Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Средняя школа № 15»

ПРОГРАММА

МБОУ «СОШ № 15»

ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ

ДОРОЖНО - ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

«ЗЕЛЕНЫЙ ОГОНЕК»

г. Нижневартовск, 2015 год

ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТА ПРОГРАММЫ «ЗЕЛЕНЫЙ ОГОНЕК»

Полное название программы

Программа работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма

«Зеленый огонек»

Принята педагогическим советом, протокол № 1 от 31.08.15 г.

Цель программы

Воспитание у детей и подростков безопасного поведения на дороге, предупреждение случаев детского дорожно-транспортного травматизма; повышение эффективности работы образовательного учреждения по обучению Правилам дорожного движения.

Специфика содержания

Реализация в единстве задач воспитания и содержания непрерывного обучения детей культуре безопасности дорожного движения

Место апробирования

программы

г. Нижневартовск, Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Средняя школа №15»

Участники программы

-учащиеся 1-11 классов;

- учителя;

- родители и законные представители детей, обучающихся в школе

- работники ГИБДД

Планируемый результат

Активизация познавательной активности в получении теоретических и практических навыков безопасного поведения на дороге, необходимых участникам дорожного движения

Авторы

Шульская Елена Владимировна, учитель начальных классов, педагогический стаж 25 лет; Мильто Ирина Анатольевна, учитель начальных классов, педагогический стаж 20 лет.

Сроки реализации

2015-2020 г

Практическая

реализация программы

Педагогический коллектив Муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения «Средняя школа №15»

Адрес

г. Нижневартовск

ул. Спортивная д.21

Оглавление

1. Пояснительная записка________________________________________________4-5

   1. Актуальность и практическая значимость программы________________5

   2. Механизм взаимодействия_______________________________________5

   3. Цель и задачи _________________________________________________ 5-6

   4. Ожидаемые результата __________________________________________7

2. Основные направления работы_________________________________________8-9

3. Основные принципы реализации программы_____________________________9-10

4. Срок реализации программы__________________________________________ 10

5. Нормативно-правовое обеспечение программы___________________________10-11

6. Основное содержание практической части программы____________________12

7. Оценка эффективности реализации программы__________________________13

8. Механизм и условия реализации программы_____________________________13-14

9. План мероприятий по профилактике ДДТТ______________________________15-19

10. Информационное обеспечение_________________________________________20-21

Приложение 1

Приложение 2

Приложение 3

Приложение 4

Приложение 5

Приложение 6

Приложение 7

Приложение 8

Приложение 9

Приложение 10

Приложение 11

Приложение 12

Приложение 13

Приложение 14

Приложение 15

Приложение 16

Приложение 17

Приложение 18

Приложение 19

Приложение 20

Приложение 21

Приложение 22

Программа раскрывает систему работы по изучению Правил дорожного движения с учащимися общеобразовательной школы. Содержит теоретический и практический материал, который позволяют в занимательной игровой и практической форме формировать у обучающихся навыки безопасного поведения на улице.

Занятия построены в форме тематических бесед, игровых уроков, конкурсов и викторин, а для контроля знаний предлагаются контрольно-измерительные материалы. Программа может быть использована классными руководителями, педагогами дополнительного образования, а также учителями ОБЖ.

Пояснительная записка

Рабочая программа разработана в соответствии со следующими нормативными документами:

Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации» № 273 (принят Государственной Думой РФ 21 декабря 2012 года)

• Приказ Минобрнауки России от 17.12.2010 № 1897 «Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта основного общего образования» (зарегистрировано в Минюсте России 01.02.2011 № 19644)

• Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 28.12.2013) "О безопасности дорожного движения"

• Федеральный закон от 07.05.2013 N 92-ФЗ (ред. от 05.05.2014) "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"

• Устав Муниципального бюджетного образовательного учреждения «Средняя школа №15»

• Учебный план Муниципального бюджетного образовательного учреждения «Средняя школа №15».

Актуальность

При переходе на федеральные государственные стандарты второго поколения, современные требования к образованию предусматривают необходимость сконцентрировать своё внимание на соблюдении ПДД и культуру личной безопасности.

Проблема безопасности детей, сохранения их жизни и здоровья в условиях резко возросшего за последние годы объёма транспортных средств исключительно актуальна.

Изучив статистические данные в разделе «Дорожно-транспортные происшествия и пострадавшие с участием детей» (Январь - Декабрь 2015 год), обнародованные на сайте ОГИБДД УМВД России по г. Нижневартовску, мы выяснили, что за истекший период произошло 55 ДТП с участием детей в возрасте до 18 лет, 1 ребёнок погиб, 73-ранено. Это только цифры по нашему городу, а если проанализировать их по всей нашей стране, то картина станет более удручающей.

Основной причиной сложившейся ситуации является отсутствие у детей знаний, умений и навыков безопасного поведения на дорогах и улицах.

Сложившееся положение с детским дорожно-транспортным травматизмом, - по оценке ГУ ГИБДД МВД России, - свидетельствует о незнании детьми Правил дорожного движения и неумении правильно ориентироваться в дорожной обстановке, что является следствием недостаточного внимания к проблемам предупреждения детского травматизма, в первую очередь, со стороны органов образования.

Избежать опасностей на улицах и дорогах можно лишь путём соответствующего воспитания и обучения ребёнка с раннего возраста, подготовки его к пожизненной «профессии» участника движения, пешехода. Хотя в настоящее время учреждения образования решают проблемы обучения детей и подростков основам безопасного поведения на улицах и дорогах, но анализ ситуации на дорогах показывает, что принимаемых мер недостаточно. Рост детского дорожно-транспортного травматизма в стране постоянно заставляет искать эффективные пути решения указанной проблемы.

Анализ статистики ДТП с участием детей и психолого-педагогические исследования указывают, что для эффективного обучения подрастающего поколения безопасному поведению на дороге и улице необходимо внедрение в учебно-образовательный процесс школы целостной системы непрерывного обучения детей безопасному поведению на дороге и улице.

Учитывая особую значимость работы в данном направлении, педагогическими работниками МБОУ «СШ № 15» особое внимание уделяется обучению детей правилам дорожного движения.

В соответствии с вышеизложенными статистическими данными появилась необходимость в разработке программы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Зеленый огонек» для учащихся МБОУ «СШ № 15».

Программа сориентирована на изучение основ безопасности направленных на обеспечение безопасности личности на дороге от всех источников угроз, на знания и навыки использования правил дорожного движения в жизни, которые являются одним из фрагментов культуры личной безопасности.

При работе над программой учитывались требования правил дорожного движения, изучались рекомендации работников ГИБДД, интересы детей, возрастные особенности. «Зеленый огонек» создана на основе программы общеобразовательных учебных заведений Российской Федерации «Правила безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах». Программа разработана в целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма и профилактики дорожно-транспортных происшествий среди учащихся, построена по принципу нарастания объёма изучаемого материала. Это нарастание можно проследить в увеличении количества освоенных терминов, дорожных знаков и разметок, конструкций на дорогах и т.д. Учитель должен постоянно акцентировать внимание учащихся на том, что безоговорочное выполнение ПДД - это условие сохранения себе и окружающим жизни, а также показатель уровня воспитания и культуры взаимоотношений между участниками дорожного движения.

Данная программа направлена на решение задачи не только обучения детей безопасному поведению на улицах, дорогах и в транспорте, но и их воспитания.

Дано системное изложение учебного материала, адресованного одновременно как субъектам обучения - педагогам, так и объектам - учащимся школы и их родителям.

В основе программы лежат педагогические закономерности, инновационные и традиционные принципы, формы и методы обучения и воспитания, изложены организация и содержание работы с родителями по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Цель программы: воспитание у детей и подростков безопасного поведения на дороге, предупреждение случаев детского дорожно-транспортного травматизма;
повышение эффективности работы образовательного учреждения по обучению Правилам дорожного движения.

Задачи программы:

• научить обучающихся ориентироваться в окружающем пространстве, быстро и сознательно реагировать на изменения, происходящие в нем, довести их самостоятельные действия в различных ситуациях до автоматизма;

• научить детей культуре поведения на дорогах и улицах;

• организовать деятельность по выявлению, предупреждению и устранению причин ДТП с участием детей и подростков;

• развивать мотивацию к безопасному поведению;

• научить основным правилам дорожного движения;

• формировать устойчивый навык наблюдения в различных ситуациях дорожного движения;

• формировать личностный и социально - значимый опыт безопасного поведения на дорогах и улицах;

• формировать навыки самооценки, самоанализа своего поведения на улице и в транспорте

Разработку комплекса профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения для учащихся целесообразно проводить по пяти направлениям:

• Информационное - обучение учащихся Правилам дорожного движения, формирование комплекса знаний по безопасному поведению на улицах и дорогах.

•Развивающее - формирование практических умений и навыков безопасного поведения, представлений о том, что дорога несет потенциальную опасность и ребенок должен быть дисциплинированным и сосредоточенным.

•Воспитательное - формирование мотивации ответственного и сознательного поведения на улицах и дорогах, формирование общих регуляторов социального поведения, позволяющих ребенку дорожить собственной жизнью и жизнью других людей, смотреть в будущее с оптимизмом, стремиться к самоутверждению в социально-значимой сфере.

•Методическое - методическое обеспечение деятельности субъектов профилактики ДДТТ.

•Контрольное - система контрольных мероприятий по оценке эффективности внедрения программы профилактики ДДТТ.

Для успешной реализации программы необходимо:

• при планировании уроков по изучению Правил дорожного движения предусмотреть большее количество часов для практических занятий по выработке навыков безопасного поведения на дороге;

• во всех образовательных учреждениях оборудовать площадки для практических занятий;

• в территориях, имеющих оборудованный автогородок и кабинет ПДД, разработать график проведения практических занятий для всех учреждений образования города, района;

• при изучении Правил дорожного движения уделять больше внимания правилам для пешеходов, пассажиров, велосипедистов;

• организовать участие сотрудников ГИБДД в проведении как теоретических, так и практических занятий;

• дважды в год обязательно проводить тестирование с целью определения проблемных моментов в обучении детей Правилам дорожного движения и совершенствования преподавания ПДД;

• добиваться 100% -ых результатов, помня о том, что даже неточность в толковании той или иной дорожной ситуации может привести к трагедии;

• активизировать работу по развитию сети спортивно-технических клубов и секций, созданию юношеских автошкол с целью более широкого привлечения детей и подростков к вопросам безопасности дорожного движения;

• разработать и внедрить систему соревнований на звание ПДД с целью диагностики знаний учащихся 2-11 классов;

• обеспечить организацию и проведение смотров - конкурсов по безопасности дорожного движения;

На изучение правил безопасного поведения на улицах и дорогах учащимся 1-11 классов школы отводится не менее 10 часов в год.

К проведению занятий, отдельных бесед, экскурсий и т.п. учителя могут привлекать работников ГИБДД, водителей транспортных средств, имеющих большой опыт вождения, родителей и т.д. Занятия с учащимися рекомендуется проводить в классных комнатах или на специальной площадке (во дворе школы, в физкультурном зале, в специально оборудованном помещении) с использованием учебно-наглядных пособий, оборудования и детских транспортных средств.

На площадке наносится дорожная разметка: проезжей части, перекрестков, пешеходных переходов, временно или постоянно устанавливаются светофоры, дорожные знаки и другое оборудование. Можно пригласить работников ГИБДД, которые смогут продемонстрировать наглядно работу регулировщика.

Некоторые занятия рекомендуется проводить на улице, перекрестке, площади (с показом движения транспортных средств и пешеходов, средств регулирования).

В учебное планирование следует включать разнообразные формы работы с детьми: демонстрация видеофильмов, диафильмов, проводить экскурсии, организовывать утренники, КВНы, викторины, конкурсы рисунков и т.д., которые должны способствовать сознательному выполнению ПДД на улицах и дорогах. После каждого занятия или мероприятия по ПДД с помощью контрольных вопросов и заданий необходимо проверить, как учащиеся усвоили правила безопасного поведения на улицах и дорогах. Занятия должны учитываться в журналах по внеклассной работе, где отмечается посещаемость учащихся, пройденный материал, тематика тестовых работ, их результаты, в конце каждого года обучения подводится итог: усвоены ли знания и умения учащимися в полном объёме по учебному плану.

Основные направления работы с детьми:
-диагностика (определение уровня умения и знания детей по правилам безопасности поведения на улице);
-организованные формы обучения на занятиях;
-совместная деятельность взрослого и обучающегося ;
-самостоятельная деятельность учащегося;
-экскурсии и наблюдения;
-ознакомление с окружающим;
- викторина, КВН по ПДД;
-игра;
-выступления агитбригады;
-встречи с инспектором ГИБДД;

-участие в городском конкурсе «Безопасное колесо»;
-досуги и развлечения.

Ожидаемый результат:

-повышение правовой культуры участников дорожного движения;

-развитие и совершенствование навыков поведения на дороге, оказания первой доврачебной помощи;

формирование интереса к регулярным занятиям велоспортом, повышение спортивного мастерства;

формирование совокупности устойчивых форм поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случаях чрезвычайных ситуаций;

формирование глубоких теоретических знаний правил дорожного движения;

формирование у детей желание вести работу по профилактике ДДТТ и навыков пропагандисткой работы;

сокращение детского дорожно-транспортного травматизма по вине детей и подростков.

Ожидаемые трудности:

•непонимание проблемы со стороны родителей;

•нежелание учеников принимать участие в профилактических мероприятиях.

