. В Европе дикие лошади вымерли, как можно предполагать, не особенно давно, в Азии же и Африке они водятся и в настоящее время, живя табунами в горах и высоко лежащих степях. Во многих местах Америки, Австралии и Юго-Восточной Европы встречаются одичавшие лошади.

Ведущий 1(Полежаева А.): В какую эпоху произошло приручение лошади, неизвестно, но это животное мы видим уже на заре исторической жизни людей. Лошади суждено было неотступно следовать за человеком и делить с ним все невзгоды его кочевого образа жизни. Без лошади немыслимо было бы великое переселение народов, невозможны были бы и войны. Любопытно, что некоторые народы, с целью умерить воинственный пыл и упрочить мирные отношения, строгими законами запрещали конеразведение или стремились всячески затруднить выращивание лошади.
Самые первые данные о лошади мы находим в священной книге древних иранцев (современных персов) - «Зендавеста». Из нее мы узнаем, что уже у этого народа имелись прирученные лошади. Бунзен полагает, что за десять с лишком тысяч лет до потопа (9252 г. до Р. X.) лошади уже были домашними животными. Если даже усомниться в безусловной точности этих данных, они все же говорят в пользу того предположения, что еще задолго до потопа лошадь служила человеку. Вскоре после потопа произошло великое переселение народов, а вместе с ним и прирученной лошади.
Так или иначе, но около 4000 лет до Р. X., когда последовало вторжение в Индию, там уже имелась прирученная лошадь. Китайцы, отделившиеся еще до потопа от своих родоначальников, уже тогда владели лошадью, как это доказывается их старинными иероглифами. В третьем тысячелетии до Р. X. можно проследить существование лошади в Египте. Блестящим было коневодство и в Греции и Македонии. Олимпийские игры ясно указывают, как высоко ценили древние греки хорошую лошадь, и греческая мифология вполне подтверждает древность местного коневодства.

Древнегерманскую лошадь мы впервые узнаем во времена Цезаря, который, прикладывая их, быть может, к масштабу облагороженных римских лошадей, был о них невысокого мнения. В общем германская лошадь близко походила на лошадь гуннов; она имела, стало быть, большую, тяжелую голову, широкие скулы, небольшие ноздри, длинную гриву, горбатую спину и впалые бока. Несомненно, что эта же лошадь водилась на Дунае и жила еще во времена свайных построек, что совершенно подтверждается произведенными раскопками. Насколько возможно обозреть историю лошади, почти всюду встречалась малорослая лошадка, лишь местами улучшенная путем скрещивания. От всех этих персидских, египетских, скифских и арабских лошадей, пони с греческих островов и лошадей времен свайных построек ведет свое начало большинство современных нам пород.

Ведущий 2(Мулюкина А.): Формирование типов и пород лошадей.

Формирование типов и пород лошадей проходило под влиянием социально-экономических условий и воздействием факторов внешней среды.
Требования, предъявляемые к разным породам лошадей в различные исторические эпохи, налагали свой отпечаток на их тип и изменяли его в соответствии с запросами времени. Например, верховая лошадь средневековья по типу телосложения и резвости значительно отличалась от современной, хотя и в прошлом и в настоящем использовалась под седлом. Породы верховых лошадей первоначально были выведены в Средней Азии, а дальнейшем под влиянием социально-экономических условий распространились по многим странам мира. Верховые лошади использовались в военных целях. Поэтому необходимо было получить новые типы, которые наилучшим образом отвечали бы нуждам армии. Так, в ряде стран Западной Европы верховых лошадей использовали для преобразования тяжелой рыцарской лошади в кавалерийскую. В Англии под влиянием развития верховой езды и конного спорта в XVII-XVIII вв. выведен своеобразный тип чистокровной верховой породы, от которой ведут свое начало новые типы верхово-упряжных пород. Рысистые породы лошадей начали создаваться в конце XVIII - начале XIX в. в связи с потребностью легкого городского транспорта с быстрой нарядной упряжной лошади.
Возникнув в Англии, рысистое направление достигло расцвета в России, США и Франции, где под влиянием времени, природных факторов были созданы различные типы рысаков: норфолькский (Англия), орловский (Россия), американский (США), французский (Франция). В бывшем СССР в связи с развитием рысисто-спортивного направления создан своеобразный тип русского рысака (путем скрещивания двух разнотипных рысистых пород - орловской и американской). Выведение тяжеловозных пород относится к периоду развития капитализма (XIX в.) С ростом крупных городов и промышленных центров, быстрым расширением торговли, увеличением грузооборота возникла потребность в крупной упряжной лошади для перевозки различных тяжестей. Первые тяжеловозные породы были выведены в странах Западной Европы - Англии, Бельгии, Франции (шайры, клейдесдали, суффольки, ардены, брабансоны и першероны). В дореволюционной России (Воронежская область) был создан свой тип тяжеловозной лошади под названием битюг. В бывшем СССР под воздействием континентального климата, кормления лошадей преимущественно грубыми кормами, широкого использования их на сельскохозяйственных работах были созданы отечественные породы тяжеловозов - советский, русский, владимирский и др., которые по типу конституции и экстерьеру отличаются от западноевропейских. У отечественных тяжеловозов более сухой тип сложения, лучшая подвижность, гармоничность сложения, хорошая приспособленность к местным условиям.