Основной педагогический принцип работы - совместная творческая деятельность детей, родителей, педагогов и работников ГИБДД.

Управленческая деятельность по информационному обеспечению:

1. Создание банка данных:

- разработок уроков;

- лекций и бесед для родителей;

- бесед для учащихся;

- внеклассных мероприятий.

2. Информирование участников образовательного процесса о федеральных, региональных документах.

3. Сбор текущей информации:

- о результатах тестов, срезов знаний;

- о посещениях уроков, занятий, внеклассных мероприятий.

4. Сбор аналитической информации:

- о ходе работы по программе;

- о результатах выполнения программы.

5. Функционирование проблемных семинаров, практикумов

6. Консультационные совещания.

7. Проведение контрольных срезов, тестов.

8. Проверка документации классных руководителей.

11. Организация встреч с родителями (консультации, лекции, собрания).

12. Взаимодействие с ГИБДД и другими общественными

организациями.

13. Систематическое оформление информационного стенда.

Развитие значимых для данной деятельности личностных качеств:

•самостоятельности в принятии правильных решений;

•убежденности и активности в пропаганде добросовестного выполнения

правил дорожного движения, как необходимого элемента сохранения своей

жизни;

•внимательности и вежливости во взаимоотношениях участников

дорожного движения.

•здорового образ жизни и навыка самостоятельного физического

совершенства.

Основные направления деятельности по профилактике детского дорожно - транспортного травматизма:

-с педагогами: информационно-практические обучающие занятия, анкетирование, тестирование, консультации, выставки, мастер-классы, изготовление методических игр и пособий, обзор литературы, педагогические советы, семинары, конкурсы педагогического мастерства;

-с детьми: целевые прогулки, свободная продуктивная деятельность, музыкально - игровые досуги, праздники, развлечения, театрализация, учебно-тренировочные комплексные занятия, беседы, выставки, тематическая неделя безопасности, чтение художественной литературы, участие в акциях, изготовление атрибутов для проигрывания дорожных ситуаций, конкурсы, викторины, турниры;

-с родителями: родительские собрания с приглашением инспектора ГИБДД, сотворчество родителей и учителей, семейные проекты, совместные досуги, анкетирование, консультации, беседы по предупреждению детского дорожно- транспортного травматизма, совместное составление фото и видеоматериалов.

В работе школы выделяются следующие виды деятельности по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма:

• организационная работа;

• инструктивно-методическая работа;

• массовая работа.

Организационная работа предполагает широкий комплекс деятельности. Это и обновление положений конкурсов, соревнований, и разработка положений новых конкурсов (таких, например, как конкурс частушек по пропаганде ПДД, выставка наглядных пособий и дидактических материалов по обучению детей Правилам дорожного движения). Данный вид деятельности включает также обновление Уголка безопасности, организацию и проведение открытых уроков по Правилам дорожного движения; игровых и обучающих программ по ПДД; внеклассных мероприятий по ПДД.

В работе школы одной из приоритетных задач является формирование у обучающихся устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах с помощью изучения Правил дорожного движения, их практической отработки в урочной и внеурочной деятельности.

Организация обучения Правилам дорожного движения и основам безопасности в школе должна проводиться так, чтобы у каждого педагога, учащегося и родителей учеников сформировалась жизненно важная потребность не только в изучении, но и в соблюдении Правил дорожного движения.

Инструктивно-методическая работа состоит в проведении совещаний при директоре школы, консультаций для классных руководителей, учителей ОБЖ и окружающего мира, ответственных за профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в школе. Здесь же предполагается и разработка методических рекомендаций, проектов информационных уголков, уголков безопасности, обновление инструкций по проведению инструктажей с учениками о безопасности дорожного движения. Создаётся видеотека по ПДД. Разрабатываются различные настольно-дидактические игры.

Массовая работа. Данная деятельность является одной из самых важных. Творческая и активная работа педагогов с обучающимися даст наибольшие положительные результаты. Именно во время проведения массовых мероприятий у детей и подростков формируются навыки безопасного поведения на улицах и дорогах города. Дети получают необходимый для их жизни опыт.

Воспитательная работа должна носить не только красочный характер, но и отличаться глубиной и убедительностью фактического материала. Массовая работа может включать: проведение конкурсов на лучшую организацию профилактической работы в классах, конкурсы частушек, рисунков, проведение классных часов по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, конкурсы методических разработок по профилактике ДТП и т.д.

Программа предусматривает следующие содержательные линии:

-тематические классные часы (уроки) по обучению правилам дорожного движения 1-11 классы;

-работа с родителями по воспитанию культуры поведения детей на улице, в транспорте;

-проведение внеклассных мероприятий (игр, экскурсий, выставок детского творчества и т. д.) обеспечивающих прочное усвоение детьми навыков безопасного поведения на улице;

-сотрудничество с другими учреждениями по организации помощи в проведении работы, по обучению школьников правилам безопасного поведения на улицах и дорогах города.

Основные принципы реализации программы.

Принцип индивидуального и дифференцированного подхода предполагает учет личностных, возрастных особенностей учащихся и уровня их психического и физического развития. На основе индивидуального и дифференцированного подхода к учащимся, изучения черт их характеров, темперамента, установок, интересов, мотивов поведения можно воспитать у них положительные привычки, приучить к дисциплине, культуре поведения в сфере дорожного движения.

Принцип взаимодействия "Дети - дорожная среда". Детское восприятие окружающей среды во многом определяется вербальной (словесной) информацией взрослых, обращающих внимание на светофор, пешеходный переход, опасность на дороге, скорость движения машин и т.д.

Двигательная реакция определяется уровнем развития у детей центральных регуляторных физиологических механизмов, обеспечивающих равновесие. Необходимые двигательные навыки и умения они приобретают с возрастом в процессе обучения и воспитания.

Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия: дорожно-транспортного происшествия. Учащиеся должны знать, какие опасности могут подстерегать их в дорожной среде.

Принцип социальной безопасности. Учащиеся должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Инспектор дорожно-патрульной службы выявляет нарушителей среди водителей и пешеходов и наказывает их: предупреждает или штрафует. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей безопасности, так как неправильные действия ребёнка на улице и дороге опасны и для него самого, и для окружающих.

Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания. Этот принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного поведения. Тогда они достаточно легко, без сопротивления регулируют свое поведение, наблюдают за сверстниками, замечают нарушения правил дорожного движения взрослыми и часто не понимают и возмущаются, почему те поступают рискованно и не соблюдают правила. Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых. Поэтому педагог должен воспитывать не только школьников, но и родителей.

Место программы в плане развития школы.

Программа по профилактике дорожно-транспортных происшествий и изучению правил дорожного движения среди учащихся школы следует рассматривать как составную часть общей воспитательной работы школы.

Сроки реализации программы: 2015-2020г.г.

Нормативно-правовое обеспечение программы

1. Конституция РФ.

2. Закон РФ «Об образовании» от 10 июля 1992 года № 3266-1 (действующая редакция от 28 февраля 2008 № 232-ФЗ, с изменениями от 02.02.2011 г.).

3. Конвенция «О правах ребенка».

4.«Об образовательных учреждениях дополнительного образования детей» (Письмо Минобрнауки РФ от 26.03.2007 г. № 06-636)

5. Письмо Министерства образования и науки РФ от 11 декабря 2006 г. № 06-1844 "О примерных требованиях к программам дополнительного образования детей»

6. Правила дорожного движения (ПДД).

7. Устав школы.

Научно-методическое обеспечение

1. Государственный образовательный стандарт

2. Учебный план школы.

3. Учебные программы.

4. Планы воспитательной работы.

5. Методические рекомендации по курсу ОБЖ для проведения уроков по ПДД.

Формы контроля: тестирование, конкурсы, викторины, игры.

Контроль осуществляется один раз в четверть в соответствии с планом школьного мониторинга (проверка журналов; маршрутных листов «школа - дом»; проведение диагностических работ по теории ПДД; анализ сводок ГИБДД по случаям ДДТТ). Контрольно-диагностические материалы и диаграммы результативности реализации программы.

Проведение тестирования по оценке динамики формирования знаний и умений учащихся по теме ПДД (в конце учебного года).

Основное содержание работы по профилактике ДДТТ

Специфика содержания работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма состоит в том, что данная программа позволяет реализовать в единстве задачи воспитания и непрерывного обучения детей культуре безопасности жизнедеятельности как участника дорожного движения.

Важное место в предложенной системе непрерывного обучения детей безопасности дорожного движения отводится, прежде всего, курсу «Основ безопасности жизнедеятельности», основу которого в 1-4 классе (16 часов в год) составляют вопросы изучения основ безопасного поведения на дороге и правил дорожного движения.

Начиная с 5 класса, в курсе выделяется блок «Безопасность дорожного движения» (до 10 часов в год). Таким образом, обеспечивается систематическое и целенаправленное изучение вопросов по основам безопасного поведения на дорогах в течение всего обучения учащихся в основной школе.

С целью повышения интереса у детей к изучению правил безопасного поведения на улицах и дорогах используются разнообразные формы проведения занятий и внеклассных мероприятий: урок-игра, видео урок, урок - практическое занятие, познавательные игры, викторины, конкурсы рисунков, плакатов, стихотворений, турниры по знаниям ПДД, КВН, велотурниры и другие.

Наряду с этим, традиционно используемые в школе с целью пропаганды безопасного поведения на дорогах внеклассные и внешкольные мероприятия, тоже подчинены определенной системе, позволяющей на протяжении всего обучения с 1 по 11 класс учащимся принимать участие в мероприятиях по обучению правилам безопасности дорожного движения, а именно:

1-2 классы:

конкурс рисунков «Светофорыч»;

познавательная игра «Знаки светофора», викторины.

3-4 классы:

конкурс рисунков «Мой друг-светофор»;

познавательная игра «Сигналы регулировщика», викторины.

5 классы:

конкурс литературного творчества «Письмо Светофору-Светику» в рамках преподавания курса международного гуманитарного права

«Вокруг тебя - Мир»; выставка творческих работ - комиксов;

познавательные игры, викторины.

конкурс «Новый дорожный знак»;

6 -7 классы:

конкурс на вождение велосипеда в авто городке «Безопасное колесо»;

конкурс литературного творчества «Дорогой наш друг, ГИБДД! Стихи про правила - прими!»;

конкурс рисунков «Дорога и Я»;

конкурс на оказание первой доврачебной медицинской помощи;

познавательные игры, викторины.
8 -9 классы:

конкурс плакатов по безопасности дорожного движения «Уважай правила дороги!» с презентацией;

вело эстафета «Трасса»;

конкурс юных корреспондентов;

брей ринг по безопасности дорожного движения;

познавательные игры, викторины, КВН.

9-11 классы:

конкурс рефератов по истории вопросов, связанных с дорожным движением;

традиционный конкурс «Новый поворот» - инсценирование песни на тему безопасности дорожного движения

В тематику традиционных школьных праздников «День рождение школы», «День защиты детей», «День здоровья» включаются этапы соревнований по безопасности дорожного движения.

Основное содержание практической части программы.

Учебные занятия и тематические классные часы по обучению правилам дорожного движения.

Проведение внеклассных мероприятий (игр, экскурсий, тренингов, решение проблемных ситуаций, выставок детского творчества) обеспечивающих прочное усвоение детьми навыков безопасного поведения на улице.

Целью внеклассной работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма является обеспечение личностно - деятельностного характера усвоения знаний и умений, познавательной активности, направленной на поиск, обработку и усвоение информации, вовлечение учащихся в творческую деятельность. При подготовке внеклассных мероприятий необходимо учитывать некоторые факторы: возраст учащихся, актуальность и доступность темы, подбор наглядного и предметного материала, литературы.

Работа с родителями по воспитанию культуры поведения воспитанников на улице, в транспорте. Одна из форм профилактики детского дорожно-транспортного травматизма - работа с родителями.

Исследования показывают, что большинство родителей не знают правил дорожного движения. Многим родителям неизвестны психофизиологические особенности поведения детей в дорожной среде - основные причины несчастных случаев и аварий. Поэтому родителям необходимо раскрывать причины и условия, способствующие дорожно-транспортным происшествиям с участием детей. Следовательно, организуя учебно-воспитательный процесс с учащимися, педагог должен методически обеспечить и работу с родителями.

Данная программа предлагает три формы занятий: лекции, проведение тематических бесед и индивидуальная работа с родителями, дети которых входят в группу риска (слишком активные, подвижные, непредсказуемые на улицах и дорогах и, наоборот, заторможенные, неуверенные в себе, испытывающие чувство страха, имеющие замедленную реакцию на опасность).

Профилактическую работу с родителями проводим перед началом каникул и сразу после них.

На родительских собраниях, лекториях по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма использовать данные территориального управления (отдела) ГИБДД и приводить конкретные примеры ДТП с учащимися местных школ, разбирая вместе с родителями их причины.

Беседы проводятся в форме вопросов и ответов, ролевых игр. Даются педагогические рекомендации родителям.

Сотрудничество с другими учреждениями по организации помощи в проведении работы, по обучению школьников правилам безопасного поведения на улицах и дорогах города.

Со школой сотрудничает ГИБДД города Нижневартовска и Нижневартовского района. Инспекторами ГИБДД проводятся беседы с учащимися школы. Инспекторы ГИБДД оказывают помощь в проведении анкетирования учащихся, в проведении профилактических акций.