3.Породы и масти лошадей

Ведущий 4(Хахалев П.): Натуралисты старого времени усматривали известную связь между мастью и натурой животного, а иппологи поспешили вывести заключение, что между мастями лошадей и их темпераментом существует определенная зависимость:

• гнедой масти свойственен сангвинический характер,

• рыжей - холерический,

• вороной - меланхолический,

• а серой - флегматический.

Ведущий 5(Вакулова Л.В.): У хорошей лошади всякая масть хороша, но благородным породам свойственна определенная масть. Культурным, чистым расам полной крови совершенно несвойственны смешанные масти, например, чистокровные лошади не могут быть мышастыми, чалыми или пегими.

Лошади темной масти вообще выносливее и способнее к работе, чем лошади светлой масти. Старая английская поговорка «Бледный цвет - слабое телосложение» в большинстве случаев оправдывается. Потому стоит остерегаться выцветших рыжих лошадей с более светлыми конечностями и белыми копытами. Такие лошади, равно как и все другие, хотя и иной масти, но бледных, неопределенных цветов, со светлыми конечностями, редко выказывают большую рабочую способность. Можно указать также на одно наблюдение, которое хотя и нельзя принять за правило, но на практике оно чаще подтверждается, чем опровергается. Именно: лошади темно-гнедой масти бывают выносливы, спокойны и надежны, тогда как неприятные темпераменты встречаются между светло-гнедыми; рыжие лошади нередко требуют твердой руки.

Белые отметины у лошадей, чулки и т. п. служат первыми признаками альбинизма, являясь указанием на нежность конституции и чувствительность к заболеваниям, а потому отсутствие таких отметин есть до некоторой степени ручательство за крепость сложения.

Статистические данные указывают нам, что вороная масть наблюдается чаще у неблагородных пород, серая свойственна восточной лошади, а пегая, чалая, мышастая никогда не замечались у лошадей полной крови и относительно редко - у хладнокровных рас. Арабы говорят: «Берегись пегого коня, он сродни корове». И действительно, такая рубашка для благородной лошади невозможна.

Ведущий 3(Кириченко А.): Породы лошадей:

1. Алтайская

2. Американская верховая

3. Американская кремовая

4. Американская стандартбрендная

5. Англо-арабская

6. Англо-кабардинская

7. Андалузская

8. Арабская

9. Арденская тяжеловозная

10. Ахалтекинская

11. Баварская чистокровная

12. Башкирская

13. Белорусская упряжная

14. Берберийская

15. Буденновская

16. Бурятская

17. Владимирская тяжеловозная

18. Гановерская

19. Донская

20. Кабардинская

21. Кладрубская

22. Кушимская

23. Липицианская

24. Орловская рысистая

25. Терская

26. Фризская

27. Шайрская

28. Шетлендские пони и лошади класса пони

4.Классификация лошадиных пород.

Ведущий 5(Вакулова Л.В.): Классификация лошадиных пород до настоящего времени еще не вполне разработана, но на основании строения костей скелета вообще и черепа в частности все существующие породы лошадей могут быть, однако, разделены на три самостоятельных типа: восточный, норийский (западный или низменный) и монгольский, или степной. Но в настоящее время имеется немало промежуточных форм, возникших от смещения упомянутых типов. Все эти типы явственно различаются между собой, главным образом по числу поясничных позвонков, очертанию и относительным размерам отдельных частей черепа, а отчасти и остальных частей скелета.

• Ведущий 1(Полежаева А.): Восточный тип характеризуется малой широкой головой, большими выразительными глазами и вогнутым профилем лица. Все кости скелета тоньше, но плотнее, чем у норийского типа; ростом она мельче, суше, позднеспелее; кормится и тело держит хуже, а вследствие этого к корму разборчивее и прожорливее, не так сильна, но значительно быстрее и выносливее, горяча, энергична, своенравна, если можно так выразиться, более интеллигентна. Первенствующей породой восточного типа надо признать арабскую; также сюда относятся: сирийская, персидская, туркменская, Варваринская, багдадская, турецкая, курдская, карабахская, кабардинская, кистинская, хевсуре-кая, пшавская, английская скаковая полнокровная, англо-арабская и полукровная.

• Ведущий 2(Мулюкина А.): Норийский тип имеет лицевую часть черепа развитой за счет черепной, весь череп удлинен и узок, глазные дуги мало выдаются, профиль головы выгнутый, особенно в носовой части. Норийская лошадь крупна, массивна, богата мышцами, имеет мощный костяк, скороспела, хорошо усваивает пищу и держит тело, сильна, не особенно вынослива, на ходу не быстра, послушна. Первоначально норийская лошадь имела двух представителей: одного мелкого, другого крупного. Полагают, что от первого произошли современные пони и все мелкие туземные породы северных лошадей, а от второго - тяжеловозы Западной Европы.

К этой группе могут быть отнесены породы тяжелого типа: флам брабантская, булонская, першеронская, датская, суффолькская, шайрская, голландски десдальская, бретонская, битюгская и породы легкого сельскохозяйственного типа: ар пинцгауэрская, гудбрандздальская, фиордская, финская, клеппер, жмудка, обвинка, мезенка, вятка и все пони.

• Ведущий 1(Полежаева А.): Монгольский тип, по свидетельству китайцев, приручен был 6000 лет тому назад и главным образом разводился, с нашествием монголов в IV столетии, распространился также по степям юга России и Венгрии. По сухости сложения и росту монгольска: приближается к восточной, но особое устройство черепа, отличное от предыдущих тип сутствие на задних конечностях каштанов заставляют выделить ее в особую группу. К монгольского типа, живущим в табунах и у кочевых народов, относятся: киргизская калмыцкая, башкирская, донская, амурская, кашгарская, карабаирская, забайкальская.

5. Конная тяга для орудия артиллерии, хроника 1942 г.

Ведущий 4(Хахалев П.): Считается, что история боевого применения лошадей закончилась с появлением на полях сражений в массовом количестве пулеметов. Конь ничем и никак не защищен от пулеметной очереди, а значит, кавалерия автоматически выбыла из дела. Появление на полях сражений танков и самоходной артиллерии довершили дело. Теперь лошадь на войне стали рассматривать как анахронизм. Но тем не менее…

Все-таки, несмотря на то, что Вторую мировую войну называли войной моторов, кони играли в ней немаловажную роль. И в Советской Армии, и в вермахте лошадей применяли и как транспортную силу, особенно в артиллерии. Именно упряжки в шесть лошадей всю войну без всяких жалоб и капризов тянули орудия, меняя огневые позиции батареи.

Так и встают перед глазами кадры фронтовой кинохроники: красноармейцы из всех сил выталкивают застрявшую телегу со снарядами, запряжённую лошадьми. Причина такого широкого использования лошадей весьма проста - по бездорожью (особенно весной и осенью), там, где застревали любые автомобили, могли пройти только эти выносливые животные.