Оценка эффективности реализации программы

Обучающий эффект:

• изучение основ безопасного поведения на дороге и выработка практических навыков, необходимых участникам дорожного движения;

• формирование умений безопасного поведения в различных дорожно-транспортных ситуациях.

Воспитательный эффект:

• воспитание законопослушных участников дорожного движения;

• развитие творческой активности за счет привлечения учащихся к пропаганде правил безопасного поведения на улицах и дорогах;

• формирование навыков культуры безопасной жизнедеятельности как участника дорожного движения.

Социальный эффект:

• профилактика детской безнадзорности и беспризорности; снижение количества ДТП с участием детей.

• отвлечение подростков, занятых пропагандой правил безопасного поведения на улицах и дорогах, от антисоциальной деятельности.

Оздоровительный эффект:

• пропаганда здорового образа жизни; снижение дорожно-транспортного травматизма среди учащихся школы.

• привлечение подростков к занятиям физической культурой, спортом;

• развитие физической выносливости, способности переносить большие физические нагрузки.

Развивающий эффект:

• активизация познавательной активности в различных областях деятельности человека, связанных с безопасной жизнедеятельностью;

• расширение и углубление знаний, умений и навыков безопасного поведения на дорогах и улицах;

• формирование чувства осмысления необходимости полученных знаний по основам безопасного поведения на дорогах, эффективности проводимых практических мероприятий.

Механизм и условия реализации программы.

Деятельность по реализации программы организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма осуществляет администрация МБОУ СШ № 15 г. Нижневартовска.

Основные исполнители:
1. Администрация МБОУ СШ № 15:

• разрабатывает и обеспечивает нормативно-правовую документацию:

приказы, нормативно-правовые документы, локальные акты, планы работы по организации обучения ПДД, профилактике ДДТТ, работы клуба ЮИД, графики внутри школьного контроля, занятий на транспортной площадке, работы видеосалона, справки по проверкам, анализы работы;

• решает кадровые вопросы;

• обеспечивает межведомственное взаимодействие всех организаций и должностных лиц, заинтересованных в реализации программы;

• поддерживает материально-техническое обеспечение программы: кабинет БДД, оснащение кабинета ТСО, учебно-методической литературой, наглядными средствами, играми, комплектами видеофильмов.

• организует обучение учащихся ПДД, выработке навыков по самостоятельному безопасному поведению на дороге, внеклассную работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма: проведение массовых мероприятий, конкурсов стихов, рисунков, плакатов, вело турниров, работу клуба ЮИД;

• организует участие МБОУ СШ №15 в районных, городских, областных конкурсах на лучшую организацию работы по предупреждению ДДТТ, «Безопасное колесо», агитбригад ЮИД и других.

2. Управление образования г. Нижневартовска

• оказывает методическую помощь и поддерживает инициативы в разработке нормативно-правовой документации;

• организует работу по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма в городе Нижневартовске;

• организует муниципальный смотр-конкурс на лучшую организацию работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма, соревнования юных велосипедистов «Безопасное колесо», смотр-конкурс агитбригад ЮИД.

3. ГИБДД г. Нижневартовска:

• обеспечивает систематическую работу инспектора по пропаганде вопросов профилактики ДДТТ и изучению ПДД;

• обеспечивает информационными данными, листками, газетой «ДДД»;

• участвует в организации и проведении конкурсов, праздников, внеклассных массовых мероприятиях по профилактике ДДТТ.

Условия реализации:

• уверенность заинтересованных лиц в необходимости реализации целей и задач программы;

• скоординированная деятельность организаций, педагогического коллектива, родительской общественности в исполнении основных этапов программы;

• укрепление материально-технической базы, обеспечение учебно-методической литературой, наглядностью, программами для интерактивной доски, персонального компьютера и программ для него по тематике безопасность дорожного движения для учителя-предметника и заместителя директора по безопасности, и другими средствами, повышающими эффективность учебно-воспитательного процесса по изучению основ безопасного поведения на дороге.

Классный руководитель выполняет следующие функции:

- Планирование и организация учебно - воспитательного процесса.

- Ведение занятий по ПДД.

- Подготовка и проведение мероприятий по данному направлению.

-Проведение родительских собраний по профилактике дорожно-транспортного травматизма;

- Координация воспитательной работы и деятельности учащихся.

- Отслеживание положительной динамики по реализации программы.

- Привлечение родителей к организации работы по данному направлению (использование возможностей).

- Ведение необходимой документации.

План

мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма с учащимися 1-11 классов

на 2015-2016 учебный год МБОУ «СШ № 15»

Цель:

создание условий для формирования у школьников навыков соблюдения ПДД сохранения жизни и здоровья детей.

Основные задачи:

- расширение общего кругозора по проблеме безопасного поведения на улицах и дорогах;

- изучение правил дорожного движения для пешеходов и пассажиров на основе формирования умений и навыков безопасного поведения на дороге;

- формирование практических умений пешеходов;

- формирование культуры участника дорожного движения;

- воспитание отрицательного отношения к нарушителям норм поведения и правил дорожного движения;

- развитие самостоятельности и умения рационально организовывать свою деятельность в процессе дорожного движения;

- поддержка у родителей обучающихся устойчивого интереса к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.

Методическое обеспечение

1. Яковлев Ю. Ваши права, дети.- М.: Международные отношения, 1992.

Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», от 30.12.2001
года, № 196-ФЗ.

2. Правила дорожного движения РФ. Утверждены Постановление Совета
Министров Правительства Российской Федерации от 7.05. 2003 года №265.
Введены в действие с 1.07.2003 года.

3.Комментарий к Правилам дорожного движения РФ.М.: За рулем, 2002.

4.Суковицин В.И. От городового до инспектора ГИБДД. Иллюстрированная
история службы. М.: Вариант, 2002.

5.Праздники: школьные, внешкольные, старые, новые. Методическое пособие
для тех, кто работает с детьми. Сообщение. Выпуск З:.М.: Илекса, Ставрополь:
Ставропольсервисшкола, 2000.

Абрамова Г.С. Возрастная психология.-М., 2000

6.Иванов И. П. Энциклопедия коллективных творческих дел.- М., 1989.
7. Воспитательная работа в школе: Пособие для директоров и педагогов
общеобразовательных учреждений. Под. ред. Кузнецово .- М.: школьная пресса,
2002.

8.Воспитание личности в коллективе/ М.: Центр «Педагогический поиск»,
2000.
9. Логинова Л. 365 уроков безопасности.- М.: Айрис-Пресс, 2000

10.«О символах, ритуалах, атрибутах и традициях детской организации».
Проблемы школьного воспитания № 2/2001 приложение к журналу
«Педагогическое обозрение», с. 66

11.Богданова Т.Г., Корнилова Т. В Диагностика познавательной сферы
ребенка.- .:Роспедагентство,1994.

12.В.И. Ковалько «Игровой модульный курс по ПДД или школьник вышел на улицу.- М: «ВАКО», 2006, - 192 с.

13.Н.Е. Щуркова Игровые методики. - М: Педагогическое общество России, 2006, - 224 с.

14.Г.Г. Кулинич Сценарии клубных мероприятий и общешкольных праздников. - М: «ВАКО», 2006. - 208 с.

15.Л.С.Колмогорова Диагностика психологической культуры школьников: Практ. пособие для шк. Психологов. - М: «Владос пресс»,2002, 360 с.

16.Н.А. Максименко Дарите детям любовь Материалы в помощь классному руководителю . Лекции для родителей. - Волгоград : Учитель, 2006. - 150 с.

17.Методические рекомендации по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в общеобразовательных школах. - Москва -1988.

18.CD диск «Игра по Правилам дорожного движения» - изд-во ЗАО «Новый диск».

19.Воронова Е.А. Красный, желтый, зеленый. ПДД во внеклассной работе. - Ростов н/Д: Феникс, 2006.

20.Дмитрук В.П. Правила дорожного движения для школьников./Серия «Здравствуй школа!». - Ростов н/Дону: Феникс, 2005.

21.Ковалева Н.В. Конкурсы, Викторы, праздники по ПДД для школьников. - Ростов н/Д: Феникс, 2006.

22.Конкурсы, викторины, праздники по правилам дорожного движения для школьников/ Н.В. Ковалева - Изд. 2-е - Ростов н/Д.: Феникс, 2006.

23.Правила дорожного движения для детей./Сост. В.Надеждина. - М.: АСТ; Мн.: Харвест, 2006.

24.Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в начальной и средней школе: уроки, классные часы, внеклассные мероприятия, занятия с родителями. - Волгоград: Учитель, 2006.

25.Сосунова Е.М., Форштат М.Л. «Учись быть пешеходом»: Учебно-методическое пособие по Правилам дорожного движения для учащихся нач.шк. - СПб.: Изд. Дом «МиМ», 1997.

26.Л. Б. Баряева, В. Л. Жевнеров, Е. В. Загребаева. «Азбука дорожного движения» Москва: «Дрофа», 2007 г.

Приложение 2

План

работы классного руководителя

по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

№

Мероприятия

Срок

Ответственные

1

2.

3.

4.

1.

Проведение уроков изучения Правил дорожного движения согласно программе

Ежемесячно

Классный руководитель

2.

Проведение на родительском собрании беседы "Будьте примером для детей в правильном поведении на дороге".

1 раз в полугодие

Классный руководитель

3.

Организация практических занятий на школьной площадке, в детском автогородке.

Сентябрь.

Май

Классный руководитель

4.

Организация конкурсов на лучший рисунок, рассказ, исполнение стихотворения по безопасности движения.

В течение года

Классный руководитель,

6.

Проведение бесед -"минуток" по профилактике несчастных случаев с детьми на дороге (в начальных классах ежедневно на последнем уроке).

В течение года

Классный руководитель

8.

Участие в проведении "Недели безопасности" (по плану школы)

Сентябрь,

Май

Классный руководитель,

Приложение 3

ПРОВЕДЕНИЕ «МИНУТОК»

ПО ПРОФИЛАКТИКЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ НА ДОРОГЕ

«Минутка» - занятие-напоминание по безопасности дорожно­го движения, которое проводится ежедневно в конце последнего урока.

Примерный перечень вопросов для проведения «минуток»:

Почему надо переходить дорогу только на перекрестке и на пешеходном переходе?

Почему опасно перебегать дорогу?

Почему опасно переходить дорогу наискось?

Что означает надпись «Опасно на повороте», написанная на задней части автобуса?

Как ходить по дороге, на которой нет тротуара?

Чем опасны кусты и деревья на дороге?

Чем опасен для пешеходов момент, когда разъезжаются две встречные машины?

Сколько метров машина будет ехать при торможении, если во­дитель захочет остановиться?

Почему надо переходить улицу только на перекрестке и на пе­шеходном переходе?

Почему нельзя переходить улицу на красный или желтый свет?

Как определить, далеко или близко машина?

Опасно ли школьнику на той стороне улицы увидеть товарища, подругу или родных? Почему?

Как определить, что машина собирается повернуть направо?

Почему опасно ходить по улицам группами?

Чем опасен для пешехода момент, когда машина обгоняет дру­гую?

Приложение 4

Диагностические материалы по теоретической части курса ПДД
Контрольные вопросы:
1 класс

1. Кого называют пешеходом?

2. Что такое транспорт?

3. Для чего предназначен тротуар?

4. Что такое перекресток?

5. Для чего служат ПДД?

6. Для чего служит проезжая часть?

7. Где надо переходить улицу?

8. Где нужно остановиться, если не успели закончить переход улицы?

9. Где можно играть?

10. Как нужно вести себя на улице?

11. Кому дает команды пешеходный светофор?

12. При каком сигнале светофора можно переходить улицу?

13. Что должен делать пешеход при красном сигнале светофора?

14. Зачем нужны дорожные знаки?

15. В каких местах устанавливается знак «Дети»?

16. Где можно кататься на велосипеде?

17. Почему опасно цепляться за автомобили?

18. Почему на санках нельзя кататься на улице?

19. Где нужно ожидать общественный транспорт?

20. Когда можно начинать посадку в общественный транспорт?

21. Как нужно себя вести в общественном транспорте?

2 класс

1. Почему нужно всегда соблюдать ПДД?

2. Как вы поступаете, когда нужно перейти улицу?

3. Какие дорожные знаки помогают пешеходу?

4. Для чего служит дорога?

5. Какие улицы называются улицами с односторонним движением?

6. Для чего предназначен тротуар?

7. Для чего служит проезжая часть?

8. Для чего нужна обочина на дороге?

9. Какие транспортные средства вы знаете?

10. Где и как ходить по улице, если нет тротуара?

11. Каковы особенности движения пешеходов?

12. Каковы правила движения пешеходов на загородных дорогах?

13. В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?

14. Как нужно идти по пешеходному переходу?

15. Какие знаки устанавливаются на пешеходных переходах?

16. В каких местах можно переходить дорогу?

17. Можно ли переходить улицу при желтом сигнале светофора?

18. Кому дает команды пешеходный светофор?

19. При каком сигнале светофора можно переходить дорогу?

20. Что надо делать, если желтый сигнал светофора загорелся, когда ты дошел до середины улицы?
    3 класс

1. Что понимается под улицей, и на какие части она делится?

2. Какие вы знаете элементы дороги?

3. Для чего служат тротуары и каков порядок движения по ним?

4. Пешеходы, двигаясь навстречу друг другу, должны в каждом направлении придерживаться правой стороны?

5. Где и для чего устанавливаются металлические ограждения тротуара?

6. Зачем нужны обочина и кювет?

7. Как отличить главную дорогу от второстепенной?