Особенно любили артиллеристы лошадей-тяжеловозов - эти без проблем буксировали даже огромные гаубицы! И здесь особенно отличались владимирские тяжеловозы - гордость отечественного коневодства. Примечательно, что когда во время Великой Отечественной войны наши артиллеристы, использовали трофейных упряжных лошадей, то постоянно удивлялись: вроде здоровые кони, а через несколько дней работы почему-то падают.

Ведущий 3(Кириченко А.): Неужели это и есть хваленое немецкое качество? А ларчик на самом деле открывался просто: немецкая лошадь привыкла к тому, чтобы ее регулярно и сытно кормили, а Владимирец пол-Европы пройдет, питаясь соломой с крыш.

Однако не только пушки и снаряды были заботой лошадей. Без коня солдата не накормишь - ведь обозы с продовольствием и полевые кухни доставляли на позиции именно лошади. Кстати, именно для этих (и некоторых других целей) даже в стрелковом полку по штату полагалось иметь триста пятьдесят лошадей. Невозможно представить себе командиров батальонов и полков без их верных четвероногих помощников. Бойцы, назначенные связными, также часто предпочитали коня мотоциклу. А сколько раненых обязано своей жизнью этим скромным труженикам войны! Ведь большинство лазаретов и медсанбатов также были «на конной тяге». Нередко бывало и то, что пехота выезжала на позиции не на грузовиках, а на конных подводах. Ну, а перемещения и рейды партизанских отрядов без подобного вида транспорта вообще невозможно представить.

Ведущий 5(Вакулова Л.В.): Да и кавалерию, как оказалось, рановато было отправлять в архив. Лошади оказались незаменимы для стремительных рейдов по тылам противника, для налетов и диверсий. А все потому, что хотя конь бежит со средней скоростью не более 20 км в час и может преодолеть не более 100 км за сутки, но он может пройти там, где не пройдёт никакая техника - и сделает это незаметно.

Только один конный корпус советского генерала Льва Михайловича Доватора во время битвы за Москву сковывал тылы целой армии. И противник не мог ничего поделать с отважными и неуловимыми кавалеристами. Вот что писал в своей докладной записке начальник Генерального Штаба войск вермахта генерал Гальдер: «Мы постоянно сталкиваемся с конными соединениями. Они так маневренны, что применить против них мощь немецкой техники не представляется возможным. Сознание, что ни один командир не может быть спокоен за свои тылы, угнетающе действует на моральный дух войск».

Ведущий 4(Хахалев П.): Но иногда советские кавалеристы участвовали и в открытом противостоянии. Так, например, в конце войны кавалерийская дивизия генерала Блинова спасла 50 тысяч военнопленных, заперла дорогу на Дрезден. А 7-й гвардейский конный корпус отличился тем, что взял города Ратенов и Бранденбург. 3-й гвардейский корпус взял Рейнбург и встретил на Эльбе союзников. Так что и здесь кавалерия доказала свою эффективность.

Ведущий 3(Кириченко А.): Какие же породы лошадей преобладали в кавалерии во время Великой Отечественной войны? Самые разные. Любая кавалерийская часть располагала в первую очередь породами лошадей, которые были популярны в местах формирования подразделения. Донские казаки отдавали предпочтение донской породе. Лихие джигиты с Кавказа больше всего ценили кабардинских лошадей.

Гордые наездники из Средней Азии обычно восседали на ахалтекинцах. Сибиряки не могли нарадоваться на кузнецкую породу. Но бывало и так, что конные части приходило пополнение из метисов и полукровок. И, надобно заметить, в большинстве случаев они также честно несли службу, как и их «чистопородные» собратья.

Ведущий 4(Хахалев П.): Следует заметить, что у противника в начале войны лошадей было меньше, хотя кавалерийские части были и в Вермахте. Однако, попав из Западной Европы на российское бездорожье, немцы быстро осознали преимущества «четвероногой» тяги, и количество лошадей в немецкой армии сильно возросло, в основном за счет оккупированных территорий.

Сохранилось множество свидетельств, что немецкие кавалеристы и ездовые очень тепло и уважительно отзывались об отечественных породах лошадей. Так что наши кони могут гордиться - их и противник уважал (а такое случается не часто).

Ведущий 5(Вакулова Л.В.): Сколько же лошадей «проходили службу» в рядах Советской Армии в годы войны? Сложно сказать. По официальным данным штатная численность лошадей в войсках составляла 1,9 миллиона голов. Однако немало из них в «списках не значились».

Кого-то просто не успевали записать на довольствие, ведь жизнь лошади на войне не была особенно долгой. Она, например, не могла спрятаться в траншеи или укрыться в блиндаже от пуль и осколков снарядов. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. Впрочем, потери среди конского состава были бы несравненно больше, если бы не четко организованная ветеринарная служба, действовавшая на фронте. Подавляющее большинство раненых и заболевших лошадей после лечения возвращались в строй.

Ведущий 3(Кириченко А.): Четкость работы ветеринарной службы в годы войны вызывала искреннее восхищение. Раненных лошадей никогда не бросали, а собирали после каждого боя и отправляли в специальные ветеринарные лазареты. Для доставки самых тяжелых раненых и больных во фронтовой тыл использовался автотранспорт, имевшийся в специальных эвакуационных лазаретах. В армейских и фронтовых лазаретах были хирургическое, терапевтическое и инфекционное отделения, которые возглавлялись квалифицированными специалистами. Тяжело раненным лошадям здесь делали операции, а потом много месяцев лечили их и выхаживали до полного выздоровления. Так что раненные лошади были окружены такой же заботой и вниманием, что и бойцы.

Ведущий 4(Хахалев П.): И все-таки очень много лошадей пало на полях сражений. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. И в отличие от людей, имена этих скромных тружеников фронта практически никому не известны. Погибших лошадей не награждали орденами, не присваивали геройских званий… Выживших, впрочем, тоже.

Однако видимо пришло время воздать должное подвигу этих животных. Я надеюсь, что в скором времени на Поклонной горе по инициативе одного из депутатов будет установлен памятник лошадям-участникам Великой Отечественной войны. Бесспорно, они это заслужили по праву. Трудно представить нашу победу без этих красивых и благородных животных.

6.Конный спорт. Амуниция для конного спорта.

Ведущий 1(Полежаева А.): Любовь к лошади идет от сердца. А не от её заслуг и возможностей. Просто в один момент ты понимаешь, что это твое, и мир вокруг меняется.

Конный спорт относится к одному из самых травмоопасных видов спорта. И даже если вы не собираетесь заниматься профессионально конным спортом, а решили заняться верховой ездой для души, защитная экипировка вам не помешает. Как известно, лошади очень пугливые существа и даже если вы опытный всадник никогда не забывайте про технику безопасности!

Конный спорт учит преодолевать себя, но главное, что он дает - уверенность. Трудно переоценить колоссальную пользу для здоровья, плюс - горделивая осанка, осиная талия и стройные ноги. А лошади - ужасно смешные и милые существа, хотя и опасные своей непредсказуемостью для неопытного, не очень хорошо разбирающегося в их характере наездника.

Амуниция . Ведущий 2(Мулюкина А.):

Узда, уздечка, оголовье - часть снаряжения и упряжи, надеваемая на голову лошади и предназначенная для управления животным.

Седло́ - часть снаряжения для езды и перевозки грузов на спине животного.

Главная задача седла для верховой езды заключается не только в создании максимального удобства для всадника, но и в защите спины животного. При езде без седла основной вес всадника приходится на седалищные кости, а седло перераспределяет нагрузку по лавкам седла, общая площадь которых больше площади соприкасающихся со спиной лошади седалищных костей всадника.

Вальтра́п - толстое суконное покрывало под седлом.

Вальтрапы служат своего рода буфером между седлом и спиной лошади, выполняя несколько функций:

• защита спины лошади, сглаживание неровностей, создаваемых неодинаковым распределением веса седла;

• поглощение толчков при передвижении между седлом и спиной лошади:

• впитывание пота, сохранение спины лошади сухой;

• препятствие перегреву спины лошади под седлом;

• защита седла от лошадиного пота.