8. Что значит: улица односторонняя и двусторонняя?

9. Что нужно сделать пешеходу, прежде чем перейти дорогу?

4 класс

1. Для чего нужны дорожные знаки?

2. Где и как устанавливаются дорожные знаки?

3. На какие группы делятся все дорожные знаки?

4. Какие знаки для пешеходов есть в группе запрещающих знаков?

5. Какие знаки для пешеходов входят в группу информационно-
   указательных знаков?

6. Какие знаки для велосипедистов вы знаете, и к каким группам они относятся?

7. Какой знак для водителей устанавливается перед пешеходным переходом?

8. Какой знак для водителей устанавливается в районе школ, детских садов?

Вопросы итогового контроля знаний учащихся

1. Назови участников дорожного движения.

2. Перечисли машины, которые можно отнести к общественному транспорту.

3. Назови части городской (загородной) дороги.

4. Продолжи предложение: «Улица с двусторонним движением - это улица, по которой …»

5. Как называется место, где пересекаются улицы?

6. Назовите типы перекрёстков.

7. Какие бывают пешеходные переходы?

8. Расскажи свой путь «Дом - школа»

9. Перечисли обязанности пешеходов (пассажиров).

10. Где следует ожидать общественный транспорт?

11. Расскажите о правилах посадки в общественный транспорт.

12. Расскажите о правилах выхода из общественного транспорта.

13. Где безопаснее переходить дорогу после выхода из автобуса (троллейбуса, трамвая)?

14. Что такое «зебра»?

15. Что такое «островок безопасности»?

16. Какими знаками обозначаются пешеходные переходы?

17. Какие бывают пешеходные переходы?

18. Как перейти улицу, где нет пешеходного перехода?

19. Как найти и определить безопасный ближайший переход улицы (дороги)?

20. Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

21. Где должны ходить пешеходы?

22. Назови дорожные знаки, которые можно увидеть на переходах.

23. Какие дорожные знаки тебе известны?

24. Чем отличается регулируемый перекрёсток от нерегулируемого?

25. Какие бывают светофоры?

26. Что означает каждый сигнал светофора?

27. Может ли после красного светофора сразу загореться зелёный?

28. Чьи сигналы важнее: светофора или регулировщика?

29. Какое движение называют правосторонним и почему?

30. Что влияет на выбор безопасного пути к другу, в магазин, кинотеатр, библиотеку, на спортивную площадку?

Приложение 5

Памятка для родителей

Уважаемые родители!

При современных скоростях движения автомобилей и городского электротранспорта большинство дорожно-транспортных происшествий происходит по вине пешеходов (взрослых и детей). Эти происшествия сопровождаются травмами, а иногда приводят к тяжким трагическим последствиям.

Регулярно повторяйте детям следующие установки:

• перед тем как выйти на проезжую часть, остановись и скажи себе: "Будь осторожен";

• никогда не выбегай на дорогу перед приближающимся автомобилем: водитель не может остановить машину сразу;

• перед тем как выйти на проезжую часть, убедитесь, что слева, справа и сзади, если это перекресток, нет приближающегося транспорта;

• выйдя из автобуса, троллейбуса и трамвая, не обходи его спереди или сзади - подожди, пока он отъедет. Найди пешеходный переход, а если его нет, осмотрись по сторонам и при отсутствии машин переходи дорогу, если нет пешеходного перехода. В этом месте водитель не ожидает пешеходов и не может мгновенно остановить автомобиль;

• не выезжайте на улицы и дороги на роликовых коньках, велосипеде, самокате, санках;

• не играйте в мяч и другие игры рядом с проезжей частью. Для игр есть двор, детская площадка или стадион;

• переходи дорогу только поперек, а не наискосок, иначе ты будешь дольше находиться на ней и можешь попасть под машину;

• никогда не спеши, знай, что бежать по дороге нельзя;

• когда выходишь с другими детьми на проезжую часть, не болтай, сосредоточься и скажи себе и ребятам: "Будьте осторожны".

  • Не запугивайте детей опасностями на улицах дорогах. Страх так же вреден, как неосторожность и беспечность. Школьники должны уметь ориентироваться в дорожной обстановке.

  • Используйте побудительные мотивы безопасного поведения:

    • нежелание ребенка огорчать родителей неправильными действиями;

    • осознание возможных последствий неправильного поведении, которое может приводить к несчастным случаям и авариям.

Сами знайте и выполняйте правила движения, будьте для детей примером дисциплинированности на улице.

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ!

Вы всегда заняты своими делами и заботами, всегда испыты­ваете нехватку времени. И все-таки... Несмотря на свои заботы, не забывайте о тех, кто нуждается в вашей помощи, совете.

Ежегодно на дорогах области погибает более 40 и травмируется около 500 детей. Вдумайтесь в эти страшные цифры. Вдумайтесь в смысл горьких слов: «Ребенок погиб под колесами автомобиля», «Ребенок остался инвалидом в результате полученного увечья в дорожном происшествии».

Бывает, что беда на дороге происходит из-за бесконтрольности родителей, их беспечности. В том, что дети становятся инвалида­ми, лишаются счастливого детства, повинны в большинстве случа­ев взрослые.

Вот почему, обращаясь сегодня к вам, мамы и папы, мы хотим напомнить: всякий раз, когда вы отправляете ребенка на улицу, напоминайте ему о правилах дорожного движения. Полезно задать, например, такие вопросы: «А как бы ты перешел дорогу на нерегу­лируемом перекрестке?», «Как надо вести себя на остановке авто­буса?» или «Где лучше всего кататься на велосипеде?». Пусть ре­бенок подумает, попытается сам найти правильное решение. Если он не прав, объясните ему ошибку, наведите на правильный ответ.

И не забывайте, что личный пример - самая доходчивая форма обучения.

ПАМЯТКА РОДИТЕЛЯМ

Товарищи родители! Анализ дорожных происшествий с детьми свидетельствует о том, что чаще всего юные пешеходы попадают в беду по собственной неосторожности:

- переходят проезжую часть на красный сигнал светофора;

- допускают игры и катание на велосипеде по дорогам с ожив­ленным транспортным движением;

- неправильно обходят стоящий транспорт;

- играют на проезжей части дорог;

- переходят дорогу в неустановленном месте и перед близко идущим транспортом.

В целях безопасности ваших детей на дороге с детства при­учайте ребенка к уважению ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, воспитывайте в нем чувства осторожности и осмотрительности. Проводите эту работу не от случая к случаю, а последовательно и ежедневно.

Переходя дорогу с ребенком, крепко держите его за руку, все­гда строго соблюдайте правила дорожного движения. Сами доби­вайтесь этого от своего ребенка.

Находясь на улице с ребенком:

- На проезжей части не спешите и не бегите: переходите улицу всегда размеренным шагом. Иначе вы обучите ребенка спешить и бегать там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность.

- Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры, ребенок должен привыкнуть, что при переходе улицы разговоры излишни.

- Никогда не переходите улицу наискосок, подчеркивайте ре­бенку всякий раз, что идете строго поперек улицы.

207- Никогда не переходите улицу на красный свет или желтый сигнал светофора. Если ребенок сделает это с вами, он тем более сделает это без вас.

- Переходите улицу только на пешеходных переходах или на перекрестках по линии тротуаров.

- Если вы приучите детей ходить где придется, никакая школа не будет в силах его переучить.

- Из автобуса, трамвая, такси старайтесь выходить первым, впереди ребенка, в противном случае он может упасть или выбе­жать на проезжую часть улицы.

- Привлекайте ребенка к участию в вашем наблюдении обста­новки на улице: показывайте ему те машины, которые вы увидели издали и которые едут с большой скоростью, их надо пропустить.

- Подчеркивайте свои движения, находясь с ребенком на ули­це: поворот головы для осмотра улицы, остановку для пропуска машин, остановку для осмотра улицы. Если ребенок заметит их, значит, он обучается на вашем примере.

- Не выходите с ребенком из-за машины или из-за кустов, не осмотрев предварительно улицу, это типичная ошибка детей, и на­до, чтобы они ее не повторяли.

- Не посылайте ребенка переходить или пересекать улицу впе­реди вас - этим вы обучаете его идти через улицу, не глядя по сто­ронам.

- Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть гото­вым удержать при попытке вырваться. Это типичная причина не­счастных случаев.

Учите ребенка смотреть:

- У ребенка должен быть навык - прежде чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает улицу в обоих направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.

- Особенно внимательно надо осматривать улицу, когда с про­тивоположной стороны находится родной дом, знакомые, родные, когда ребенок переходит улицу вслед за другими детьми или взрослыми. В этом случае легко не заметить машину.

- Смотреть «налево - направо» при переходе улицы иногда надо несколько раз, так как обстановка на дороге, улице может изме­ниться. Иногда ребенок смотрит, но не замечает, например, легковую машину или мотоцикл, издалека. Научите его всматриваться вдаль и быстро замечать машину, мотоцикл, велосипед.

Учите ребенка предвидеть скрытую опас­ность:

- Неоднократно покажите ребенку с тротуара стоящий автобус (спереди) и внезапно выезжающую из-за него попутную машину.

- Стоящий грузовик - и внезапно выезжающую из-за него дру­гую машину.

- Кусты, деревья, забор и машину из-за них. Ребенок должен привыкнуть, убедиться своими глазами, что за разными предмета­ми на улице часто скрывается опасность. Тогда он сможет предви­деть ее.

Приложение 6

ИНФОРМАЦИЯ

о профилактической работе инспекторов ГИБДД

№ п/п

Дата

Наименование мероприятия

Для кого

Ответственный

1

Сентябрь

Практические занятия по профилактике ДДТТ в рамках месячника «Внимание-дети!»

1-5 кл.

Инспектор ГИБДД

2

Октябрь

Беседа «Знание ПДД -важный фактор в жиз­ни подростка»

8 кл.

Инспектор ГИБДД

3

В течение года

Информация о ДДТТ за текущее время (квар­тал, полугодие, год)

Выступления на родительских собраниях

Инспектор ГИБДД

4

В течение года

Практические занятия на транспортных пло­щадках школы «Доро­га и я»

1-4 кл.

Инспектор ГИБДД

5

Февраль

Беседа «ДДТ в районе за год: статистика; причины»

Педколлектив

Начальник, инспектор ГИБДД

6

Сентябрь, январь, март

Оформление стенда и выставка детских ри­сунков

1-11 кл.

Инспектор ГИБДД

7

Сентябрь-май

Подготовка и участие в смотре-конкурсе «Без­опасное колесо»

7-8 кл.

Инспектор ГИБДД

8

Апрель

Месячник по безопас­ности дорожного дви­жения (работа по пла­ну)

1-11 кл.

Инспектор ГИБДД

9

Май

Занятия на транспорт­ных площадках «Регу­лируемые и нерегули­руемые перекрестки»

Отряд ЮИД

Инспектор ГИБДД

Приложение 7

ПАМЯТКА ЮНОГО ПЕШЕХОДА

(закладывается в дневник)

1. Не устраивай игр на проезжей части улиц и дорог, не цепляйся за проходящий транспорт.

2. Не перебегай улицу или дорогу перед близко идущим транспортом и не разрешай этого делать товарищам.

3. Не ходи по мостовой - она предназначена для транспорта. Ходить нужно по тротуару или по пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны, - там ты никому не помешаешь. Если пешеходных дорожек нет, ходи только по левой обочине навстречу движению транспорта.

4. Прежде чем пересечь улицу или дорогу, убедись в полной безопас­ности перехода.

5. Строго подчиняйся сигналам светофора или милиционера-регули­ровщика.

6. Переходи улицу (дорогу) только прямо, а не наискось, там же, где имеются пешеходные дорожки, иди по ним.

7. Пользуясь общественным транспортом (автобусом, троллейбусом, трамваем и т.д.), соблюдай порядок посадки и выхода.

8. Будь внимателен к окружающим: если человек упал, помоги под­няться, старым и слабым помоги перейти улицу, ребенка переведи сам; если тебя попросят показать дорогу, спокойно и толково объясни; уступай стар­шим место в трамвае, автобусе, троллейбусе, поезде и т.д.

Приложение 8

МЕТОДИЧЕКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО РАЗРАБОТКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ ШКОЛЬНИКА "ДОМ-ШКОЛА"

1. Общая часть.

1. Маршрут движения школьника "дом-школа" - это документ, в ко­тором сочетается схема и описание рекомендуемого пути движения школь­ника из дома в школу и обратно.

2. Маршрут "дом-школа" разрабатывается школьником с помощью его родителей или самостоятельно (в старших классах). Каждый разраба­тываемый маршрут обсуждается в классе, где ученик, для которого состав­лен маршрут, должен уметь объяснить его.

3. Цель маршрута "дом-школа":

а/ повысить безопасность движения ребенка в школу и обратно;

б/ обучить ребенка ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в школу и из школы;

в/ обучить родителей, принимающих участие в составлении "маршру­та", ориентированию в дорожной обстановке и предотвращению типич­ных опасностей.

1. Порядок разработки маршрута "дом-школа".

I. В начале родители вместе со школьниками проходят путь от дома до школы и обратно и намечают наиболее безопасный (рекомендуемый) вариант, отмечают более опасные (нерекомендуемые) варианты.

При выборе безопасного варианта выбираются места перехода улиц наиболее легкие и безопасные для ребенка. Пешеходный переход со свето­фором более безопасный, чем пешеходный переход без светофора, улица и участки, где не затруднен осмотр проезжей части (нет густых кустов, дере­вьев, стоящих машин, особенно крупногабаритных), более безопасна, чем улица со стоящими машинами и другими предметами, закрывающими обзор и т.д.

2. Выбрав вариант движения ребенка, родители наносят его на схему расположения улиц от дома до школы. В случае, если в маршрут входит поездка ребенка на автобусе и т.п., в схеме приведено расположение улиц вблизи дома (место посадки в автобус) и расположение улиц вблизи шко­лы (место выхода из автобуса и движения в школу).

3. Далее на схеме выделяются участки повышенной опасности, требу­ющие более подробного описания.

Это, как правило, на пути "дом-школа":

- выход из дома и первый переход через улицу;

- переход через улицу и перекрестки;

- посадка в общественный транспорт (остановка) и выход из него (если ребенок пользуется автобусом, троллейбусом, трамваем);

- последний переход через улицу и вход в школу.

На пути "школа-дом" участки те же, но отмечается выход из школы и последний переход улицы и вход в дом, кроме того, выделяются участки повышенной опасности на не рекомендуемых вариантах движения, чтобы объяснить, в чем их опасность и почему они не рекомендуются.

4. При выходе из дома часто обзор улицы может быть затруднен дере­вьями, кустами. Школьник переходит улицу в установленном месте, толь­ко внимательно ее осмотрев. Переходить нужно шагом. Недопустимо бе­гать через дорогу, стараясь успеть на автобус. Из дома надо выйти забла­говременно, чтобы не спешить. Если на улице возможны стоящие маши­ны, затрудняющие обзор, в описание перехода улицы вносятся соответ­ствующие предостережения.

5. Если переход не регулируется светофором, то в описание перехода вносят слова: когда приближается грузовик или автобус, сзади него мо­жет быть не видна другая машина! Машину лучше пропустить и, пропус­тив ее, подождать, пока она отъедет подальше. Ведь когда машина близ­ко, за ней могут быть не видны встречные машины.

6. Если переход улицы регулируется светофором, необходимо записать: идти можно только на зеленый свет. Если горит красный или желтый -идти нельзя, даже если машины нет. Надо уважать правила так же, как их уважают водители. При переходе на зеленый свет надо тоже наблюдать за обстановкой, замечать машины, которые в этот момент готовятся к пово­роту направо или налево, пересекая путь движения пешеходов.

7. Для каждой улицы, которую приходится переходить, дается ее ха­рактеристика: интенсивность движения машин, возможность появления машин из-за поворота; предметы, мешающие осмотру улицы; кусты, дере­вья, стоящие машины и т.д.

8. В местах посадки в общественный транспорт делается запись: при подъезде автобуса стоять, отступив от края тротуара, т.к. автобус может занести, особенно в дождь, снег или гололед. Пока автобус не остановил­ся, к двери не подходить! В последний момент при отправлении автобуса в автобус не садиться - может прищемить дверьми. Особенно опасна пере­дняя дверь - после защемления дверьми можно попасть под колеса!

9. В местах выхода из общественного транспорта делать запись: зара­нее подготовиться к выходу. Не опаздывать при выходе - может прище­мить дверьми. Аккуратно выходить, чтобы не поскользнуться и не упасть. Если после выхода из общественного транспорта надо переходить улицу, Делается запись: подождите, пока не уйдет автобус! Из-за автобуса выхо­дить крайне опасно. Подойдите к перекрестку (пешеходному переходу) и внимательно осмотрите проезжую часть дороги!

10. Перед переходом улицы, на которой стоит школа, можно встре­тить товарищей и отвлечься от обзора за дорогой. Делается запись: перед переходом внимательно осмотреть улицу. Переходить только шагом, раз­говоры прекратить!

11. У выхода из школы. Делается запись: переход только шагом! Боль­шая часть происшествий возникает во время выхода детей из школы. По­этому будьте особенно внимательны!

12. Отдельного описания требует переход улицы, на которой стоит дом. Часто дети бегут к дому, плохо осматривая улицу. Есть возможность уви­деть родных или знакомых, что способствует пересечению дороги бегом. Не спешите к дому! Переходите только шагом. Внимательно осмотрите улицу. Будьте особо осторожны, если есть кусты, деревья, стоящие маши­ны!

13. При оформлении маршрута на бланке сплошной линией со стрел­кой и цифрой "1" над линией обозначается путь движения из дома в шко­лу, путь из школы домой обозначается так же, только над линией ставит­ся цифра "2".

Не рекомендуемый (но возможный) путь движения обозначается пунктирной линией.

Для каждой улицы, которую приходится переходить школьнику, де­лается две записи "Характеристика улицы" (с точки зрения ее опасности) и "Советы по переходу улицы".

3. Порядок использования маршрута "дом-школа".

1. После составления маршрута родители, сопровождая сына или дочь в школу и обратно (в первые месяцы посещения школы для первоклассни­ка и несколько раз - для учащихся старших классов, которые ранее уже ходили в школу самостоятельно), добиваются практического овладения школьниками методами безопасного движения по маршруту, понимания ими всех опасностей, которые указаны в описанном маршруте.

2. Сопровождая школьника, родители отрабатывают привычку заб­лаговременного выхода из дома, отсутствия спешки, перехода улицы толь­ко шагом, строго под прямым углом, не наискосок, тщательного осмотра дороги перед переходом, даже если она пустынна.

Отрабатывается сдержанность и осторожность при движении через дорогу для посадки на автобус - никакой спешки!

Отрабатывается осторожность: при посадке и при выходе из автобуса особая осторожность - при возвращении домой, если дом на противопо­ложной стороне улицы.

Крайне важно добиваться, чтобы любой предмет, мешающий осмот­реть улицу, сам по себе рассматривался школьниками как сигнал опасно­сти.

Движение в школу используется как учебная программа по отработке навыков наблюдения и оценки обстановки.

3. Доверить школьнику самостоятельное движение в школу и обратно можно лишь после того, как будут выполнены "Требования к знаниям и навыкам школьника".

4. Особенно тщательно необходимо готовить к самостоятельному дви­жению по улице детей с дефектами зрения, в частности, пользующихся очками. Главная сложность улицы в наблюдении: заметить машину или мотоцикл. Оценить скорость и направление ее движения не так просто, как кажется на первый взгляд

Приложение 9

ПЛАН

недели безопасности

День

Наименование мероприятия

Класс

1-й

Открытие недели: линейка по параллелям

1-11

1-й

День ПДД (единые открытые уроки)

1-11

2-й

Практические занятия на транспортной площадке (по графику);

маршрутная экскурсия;

викторина «Внимание - улица»

1-4

5-7

8-9

3-й

Занятия на транспортной площадке. Патрулирование;

Игра «Счастливый перекресток»

5-7

1-4

4-й

Конкурс рисунков «Я и улица», «Долгожданная зима снова в гости к нам пришла…»,

Конкурс сказок « Волшебная страна дорожных знаков»

Конкурс мультимедийных презентаций по ПДД

работа «Школы светофорных наук»,

конкурс плакатов

1-5

10-11

1-4

8-9

5-й

Патрулирование;

выпуск общешкольной газеты «Страна детства»; единый классный час «Знай и выполняй правила движения»;

подведение итогов недели

8-11

Штаб

ЮИД

1-9

Приложение 10

ПЛАН

недели безопасности в начальной школе

Дата

Содержание

Классы

Ответственные

1. Беседы-пятиминутки на послед­них уроках о безопасности поведе­ния на улицах

1-4

Учителя началь­ных классов и учителя-предмет­ники, которые проводят послед­ние уроки

2. Контрольные диктанты (по мате­риалам ПДД).

3. Посещение киноклуба

1-4

Учителя началь­ных классов, воспитатели

Проведение родительских собраний по вопросам предупреждения дет­ского дорожно-транспортного трав­матизма

Классные руко­водители; психо­логи

Беседы по вопросам предупрежде­ния ДДТТ, неосторожного поведе­ния на льду, воде, в лифте, небреж­ного обращения с незнакомыми предметами

1-4

Классные руко­водители, воспи­татели ГПД

Конкурс рисунков «Я и дорога», «Долгожданная зима снова в гости к нам пришла…»

нампришла пришла…»

1-4

Учитель рисова­ния; учителя началь­ных классов

Занятия с учащимися на транспортной площадке по отработке профи­лактических навыков поведения на дороге

1-4

Классные руко­водители, воспи­татели ГПД

Открытые уроки по ПДД

1-4

Классные руко­водители, воспи­татели

Приложение 11

Тематические классные часы по ПДД

для классных руководителей

1 класс

1.Разработка схемы маршрута «Мой безопасный путь домой».

2.Знакомство с правилами ДД.

3.Знакомство с дорожными знаками.

4.«Самый главный на дороге - это дядя Светофор!». Конкурс рисунков.

5.Конкурс загадок «Знаки на дорогах нам в пути помогут».

6.Осторожно - гололед!

7.Праздник «Красный. Желтый. Зеленый».

2 класс

1.Викторина «Вопросы дядюшки Светофора».

2.Сигналы регулировщика.

3.Конкурс рисунков «Зима. Дорога. Опасность».

4.Конкурс сочинений «Самые нужные правила».

5.Брейн - ринг «Правила дорожного движения».

3 класс

1.Конкурс творческих работ «Памятка водителям, пешеходам: Уходя из дома, помните…».

2.Викторина «Аукцион знаков»

3.Конкурс на лучший рекламный ролик «Соблюдай ПДД, а то…».

4.Беседа с учащимися по правилам для велосипедистов.

5.Конкурс «Знайка ПДД»

4 класс

1.Конкурс - игра «Дисциплинированный пешеход. Лучший инспектор. Осторожный водитель».

2.Конкурс обращений-памяток «Водитель, садясь за руль, помните».

3.Урок творчества «Новый знак ПДД». Защита предложенных знаков.

4.Вернисаж «Транспорт. Улица. Я».

5.Итоговая викторина «Будущий инспектор ГИБДД».

5 класс

1.Викторина «Светофор».

2.Беседа об основных правилах для велосипедистов.

3.Урок творчества «Сказка о дорожных знаках».

4.Зимние игры и ваша безопасность.

5.Встреча - беседа с папами - водителями « Мужская работа».

6.Мероприятий с родителями «На улице - не в комнате, об этом всегда помните!»

6 класс

1.Викторина по ПДД

2.Изучение правил ДД для велосипедистов, оказания первой медицинской помощи.

3.История дорожного движения.

4.Подготовка к конкурсу «Безопасное колесо».

5.Экология и автомобиль. Диспут.

6.Беседа «Ролики, скейтборды и дорога».

7.Беседа «У дорожных правил каникул нет».

8.Конкурс листовок «Памятка школьнику: безопасная жизнь в твоих руках».

7 класс

1.Мероприятие «Берегись автомобиля».

2.Беседа «Скутер - опасность для жизни школьника».

3.Конкурс девизов, призывов по пропаганде ПДД.

4.Беседа «Ответственность за нарушение ПДД».

5.Брейн - ринг по ПДД.

6.Беседа «Оказание первой медицинской помощи при ДТП».

7.Акция «Проверим свой велосипед».

8 класс

1.Тест «Правила пешеходов. Все ли мы знаем?»

2.Тест «Правила пассажиров. Все ли мы знаем?»

3.Акция «Поможем малышам на дорогах» в рамках программы «Дети - детям».

4.Беседа «Как вести себя при ДТП».

5.Знакомство с административным кодексом «Об административных нарушениях за несоблюдение ПДД».

6.Творческий проект «Пропаганда ПДД».

7.Творческий проект «Безопасный город будущего».

8.Тест «Мы - велосипедисты. Все ли мы знаем?»

9 класс

1.Беседа «Мотоциклист на дороге».

2.Конкурс листовок «Молодежь за безопасность на дороге».

3.КВН «О ПДД: и в шутку, всерьез».

4.Беседа «Дорожная разметка».

5.Выпуск фотогазеты «Это - опасно!»

6.Конкурс «Эрудит по ПДД».

7.Беседа «Водители и пешеходы. Будьте взаимовежливы».

10 - 11 класс

1.Беседа «ПДД - закон улиц и дорог».

2.Конкурс проектов «Как сделать дороги безопасными».

3.Тест «Знатоки законодательства».

4.Беседа «Соблюдение ПДД - обязанность каждого гражданина».

5.Брейн-ринг «Автоклуб».

6.Беседа «Значение автомобильного транспорта для экономики страны».

7.Беседа для учащихся младших классов «Советы старших: не хотите быть в беде, соблюдайте ПДД!» в рамках программы «Дети - детям!»

8.Уголовная и административная ответственность за нарушение правил дорожного движения («О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях» от 7 мая 2009 г. №86-ФЗ.)

Приложение 12

Развивающие игры

Дидактические игры для использования в начальной школе при изучении правил дорожного движения.

Игра № 1. Сравни знаки.

Учащимся выдаются пары знаков. Сначала они должны сказать, чем знаки похожи, а затем чем они отличаются.

Игра № 2. Найди такой же знак.

Учащемуся выдается набор карточек со знаками, среди которых есть повторяющиеся. За определенное время он должен найти пары повторяющихся знаков и дать им правильные названия.

Игра № 3. Найди ошибки.

Учащимся выдаются знаки, некоторые из которых изображены неточно. Предлагается за определенное время найти неточности и назвать те знаки, в которых они были допущены.

Игра № 4. Запомни знак.

Учащимся выдаются наборы карточек. Учитель показывает демонстрационную карточку с одним из знаков, учащиеся по памяти должны отыскать в своем наборе такую же и назвать знак, изображенный на ней.