Ведущий 1(Полежаева А.):

Ногавки служат лошади тем что они защищают ноги на тренировках, соревнованиях или выступлениях(если это не запрещено). Особенно рекомендуется одевать ногавки во время прыжков через препятствия. Конструкция рабочей ногавки представляет собой небольшой легковесный щиток, плотно прилегающий к той части ноги лошади, которую требуется предохранить от механического повреждения в работе. Сам щит обычно многослойный. Внутренняя поверхность ногавок сделана для того что бы смягчать трения о шкуру защищаемой ноги.

Бинтование лошади в стойле даёт дополнительную опору для ног и защищает обработанные ветеринаром области от грязи и от попыток лошади избавиться от лекарств. Кроме того, бинты с успехом заменяют защитную обувь во время поездок коня. Бинты для тренировок используют в качестве защиты ног лошади от травм, особенно сухожилий. Бинтуя ноги скакуна, будьте осторожны и внимательны. Делайте это не слишком туго, но и не слабо.

.

7.Заключение

Ведущий 5(Вакулова Л.В.): О любителях лошадей справедливо утверждение о том, что это увлечение является их коньком. Люди с коньком бывают разные: любители и профессионалы. Первые, лошадей видят только по выходным. Профессионалы же делятся на берейторов (тренер), наездников, коневодов и художников.

Ведущий 4(Хахалев П.): К сожалению, в последнее десятилетие из-за общего экономического спада коневодству и конному спорту уделялось минимум внимания, но появление частных владельцев спортивных лошадей в нашей стране оказало значительное влияние на поддержку этих отраслей.

Ведущий 1(Полежаева А.): Итак, можно бесконечно долго говорить о достоинствах лошади и ее роли в жизни человека, перечислять все те сферы деятельности людей, на которые повлияла лошадь. Это влияние, начавшееся в древние времена, продолжается и сегодня. Лошадь и человек не могут существовать друг без друга. В не таком далеком прошлом лошади были заменены механизированными и автоматизированными транспортными средствами. Однако отсутствие лошадей в повседневной жизни людей было недолгим.

Ведущий 2(Мулюкина А.): Лошадь возвращается к нам вместе с все возрастающим стремлением человека быть как можно ближе к природе, к естеству. Теперь лошадь - это самый популярный спутник активного отдыха. Крепкие узы связывают человека и лошадь. Взаимоотношения между ними постоянно развиваются, поэтому вне зависимости от того, какими темпами будет развиваться наука и техника, человек всегда будет нуждаться в лошади.

8.Библиографический список.

1. Породы лошадей. Иллюстрированная энциклопедия Автор: Сьюзан Макбейн. 2006г.

2. Размышления о лошади. Рассказы о решенных проблемах и полученных уроках
   Автор: Марк Рашид 2009г.

3. Все о лошади Автор: Т. К. Ливанова, М. А. Ливанова 2007г.

4. Учебник по выездке спортивной лошади Автор: Л. Артамонова, А. Евдокимов 2007г.

9.Приложение

Белая лошадь по кличке «Зина» Рыжий конь по кличке «Барон»

Вороная лошадь по кличке «Люся»

10.Стихотворения.

Или мне снится, иль чудится мне,
Будто скачу я на быстром коне
В синее утро, над синим ручьем,
В призрачный мир, где мы только вдвоем,
В мир, озаренный улыбкой одной,
В мир, окрыленный заветной мечтой,
В мир бесконечно цветущей весны,
В мир, где сбываются детские сны!
Легкою птицею, конь мой, лети,
Как я боюсь затеряться в пути,
Как я боюсь покориться судьбе,
Как я боюсь ошибиться в тебе!
Быстрые кони волшебной страны,
Вы обязательно людям нужны
Гордо летящие в светлую даль,
Где отступают и боль, и печаль.;