Игра № 5. Дорисуй знак.

Учащимся выдаются наборы знаков, которые изображены не полностью. Предлагается закончить изображение знаков, назвать их ( возможно несколько Игра № 6. Мозаика.

Учащимся выдаются наборы разрезанных карточек с изображением знаков. Предлагается за определенное время сложить знаки и назвать их.

Игра № 7. Угадай знак.

Выбирается ведущий. Ему предлагается описать изображение какого-либо знака. Остальные учащиеся угадывают знак, показывают карточки с соответствующим изображением. Называют загаданный знак.

Игра № 8. Светофорики.

Учащимся выданы сигнальные карточки зеленого и красного цвета. Учитель или ведущий показывает какой-либо знак и дает ему название (верное или ошибочное). Если название верное, учащиеся показывают зеленый сигнал, если ошибочное - красный.

Игра № 9. Угадай, как нас зовут.

Вариант 1. Учитель или ведущий показывает знак, учащиеся дают ему название.

Вариант 2. Учитель или ведущий называет знак, учащиеся показывают карточку с его изображением.

Игра № 10. Путешествие по городу.

Учащимся выдается набор карточек. Предлагается составить рассказ о путешествии по городу, на улицах которого встречаются эти знаки.

Игра № 11. Наши помощники.

Учащимся предлагается одна из ролей на выбор: турист, водитель машины, больной, школьник, велосипедист и т. д. Необходимо выбрать те знаки, которые будут помогать им в пути, назвать их, составить рассказ о " знаках-помощниках".

Игра № 12. Группы знаков.

Учащимся выдаются наборы карточек с изображенными на них знаками. Предлагается разложить знаки по группам: предупреждающие, запрещающие и т. д. Дать название каждой группе и знакам в ней.

Игра № 13. Лишний знак.

Учащимся выдаются наборы карточек со знаками, принадлежащими одной группе и 1-2 знаками из другой группы. Предлагается найти лишние знаки и объяснить, почему они лишние.

Игра № 14. Кроссворд.

Предлагаются картинки с изображением транспортных средств. Инструкция: впиши названия видов транспорта в клеточки кроссворда. Если все подобрано верно, ты прочитаешь зашифрованное слово.

Примечание: на картинках изображены: 1. груЗовик; 2. саНи; 3. трАмвай; 4. раКета; 5. мотоцИкл; 6. лайНер; 7. Автобус; 8. маШина; 9. таксИ; 10. теплохоД; 11. веРтолет; 12. троллейбУс; 13. поеЗд; 14. Ь 15. Яхта.

Ответ: ЗНАКИ - НАШИ ДРУЗЬЯ.

Игра № 16. Мяч соседу.

Игроки становятся по кругу лицом в центр на расстоянии шага друг от друга. Игрок называет знак из любой группы, затем передает мяч соседу справа, тот, поймав мяч, называет знак из той же группы. Затем называет знак из любой другой группы и передает мяч соседу справа, который называет знак из той же группы, а затем из другой и т. д. Допустивший ошибку игрок выходит из круга.

Игра № 17. Игра со скакалкой.

Игрок, вращая скакалку, на каждый прыжок называет один дорожный знак из любой группы. Игру можно усложнить, если предложить игрокам называть знаки, принадлежащие к одной определенной группе знаков. Игру можно проводить в форме соревнования между отдельными участниками или командами.

Игра № 18. . Найди друзей.

Игрокам выдается карточка с изображением знака, принадлежащего к одной из групп. За определенное время, участникам предлагается объединиться в группы по какому-либо признаку и назвать этот признак. Примечание: объединение может быть выполнено по группам знаков; по цвету; по форме и т. д.

Игра № 19. Домино.

Участникам раздаются карточки домино, которые состоят из двух частей: на одной половинке каждой карточки изображен знак, на другой написано название некоторого другого знака. В ходе игры учащиеся имеют право выкладывать цепочку из карточек, совмещая изображение знака на одной карточке с его правильным названием на другой карточке, при этом совмещать знак со знаком или название с названием запрещается.

Игра № 20. Лото.

Игрокам выдаются карточки лото, на которых изображены дорожные знаки и фишки. Ведущему выдается набор карточек с названием знаков. Ведущий зачитывает название знака, игроки закрывают фишками его изображение на соответствующих карточках. Побеждает игрок, первым закрывший знаки на своих карточках.

Игра № 21. Перекресток (вариант 1).

Учащиеся играют на макете с изображением улиц, перекрестков. Каждый учащийся руководит движением одной из фигурок: пешехода, автомобиля, велосипедиста, регулировщика, светофора и т. д. По сигналу регулировщика или светофора игроки начинают движение соответствующих фигурок. После окончания игры ситуации разбираются: участники объясняют, почему именно так они руководили транспортным средством, пешеходом и т.д.

Игра № 22. Перекресток (вариант 2).

Учащиеся играют на размеченной площадке с дорожными знаками в классе, спортивном зале или спортивной площадке на улице. Каждый учащийся играет роль, какого либо транспортного средства, пешехода, или регулировщика. По сигналу регулировщика или светофора " транспортные средства" пешеходы приходят в движение. Затем ситуация анализируется.

Игра № 23. Расставь дорожные знаки.

Перед игроками игровое поле с изображенными на нем улицами, перекрестками, школой, больницей, столовой и т. д. Учащимся предлагается расставить дорожные знаки, а затем объяснить выбранный способ.

Рекомендации по использованию игр:

1. Приведенные игры возможно использовать как на уроках «Окружающий мир» (ОБЖ), так и на других уроках.

2. Правильный отбор игр позволяет их использовать на различных типах уроков: от изучения нового материала до уроков обобщения и систематизации знаний.

3. Игры возможно применять на различных этапах урока: от этапа организации начала учебного занятия, проверки домашнего задания до этапа самостоятельной работы и рефлексии.

Игра «Автоинспектор и водители»

В игре участвуют 5-6 человек.

На площадке для игры проводятся мелом 4-5 параллельных линий, означающих этапы движения. Игроки (водители) ставят свои машины (стулья) за последней линией и рассаживаются на них. У водителей имеются талоны удостоверений водителей (прямоугольники из картона). С противоположной стороны площадки лицом к водителям садится автоинспектор с табличками дорожных знаков и ножницами в руках. Эти ножницы нужны для просечки прав у водителя - нарушителя. Автоинспектор поочередно показывает водителям дорожные знаки. Водитель, правильно объяснивший, что предписывает данный знак, продвигается до следующей черты. Водитель, не сумевший объяснить это, получает прокол (ножницами отрезает уголок прав водителя) и замечание автоинспектора, его машина остается на месте. Игрок, получивший четыре прокола, выбывает из игры. Водитель, прошедший все этапы без замечаний, становится автоинспектором, а автоинспектор - водителем. Игра повторяется. Выбывшие из игры водители получают новые талоны прав водителя и включаются в игру.

Игра «ДА или НЕТ»

Учитель или кто-нибудь из ребят проходит между рядами парт и обращается то к одному, то к другому ученику с каким-нибудь вопросом, например: « Ты переходишь дорогу на красный сигнал светофора?», «Ты катаешься на самокате во дворе?», «Говорят, что ты уступаешь в транспорте место старшим. Это правда?» Отвечать надо быстро, коротко и обязательно вставлять слова «да» или «нет». Отвечая на вопрос положительно («Да, я катаюсь на самокате только во дворе»), отвечать отрицательно («Нет, я уступаю в транспорте место старшим»). Можно также поощрять справившихся жетонами и в конце игры посчитать, у кого больше всего набрано жетонов.

Игра «Найди пару»

Играющим раздаются полоски бумаги с изображением дорожных знаков. Не разговаривая, каждый должен найти себе пару, то есть партнера с той же картинкой. Пары становятся в круг.

Усложнения: каждая пара рассказывает, что обозначает дорожный знак.

Игра «Перекресток»

Ведущий встает в центре перекрестка - это светофор. Дети делятся на две группы - пешеходы и автомобили. Раздается свисток ведущего. Перекресток оживает: идут пешеходы, движется транспорт. Если допускаются нарушения правил дорожного движения, ведущий свистит, называет имя нарушителя. Тот выбывает из игры. Побеждают те, у кого не будет ошибок.

Приложение 13

Задачи на смекалку

ЗАДАЧА 1. Во дворе Федя встретил своего друга Сашу. Саша предложил ему: «Хочешь на «зебру» посмотреть?» Саша, схватив Федю за руку, поспешил к дороге, где ездили машины, автобусы, троллейбусы …

Как ты думаешь, почему мальчики пошли смотреть «зебру» не в зоопарк, а на улицу? Объясни.

ЗАДАЧА 2. Каждый раз, когда мы подходим к оживленному перекрестку, нас встречает _______. То зелёным светом моргнёт, то красным сияет. Объясни, для чего этот предмет находится на перекрёстке.

ЗАДАЧА 3. Однажды Петя Светофоров переходил проезжую часть улицы на зеленый сигнал светофора. И вдруг зелёный огонёк быстро-быстро заморгал и переключился на жёлтый. Что должен делать пешеход в такой ситуации: идти вперёд на противоположную сторону улицы или вернуться назад к тротуару?

Расскажи о правилах перехода регулируемых перекрёстков.

ЗАДАЧА 4. Подошли школьники к перекрёстку и замерли от удивления. Светофор, как всегда моргал, но только одним своим глазом - жёлтым, подавая сигналы для водителей и пешеходов. «Наверное, сломался», - подумали школьники.

Как ты думаешь, что случилось со светофором?

ЗАДАЧА 5. Однажды Петя Светофоров гулял по улице, как вдруг услышал звук сирены. К перекрёстку, поблёскивая маячком, быстро двигался автомобиль ГАИ, ведя за собой колонну автобусов. Эта машина не остановилась на красный свет светофора, а продолжила движение вперёд. За ней двигалась вереница автобусов.

Как ты думаешь, почему водитель автомобиля ГАИ не остановился на красный сигнал светофора?

Каким ещё автомобилям разрешено двигаться на красный свет?

Как должны поступать пешеходы, услышав звуковой сигнал спецмашин?

ЗАДАЧА 6. Под утро приснился Феде сон, будто бы в его комнате послышались сначала незнакомые голоса, а затем один за другим вошли дорожные знаки.

- Вы что, живые? - удивился мальчик. - А я тебя знаю, - сказал Федя дорожному знаку «Пешеходный переход», - ты помогаешь мне перейти проезжую часть по дороге в школу. Только вот как же вы помните имена друг друга, вас ведь так много!

- Ну, это просто, - заговорили разом все знаки. - Во-первых, мы делимся на группы. А на некоторых всё написано и нарисовано.

И тут зазвенел будильник и Федя проснулся.

На сколько групп делятся дорожные знаки? Назови их.

ЗАДАЧА 7. Как только выпал первый снег, все ребята помчались во двор. Все рады первому снегу. А Федя взял санки и побежал к горке, горки рядом - у дороги. Влез Федя на горку, сел на санки и - помчался вниз! ... Но вдруг из-за поворота выскочила машина.

Как ты думаешь, что могло случиться?

Где можно кататься на санках, лыжах, коньках?

ЗАДАЧА 8. Шёл Петя как-то с ребятами по тихой улице. Машин на ней мало, перекрёсток без светофора. Подошли к перекрёстку и только собрались переходить улицу, как Петя сказал: «Подождите, пропустим машину». И действительно, поворачивает автомобиль. Удивились ребята, спрашивают: «Как ты догадался?»

Как автомобили могут «разговаривать» с пешеходами? Как автомобиль «сказал» о повороте?

ЗАДАЧА 9. Может быть, ты отгадаешь загадку? Загадка была такая: Какой островок находится на суше?

ЗАДАЧА 10. Федя с друзьями играл в футбол. Место для игры выбрали недалеко от улицы. Федя так увлёкся игрой, что не заметил, как с мячом оказался вне поля. Удар! И мяч полетел, только не в ворота, а прямо на улицу. Мальчик бросился за ним…

Что может случиться с Федей? Скажи, где можно играть с мячом?

Приложение 14

Вопросы, ответы на которые вызывают у детей затруднения:

- «Положение регулировщика, соответствующее желтому мигающему сигналу светофора» - «Обеспечивает ли зеленый сигнал светофора гарантию безопасного перехода? Почему?»

- «Разрешается ли переходить проезжую часть дороги в местах, где установлены дорожные знаки: «пешеходная дорожка» или «дети?»

- «На всех ли дорогах велосипедисту разрешается совершать левый поворот? Почему?»

- «При каком дорожном знаке разрешается одновременное движение пешеходов и велосипедистов?»

- «Какие правила поведения необходимо выполнять, находясь на тротуаре?»

- «В каком месте пешеход должен перейти проезжую часть дороги: где стационарно обустроен пешеходный переход или установлен временный дорожный знак «пешеходный переход» на стойке?»

- « Какие условия, обеспечивающие безопасность, необходимо выполнять при переходе проезжей части дорог с односторонним и двусторонним движением транспорта и почему?»

- «Какой путь называется «тормозным?»;

- « … как обойти стоящий транспорт…?»;

- «Чем опасен стоящий транспорт…?»;

- « Что означают эти дорожные разметки?» (предложены дорожные разметки регулируемого и нерегулируемого пешеходных переходов);

- «Что такое «Зона видимости»?»;

- «Чем опасен стоящий у края проезжей части транспорт и влияет ли он на «остановочный путь»?

- «Назовите места (участки) на проезжей части дороги, гарантирующие пешеходу безопасность».

- «Какая разница в правилах перехода проезжей части дорог, имеющих разделительную линию или разделительную полосу?»

- «Что означает желтый мигающий сигнал светофора (светофор работает в режиме мигания желтым сигналом?»,

- «…разделительная линия, разделительная полоса…»

(В старших классах элементарный вопрос: «Какая разница между значениями дорожных знаков: информационно-указательного «пешеходный переход» и предупреждающего «пешеходный переход»?» вызывает большую сложность, чем в младших);

- «Разрешается ли переходить проезжую часть дороги в местах, где установлен дорожный знак «пешеходная дорожка», или «дети»?»

- «Как называется участник дорожного движения, находящийся на велосипеде?»

- «Что запрещено пассажиру?»

- «Чем отличается «остановочный путь» от «тормозного»? Какое расстояние, пройденное автомашиной, при этом больше?»

- «Почему опасно отвлекаться (играть) в зоне остановки общественного транспорта? почему?»

- «Чем опасен стоящий транспорт (для пешеходов)?»

- «Желтый сигнал светофора разрешает или запрещает движение?»

- «Почему опасно входить в переполненный пассажирами транспорт?»

- «Разрешается ли переходить проезжую часть дороги при отсутствии обозначенных пешеходных переходов?»

- «На всех ли дорогах велосипедисту разрешается совершать левый поворот?»

- «При каком дорожном знаке разрешается одновременное движение пешеходов и велосипедистов?»

- «Знаете ли вы дорожные знаки, которыми обустраивают пешеходный переход, пешеходную дорожку?»

- «Что делит дорогу на несколько проезжих частей?»

- «…разница между разделительной полосой и разделительной линией…»

Предмет «Основы безопасности жизнедеятельности» обязан давать детям знания, обеспечивающие им безопасность в предлагаемых ситуациях, поэтому усвоение этой дисциплины должно соответствовать 100%. Для жизни не опасно не знать, чем отличается тычинка от пестика, но если не знать, чем опасна на дороге стоящая машина, можно потерять жизнь!

Приложение 15

Примерные вопросы для тестирования юных велосипедистов.

1) С какого возраста разрешается обучать вождению на мотоцикле?

1. С 14 лет

2. С 16 лет

2) В каких случаях велосипедисту разрешается покидать крайнее правое положение на проезжей части?

1. Для объезда

2. Для поворота налево или разворота

3. В обоих случаях

3) В каком возрасте разрешается выезжать на велосипеде на дороги общего пользования?

1. Не моложе 10 лет

2. Не моложе 14 лет

4) Можно ли велосипедисту повернуть налево с пересечением трамвайных путей?

1. Нельзя

2. Можно, если вблизи нет трамвая

5) По какой полосе можно проехать на велосипеде?

1. По крайней правой полосе

2. Как можно ближе к правому краю проезжей части

6) Имеет ли право велосипедист развернуться, не слезая с велосипеда, на дороге с двумя полосами движения в каждом направлении?

1. Не имеет право

2. Имеет право

7) Велосипедист вытянул правую руку в сторону. Что означает этот сигнал?

1. Поворот направо

2. Поворот налево

8) Велосипедист поднял левую руку вверх. Что означает этот сигнал?

1. Поворот налево

2. Остановка

9) Велосипедист согнул правую руку в локте. Что означает этот сигнал?

1. Поворот направо

2. Поворот налево

10) Разрешается ли водителю мопеда движение по пешеходным дорожкам?

1. Не разрешается

2. Разрешается, если это не мешает пешеходам

11) В каком возрасте разрешается езда на мопеде по дорогам общего пользования?

1. С 16 лет

2. С 18 лет

12) Должен ли велосипедист руководствоваться сигналами транспортного светофора?

1. Нет

2. Да

13) Имеет ли право велосипедист ехать по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка?

1. Имеет право

2. Не имеет права

14) Нужно ли при движении на мопеде в дневное время включать фару?

1. Нужно, как на мотоцикле

2. Не нужно

15) Какие грузы запрещается перевозить на велосипеде и мопеде?

1. Весом более 10 кг

2. Грузы, мешающие управлению или выступающие более, сем на 0,5м по длине и ширине за габариты

16) Разрешается ли перевозка детей на велосипеде?

1. Запрещается

2. Разрешается на специально оборудованном сиденье детей до 7 лет

17) Какое расстояние должно быть между группами велосипедистов при их движении по дорогам?

1. 30 - 50м

2. 80 - 100м

18) Сколько человек может быть в группе велосипедистов?

1. 10 человек

2. 8 - 10 человек

19) Значение слова «велосипед»:

1. Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее 2 колеса и более и приводимое в действие мускульной силой людей, находящихся на нем.

2. Двухколесное транспортное средство без мотора для взрослых и детей.

ОТВЕТЫ к тесту:

1. 1 2. 3 3. 2 4. 1 5. 2 6. 1 7. 2 8. 2 9. 2 10. 1 11. 1 12. 1 13. 2 14. 1 15. 2 16. 2 17. 2 18. 1 19. 1

Приложение 16

ПАМЯТКА

для ответственного по безопасности движения

Ответственный по безопасности движения является организатором работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди учащихся.

Работа по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма проводится по согласованному на педсовете плану профилактических мероприятий, которые включаются в общешкольный план внеклассной работы. В разработке мероприятий и составлении этого плана ответственный принимает активное участие.

При планировании мероприятий должно быть предусмотрено:

1. Работа с классными руководителями по оказанию им методической помощи в проведении занятий по ПДД.

2. Пропаганда правил движения через школьный радиоузел, стенную печать. Показ в школе кинокартин, диафильмов, организация выступлений сотрудников ГИБДД, общественных инспекторов, водителей-передовиков автотранспортных предприятий и др.

3. Активизация работы классного актива по предупреждению несчастных случаев с детьми на улице; организация работы ЮИД по разъяснению среди школьников правил поведения в общественных местах, предупреждению нарушений ПДД.

4. Оборудование уголков (кабинетов) по безопасности движе­ния, изготовление стендов, макетов улиц, перекрестков, светофоров и других наглядных пособий.

5. Создание специальных площадок для практических занятий по правилам движения.

6. Перед началом учебного года и школьными каникулами проведение бесед, организация встреч с работниками ГИБДД, дружинниками, представителями автотранспортных предприятий, показ тематических кинофильмов.

7. Работа среди родителей по разъяснению правил дорожного движения, привлечению их для дежурств у школы перед началом и окончанием занятий; сопровождение учеников при проведении различных коллективных мероприятий.

8. Включение в программу художественной самодеятельности тематики по правилам дорожного движения.

В зависимости от конкретных условий (расположения школы и жилых массивов, движения в данном населенном пункте, времени года) могут быть предусмотрены и другие мероприятия.

В течение учебного года ответственный по безопасности движения организует выполнение профилактических мероприятий по предупреждению несчастных случаев с детьми, предусмотренных общешкольным планом; информирует классных руководителей о дорожно-транспортных происшествиях, организовывает проведение дополнительных мероприятий.

О ходе выполнения профилактической работы и ее недостатках информирует директора школы (и его заместителей), педагогический совет.

Ответственный при проведении слетов, сборов, соревнований санитарных дружин, постов, организации игр, викторин и других массовых мероприятий в необходимых случаях приглашает общественных автоинспекторов и работников ГИБДД.

Постоянный контакт с сотрудниками ГИБДД - необходимое условие плодотворной работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма.

Приложение 17

ПОЛОЖЕНИЕ

о кабинете по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

I. Назначение кабинета.

1. Кабинет предназначен для создания наиболее информативной обстановки и условий для продуктивного проведения занятий по правилам дорожного движения с учащимися 1-11 классов, развития у учащихся навыков быстрой оценки дорожной ситуации на улицах города (села) и безопасного поведения на дорогах.

II. Основные направления профилактической работы в кабинете.

1. Организационное направление: методическое и дидактическое обеспечение работы кабинета.

2. Профилактическое направление:

- обеспечение профилактических занятий по усвоению правил дорожного движения с обучающимися, педагогами и родителями;

- организация конкурсов, викторин, праздников и других мероприятий.

3. Методическое направление: подбор методических материалов и рекомендаций, разработка сценариев, профилактических занятий, игр, праздников.

III. Учебно-методическое и техническое оснащение кабинета.

Кабинет имеет следующие ТСО:

• набор всех видов дорожных знаков в виде плакатов, настольных макетов на подставках, напольных макетов на стойках для занятий на транспортной площадке;

• набор плакатов разметки улиц и перекрестков всех типов (одностороннее и двустороннее движение, одно- и многорядное движение, пересечение улиц равной и различной занятости и пр.);

• набор плакатов с изображением различных дорожных ситуаций для демонстрации учащимся правильного и неправильного поведения на дорогах;

• видеомагнитофон и телевизор для демонстрации сюжетов ДТП с целью включения эмоциональной сферы детей при изучении правил поведения на дорогах;

• макет перекрестка с набором макетов различных транспортных средств для наглядного изучения и закрепления правил дорожного движения и демонстрации наиболее опасных ситуаций;

• набор учебных пособий для учащихся 1-3 классов.

IV. Нормативные требования к кабинету.

1. Наличие инструкций по охране труда.

2. Соблюдение норм освещенности в кабинете.

3. Соблюдение санитарно-эпидемиологических норм в кабинете (режим влажной уборки, проветривание).

4. Укомплектованность и расстановка мебели в кабинете в соответствии с общими требованиями СанПиН.

5. Режим учебных и методических занятий с обучающимися, педагогами и родителями.

Приложение 18

Основные понятия и термины:

"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

"Автопоезд" - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

"Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

"Дорожное движение" - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

"Железнодорожный переезд" - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

"Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см³и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие

транспортные средства с аналогичными характеристиками.

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

"Населенный пункт" - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 - 5.26.

"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного путешествия.

"Опасный груз" - вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

"Организованная перевозка группы детей" - специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

"Организованная пешая колонна" - обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 мин, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

"Пассажир" - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

"Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы- роспуски.

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

"Разрешенная максимальная масса" - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием- изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

"Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 мин по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

"Темное время суток" - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части, или отделенный от нее газоном.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" -требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Приложение 19

Викторина по ПДД «Дорожный эрудит»

Цель: Закрепить знания учащихся о правилах дорожного движения, знания о дорожных знаках.

Задачи:

1. Уточнить имеющиеся у детей знания об элементах дороги, об участниках дорожного движения, сигналах светофора, назначение дорожных знаков.

2. Развивать внимание, находчивость, сообразительность.

3. Воспитывать чувство коллективизма, умение, умение сопереживать и добиваться поставленной цели.

Ведущий: Здравствуйте уважаемые педагоги, жюри и участники сегодняшней викторины «Дорожный эрудит», посвященной правилам дорожного движения. Сегодня мы повторим уже столь усвоенный вами материал, покажем свои знания.

Итак, сегодня на нашей викторине принимает участие две команды, два параллельных класса 8 Б и 8 В классы.

1 гейм.«Представление команды»

Задание: Придумать название команды и девиз. За лучшее представление команды 5 баллов.

2 гейм. «Вопрос-Ответ»

Задание: Каждая команда отвечает на вопросы, которые представлены на игровом поле. По-очереди участники выбирают один любой вопрос (всего 12 вопросов). За каждый правильный ответ команда получает 1 балл. Если команда не знает ответа, то право отвечать переходит к другой команде. Побеждает команда, получившая наибольшее количество баллов.

1. По ней ходят и ездят (дорога)

2. Место отдыха и хранения транспортных средств (гараж)

3. Где должны ходить пешеходы на улицах (по тротуарам)

4. Какой цвет светофора означает «Приготовиться к движению»? (желтый)

5. Лицо, управляющее каким-либо транспортным средством (Водитель)

6. Место посадки и высадки пассажиров* (остановка)

7. Место, где встречаются дороги? (перекресток)

8. С какого возраста можно получить водительское удостоверение? (с 18 лет)

9. С какого возраста разрешается управлять мопедом при движении по дороге? (с 16 лет)

10. Какой знак обязательно устанавливают около детских учреждений? (Осторожно дети)

11. Где нужно ходить по улице, если нет тротуара? (по обочине)

12. Какие сигналы пешеходного светофора вы знаете, что они обозначают?

3 гейм. Конкурс «Собери знак»

Задание: Командам необходимо собрать и назвать разрезанные дорожные знаки.

Командам раздаются в конвертах разрезанные дорожные знаки. Задачей гейма является как можно быстрее собрать дорожный знак.

4 гейм. Конкурс «Кто быстрее»

Задание: Отвечать на вопросы по правилам поднятой руки. Чья команда ответить на большее количество вопросов, та и победила.

1. Почему нельзя перебегать дорогу перед идущим транспортом?

2. Почему опасно играть на проезжей части

3. Что такое зебра?

4. Что должны обязательно делать люди, которые сидят в автомобиле?

5. На какой сигнал светофора нужно переходить дорогу?

6. Старинный экипаж, запряженный лошадьми (корета)

7. Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров (автобус)

8. Автомобиль, которому не страшны самые плохие дороги? (вездеход)

9. Гараж для самолетов? (ангар)

10. Человек, идущий по тротуару (пешеход)

11. Дорога для трамвая (рельсы)

12. Водитель самолета (летчик, пилот)

13. Устройство, для остановки автомобиля? (тормоз)

14. Что показывает стрелка спидометра? (скорость)

15. Защитный головной убор мотоциклиста (шлем)

16. Водитель велосипеда* (велосипедист)

Жюри подводит итоги.