Утро. Маршрутка. Конюшня. Денник. Щётка. Скребница. Вальтрап и потник. Холка. Подпруга. Развязка. Бинты. Трензель и корда. Веду под уздцы. Стремя и повод. Шенкель и хлыст. Шагом. Галопом. Рысью. Козлит. Жерди. Вольты. Переменки. Налево. Консул. Беглец. Далида. Королева Скачки. Конкур. Троеборье. Пробег. Солнце. Дожди. Минус двадцать и снег. Пар. Остановка. Земля и денник. Трензель. Подпруга. Вальтрап и потник. Сено. Сухарик. Сахар. Морковь. Дыня. Ранетки. Арбуз и любовь. Мягкие губы. Родные глаза. Губка. Расчёска и горстка овса. Сено. Опилки. Тачка. Навоз. Кошки. Собаки. Чай и мороз. Температура и в горле першит. Доброе ржанье. Топот копыт. Доверчивый взгляд. Машу рукой. Вечер. Кофе. Маршрутка. Домой. Так каждый день сквозь дожди и пургу. Но жить без этого я не могу!!!

В забытом храме стану у порога и подойду тихонько к алтарю. Я так давно хочу спросить у Бога: - Спаситель, есть ли лошади в раю? Ведь этой жизни лучшие мгновенья я провожу, наверное, в седле. Пусть это странным кажется кому-то, нет ничего прекраснее на Земле безумной скачки, мощи и напора, трёхтактной дроби кованых копыт, шального ветра, воли и простора, да горизонта, что к себе манит! Дороги лента вдаль ведёт куда-то среди лугов, туманов и дождей. Поверьте, люди, я не виновата, что родилась влюблённой в лошадей. А конь губами трогает ладони, в траве роса алмазами блестит, и целый мир в глазах лиловых тонет, и солнце пряди гривы золотит. Быть может, мы судьбу не выбираем, и свыше дан огонь Души моей. Прости, Господь, но мне не надо рая, если в раю не будет лошадей.

Живое, красивое и благородное, вечно игривое, вечно свободное, страстное, пылкое и непокорное, страшное в гневе, несколько вздорное. Тёплое, нежное, вечно желанное, смелое, доброе, несколько странное, тихое, кроткое и осторожное, внешне простое, внутренне сложное. Мило-весёлое и добродушное, хитро-упрямое, всё же послушное, сердцем горячее, нам непонятное. Сильное, быстрое, часто игривое, томное, нервное, гордо-строптивое, умное, верное, очень ранимое, вечно всюду нежно любимое. Ветру и времени только подвластное, вольным рождённое, вечно прекрасное.

Рецензия

на методическую разработку классного часа

«Мир лошадей»,

проводимого среди студентов группы 12К9/2 под руководством классного руководителя Вакуловой Людмилы Витальевны

Данное мероприятие отвечает всем требованиям, предъявляемым к мероприятиям воспитательного характера. Выбранная тема познавательного характера. В ходе данного мероприятия студенты получают обширную и интересную информацию по теме. Таким образом, реализуются дидактические, развивающие и воспитательные цели.

Задачами классного часа являются:

1. На основе анализа теоретических и практических данных выявить и развивать познавательный интерес обучающихся: поддержать интерес к учебе, расширить кругозор;

2. На основании результатов беседы со студентами и обсуждения данной темы выявить, какое впечатление на них произвел данный вид спорта, заинтересовал мир лошадей в целом.

Цель: Ознакомить студентов старшей ступени обучения с миром лошадей, рассказать о достоинствах лошади и ее роли в жизни человека, перечислять все те сферы деятельности людей, на которые повлияла лошадь, все «за», которые благотворно влияют на здоровье человека при езде верхом.

Разработка составлена в соответствии с требованиями предъявляемыми к методическим разработкам:

• указано назначение;

• введение;

• содержание;

• заключение;

• используемая литература;

• приложение

Методическая разработка предусматривает использование мультимедиа, музыкального сопровождения, иллюстративного материала, упражнений. При изложении методического материала правильно используется терминология, обозначения.

Следует отметить, что классным руководителем Вакуловой Л.В. проведена большая работа со студентами. Непосредственная раскрепощенная обстановка активная форма проведения, удачный выбор ведущих предрасполагает к проявлению способностей студентов, к возникновению повышенного интереса к мероприятию.

Рецензенты:

Жеребилова И.Б. - И.о.заместителя директора по ВР ГБПОУ КК ААТТ =========

Панова Л.Ю. - преподаватель кинологических дисциплин ГБПОУ КК ААТТ ========-

33