Ведущий. Пока жюри подводит итоги, проведем игру с болельщиками на внимание - "Светофор".

Красный свет - ученики тихо сидят.

Желтый свет - ученики хлопают в ладони.

Зеленый свет - топают ногами.

Награждение команд, вручение грамот.

Приложение 20

Тест по теме «Первая помощь»

Оказание первой медицинской помощи при ДТП

1. Как оказать первую помощь при обмороке?

1. Уложить, приподняв ноги, обеспечить приток свежего воздуха, дать понюхать нашатырный спирт, побрызгать в лицо холодной водой.

2. Перенести в прохладное место, уложить, охлаждать голову и область сердца, напоить холодным напитком.

3. Уложить, согреть, напоить горячим напитком.

2. Как поступить при обнаружении в ране мелких инородных предметов?

1. Промыть рану водой, удалить пальцами инородные предметы, обработать рану настойкой йода.

2. Обернуть пальцы стерильной марлей и собрать мелкие инородные предметы.

3. Нельзя собирать мелкие инородные предметы с поверхности раны.

3. Назовите признаки артериального кровотечения:

1. На раневой поверхности выступают мелкие, точечные капельки крови.

2. Кровь темно-вишневого цвета, вытекает медленно, равномерной и непрерывной струей.

3. Кровь ярко-красного цвета, выбрасывается сильной пульсирующей струей.

4. Как оказать первую помощь при артериальном кровотечении у пострадавшего?

1. Наложить давящую повязку.

2. Наложить жгут выше места повреждения.

3. Наложить согревающий компресс, обеспечить покой.

5. Каким образом производится наложение кровоостанавливающего жгута на конечность?

1. Жгут накладывается на 10-15 см ниже места повреждения, конечность фиксируется повязкой.

2. Жгут накладывается на 10-15 см выше места повреждения на подкладочный материал.

3. Жгут накладывается на 10-15 см выше места повреждения непосредственно на кожу.

6. С какой целью к жгуту прикрепляется записка?

1. В записке необходимо указать место аварии и фамилию лица, наложившего жгут.

2. Указывается время наложения жгута.

3. Указываются повреждения, обнаруженные у пострадавшего.

7. Назовите признаки венозного кровотечения:

1. На раневой поверхности выступают мелкие, точечные капельки крови.

2. Кровь темно-вишневого цвета, вытекает медленно, равномерной непрерывной струей.

3. Кровь ярко-красного цвета, выбрасывается сильной пульсирующей струей.

8. Как оказать первую помощь при венозном кровотечении у пострадавшего?

1. Пережать сосуд пальцами выше места повреждения.

2. Наложить жгут выше места повреждения.

3. Наложить давящую повязку.

9. Как оказать первую медицинскую помощь при травматическом шоке?

1. Уложить, согреть, напоить горячим напитком.

2. Перенести в прохладное место, уложить, охлаждать голову и область сердца с помощью холодных компрессов.

3. Вынести на чистый воздух, побрызгать в лицо холодной водой.

10. Как определить, что кровоостанавливающий жгут наложен правильно?

1. Кровотечение прекращается, конечность бледнеет.

2. Пульс не прощупывается, теряется чувствительность конечности.

3. Развивается отек, кожа приобретает багрово-синюшную окраску, появляются пузыри, наполненные жидкостью.

11. Назовите признаки, характерные для организма в состоянии клинической смерти:

1. Потеря сознания, наличие пульса в артериях.

2. Остановка дыхания, бледность.

3. Потеря сознания, отсутствие пульса, остановка дыхания.

12. С помощью какой повязки можно зафиксировать поврежденную верхнюю конечность согнутой к туловищу?

1. Косыночной.

2. Пращевидной.

3. Спиральной.

13. Как правильно обработать рану?

1. Промыть водой, удалить инородные предметы, обработать поверхность раны настойкой йода.

2. Обработать кожу вокруг раны настойкой йода, накрыть рану стерильной марлей и наложить бинтовую повязку.

3. Промыть рану, залить спиртом или настойкой йода, наложить бинтовую повязку.

14. Как оказать первую медицинскую помощь при термическом ожоге?

1. Укутать конечность подручным материалом.

2. Наложить холодный компресс.

3. Наложить стерильную повязку.

15. Что необходимо предпринять при остановке сердца?

1. Провести массаж сердца.

2. Провести массаж сердца одновременно с искусственным дыханием.

3. Провести искусственное дыхание.

16. Как оказать первую помощь при открытом переломе конечности?

1. Туго перебинтовать поврежденную конечность.

2. Совместить костные отломки друг с другом, наложить повязку, зафиксировать конечность с помощью шины.

3. Наложить повязку на рану, зафиксировать конечность с помощью шины.

17. Какие предметы можно использовать в качестве иммобилизирующей шины?

1. Доски, палки, пучки прутьев.

2. Только стандартные медицинские шины.

3. Доски, картон, рейки, бинт.

18. Как оказать первую медицинскую помощь при химическом ожоге?

1. Обильно промыть холодной водой, наложить стерильную повязку.

2. Обработать края раны настойкой йода, наложить стерильную повязку.

3. Промыть перекисью водорода, наложить стерильную повязку.

19. В каких случаях транспортировка пострадавших осуществляется сидя?

1. Повреждения верхних конечностей и органов брюшной полости.

2. Перелом ключицы, перелом ребер.

3. Травмы груди.

20. Какие симптомы наблюдаются при сотрясении головного мозга?

1. Похолодание тела, потеря сознания.

2. Головная боль, тошнота, слабость, потеря сознания.

3. Деформация черепа, очковая гематома.

21. В каком положении необходимо осуществлять транспортировку пострадавшего с черепно-мозговой травмой?

1. Лежа на боку.

2. Лежа на спине.

3. Сидя.

22. Как оказать первую помощь при ушибе?

1. Наложить холодный компресс, обеспечить ушибленному органу покой.

2. Наложить согревающий компресс.

3. Осторожно растереть травмированный участок, наложить повязку.

23. Что необходимо предпринять при повреждении связок?

1. Согреть поврежденный сустав, обеспечить покой.

2. Наложить повязку, фиксирующую сустав, прикладывать холодный компресс.

3. Интенсивно растереть, наложить тугую повязку.

24. В каком случае необходимо накладывать герметизирующую повязку?

1. Проникающее ранение грудной клетки.

2. Проникающее ранение живота.

3. Черепно-мозговая травма.

25. Назовите симптомы вывиха:

1. Боль в конечности, общая слабость.

2. Боль в конечности, деформация области сустава, отсутствие движения в суставе.

3. Резкая боль, отек, патологическая подвижность.

26. Можно ли вправить вывих пострадавшему при оказании первой помощи?

1. Можно, если пострадавший не ощущает боль.

2. Можно, если отек еще не наступил.

3. Нельзя.

27. Как оказать помощь пострадавшему при попадании в глаза электролита из АКБ?

1. Промыть глаза струёй воды в течение нескольких минут.

2. Промыть глаза слабым раствором питьевой соды.

3. Промыть глаза мыльной водой.

4. Промыть глаза спиртосодержащим раствором.

28. Как оказать первую медицинскую помощь при отравлении угарным газом?

1. Уложить, согреть, напоить горячим напитком.

2. Вынести на чистый воздух, растереть тело, дать понюхать нашатырный спирт.

3. Перенести в прохладное место, уложить, охлаждать голову и область сердца с помощью холодных компрессов.

29. Массаж сердца проводится:

1. На верхней части грудины.

2. На границе средней и нижней трети грудины.

3. На грудной клетке с левой стороны.

30. В каком случае необходимо транспортировать пострадавшего лежа на спине с согнутыми в коленях ногами?

1. Травмы живота.

2. Травмы груди и верхних конечностей.

3. Повреждение органов брюшной полости или перелом костей таза.

Как правильно применить раствор йода или бриллиантовой зелени?

Обработать кожу вокруг раны.

Что подразумевается под временем реакции водителя (отрицательное влияние препаратов)?

Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избеганию.

Что следует сделать в первую очередь при оказании помощи при обмороке?

Уложить и приподнять ноги.

Какое восстановительное положение следует придать пострадавшему без видимых наружных повреждений, находящемуся после проведения сердечно-легочной реанимации?

Лежа на боку, под голову, повернутую в сторону, подложить верхнюю руку пострадавшего, а верхнюю ногу согнуть в колене и положить на землю.

Каковы типичные признаки утомления водителя ?

Сонливость, вялость, притупление сознания.

Что следует сделать для оказания первой помощи пострадавшему при повреждении позвоночника?

Уложить пострадавшего на спину на ровную твердую поверхность.

Как правильно оказать первую помощь при вывихе конечности?

Зафиксировать конечность в положении, которое она приняла после травмы, приложить холод.

На какой срок может быть наложен кровоостанавливающий жгут в холодное время года?

Не более 30 минут.

На какой срок может быть наложен кровоостанавливающий жгут в теплое время года?

Не более 1 часа.

Что следует сделать в первую очередь для оказания помощи лежащему на земле пострадавшему без видимых наружных повреждений, но находящемуся в бессознательном состоянии?

Запрокинуть голову на затылок, выдвинуть вперед челюсть, при необходимости очистить ротовую полость от инородных масс, контролировать наличие дыхания и пульса, вызвать СП.

Как наложить шину при переломе костей голени?

Наложить 2 шины с наружной и внутренней сторон конечности от середины бедра с фиксацией голеностопного и коленного суставов.

В чем заключается первая помощь пострадавшему при шоке?

Согреть, дать теплого чая.

В каком положении следует транспортировать пострадавшего с переломами ребер и грудины?

В сидячем положении.

Как остановить кровотечение при ранении артерии?

Наложить жгут выше места ранения.

Как остановить кровотечение при ранении вены?

Наложить жгут ниже места ранения.

Что следует сделать для оказания первой помощи пострадавшему при повреждении ключицы?

Руку прибинтовать к туловищу.

Как правильно применить бактерицидные салфетки?

Не обрабатывая раны, наложить салфетку и зафиксировать ее пластырем.

Как влияет утомление водителя на его внимание и реакцию?

Внимание притупляется, время реакции увеличивается.

Как влияет алкоголь на время реакции водителя?

Время реакции увеличивается.

В какой последовательности следует оказывать помощь пострадавшему, находящемуся в бессознательном состоянии, если у него прекратилось дыхание и сердечная деятельность?

Освобождение дыхательных путей, искусственная вентиляция легких, наружный массаж сердца.

Что следует сделать для оказания первой помощи пострадавшему при переломе плечевой кости?

Наложить две шины с наружной и внутренней стороны плеча, подложить валик в подмышечную область, зафиксировать конечность косыночной повязкой в согнутом положении.

Как правильно снять одежду с пострадавшего, получившего повреждение конечности?

Сначала снять с неповрежденной конечности.

При носовом кровотечении

Придать положение полусидя, голову наклонить вперед, обеспечить охлаждение переносицы.

Приложение 21

Анкета школьника

Оценка и нанесение на карту опасного места по пути в школу.

Эта анкета предназначена для определения возможных опасных мест (улиц, перекрестков и переходов через дорогу) на твоем пути в школу. Если хочешь нарисовать или описать несколько опасных мест, попроси у учителя несколько анкет.

Напиши свои ответы на вопросы или обведи кружочком правильный вариант.

ФИО__________________________________________________________

Класс____

1. Назови самое опасное место по дороге в школу

(например, перекресток улиц А и Б)

___________________________________________

___________________________________________

2. Это опасное место, когда я:

1. иду пешком

2. еду на велосипеде

3. Почему ты считаешь это место опасным?

____________________________________________

___________________________________________

____________________________________________

____________________________________________

4. Как ты думаешь, что можно сделать, для повышения безопасности дорожного движения в данном месте?

____________________________________________

____________________________________________

____________________________________________

5. Напиши для себя инструкцию по безопасному поведению в том

месте, которое ты отметил. Подумай, какие правила дорожного

движения тебе надо соблюдать. Что еще тебе надо учитывать для

своей безопасности?

Приложение 22

Анкета для родителей

«Роль семьи в обучении детей ПДД»

1. Имеется ли в семье свой личный транспорт? (да нет)

2. Есть ли в семье водители-профессионалы? (да нет)

3. Сколько и какого возраста в семье дети? ____________________________________

4. Где Вы узнаете о дорожных происшествиях, связанных с детьми?

- на собраниях в школе

- из разговоров

- телевидение, радио, печать

5. Как Вы оцениваете знания правил дорожного движения вашим ребенком?

- считаю, что знает на «5», «4», «3», «2»

6. Как часто Ваш ребенок гуляет один?________________________________________

7. Кто и где научил Вашего ребенка соблюдать правила дорожного движения?

- школа - родители - бабушка, дедушка, другие родственники

- другие ответы_______________________________________________________

8. Как часто Вы говорите ребенку о необходимости соблюдения правил дорожного движения?

- ежедневно

- иногда

- очень редко

- не говорю на эту тему

другие ответы________________________________________________________

9. Соблюдаете ли Вы сами правила дорожного движения?

- всегда

- не всегда

- не соблюдаю

10. Нарушаете ли Вы правила, когда рядом с вами находится ребенок?

- нет

- иногда бывает, если спешим

- не обращаю внимания

10. Как реагирует на Ваше нарушение, ребенок?

- ни как не реагирует

- говорит, что мы идем не правильно

- требует, что бы мы шли правильно