Урок по географии Этапы развития хозяйства Европейского севера

Этапы развития хозяйства Европейского Севера

Цели:

Показать периоды подъёма и снижения хозяйственной значимости Европейского Севера в жизни страны;

Показать экологические проблемы Европейского Севера связанные с морской добычей нефти и газа и авариями танкеров;

Выявить изменения в хозяйстве Севера в новых хозяйственных условиях.

Требования к подготовке учащихся:

Знать этапы освоения заселения территории

Уметь объяснять причины изменения значимости района в жизни России

Уметь характеризовать отрасли специализации

Уметь составлять схему-таблицу: «Хозяйственная специализация Европейского Севера»

Показывать на карте моря, давать их географические описания

Показывать на карте природные объекты, показывающие определяющие своеобразие района

Оборудование:атласы, экономическая карта Европейского Севера, мультимедийный курс географии России «Хозяйство и регионы» - 9 класс, карточки-задания (тесты)

Ход урока:

Проверка домашнего задания:

1.Назвать субъекты РФ, входящие в состав Европейского Севера:

Мурманская область

Архангельская область с Ненецким АО

Вологодская область

Республика Коми

Республика Карелия

2.Выделитьосновные черты ЭГП Европейского Севера: работа с тестами (раздаточный материал)

Особенности ЭГП

1

Расположен на севере Европейской части России

2

удаленность от центра

3

близость к центру

4

периферийное положение

5

центральное положение

6

отсутствует выход к морю

7

приморское положение

8

граничит с развитыми странами Европы

9

граничит со странами СНГ

10

граничит с Центральным экономическим районом

11

граничит с Поволжским экономическим районом

12

граничит с развитыми экономическими районами

13

удален от сырьевых и топливно-энергетических баз страны

14

обладает богатейшими природными ресурсами

15

транзитные железные дороги, автодороги, нефте- и газопроводы пересекают район с запада на восток и с севера на юг

16

обладает радиально-кольцевой транспортной сетью

17

транспортная сеть - редкая, но есть возможность использовать в навигацию судоходные реки

Правильные ответы: 1 3 7 8 10 12 14 17

карточки-задания получает каждый ученик (в карточках отсутствуют ответы)

3. Рассказать о населении Европейского Севера по плану:

а) численность населения района? (7млн. 258 тыс. человек - 5 % населения России)

б) Доля городского населения района? 50% 76% 35%- (высокая)

в) Плотность населения Европейского Севера? 4 чел./ кв. км; 25чел./кв.км; 50 чел./кв.км - (низкая)

г) Какие миграции характерны для Европейского Севера?

миграция отсутствует;

приток населения из Центральной России;

отток населения в южные районы страны.

д) Какие коренные народы проживают на Европейском Севере?

ненцы (34 тыс.) саами (2 тыс.)

коряки финны

карелы (125 тыс.) коми-пермяки

коми (330 тыс.) (диаграмма)

e) Каков половой состав населения?

преобладает мужское население;

преобладает женское население;

мужчин и женщин равное количество. (это результат трудовой миграции)

4. Какими ресурсами богат Северный экономический район?

Работа с тестами. Раздаточный материал.

Изучение нового материала

На Европейском Севере были периоды подъема и снижения его хозяйственной значимости в жизни страны. Главными причинам таких колебаний были изменения ПГП района и важности тех или иных богатств территории в разное историческое время.

Практическая работа:(в парах по «учебнику» стр.148-150 и «картам атласа»)

Этапы хозяйственного освоения Европейского Севера

Этапы освоения

Особенности хозяйственного освоения территории

Первый этап самый длительный - с появления здесь русских в IXв. до середины XVI в., отмечен вначале новгородской, а затем московской колонизацией

Поставляла в другие районы Московского государства пушнину, рыбу и соль (соляные промыслы близ Сольвычегодска - вотчины купцов Строгановых. Сельскохозяйственное освоение района вдоль основных рек (Сухоны, Северной Двины, Вычегды, Печоры).

Второй этап 1553 г-1703г

Торговля России с Западной Европой через порт в городе Архангельске. Главный экспортный порт России - Архангельск. Город дал много землепроходцев-открывателей сибирских земель: С. И. Дежнев, В. Д. Поярков, Е. П. Хабаров и др. Велась торговля с Сибирью, Китаем с Русской Америкой.

Третий этап:с 1703 и до конца XIX в.,

Упадок торговли с Западом. Снижение земледельческой колонизации. Промысел рыбы и морского зверя в прибрежных водах, и в Баренцевом и Норвежском морях. Продолжали развиваться различные промыслы (вологодскиекружева, каргопольская игрушка, великоустюжское чернение по серебру - "северная чернь" и многие другие), расширялись сельскохозяйственные угодья.

Четвертый этап:конец XIX в., до предвоенных пятилеток (30-е года XXвека).

Архангельск - крупнейший порт России по вывозу леса. Развивается лесопиление -деревообработка. До Архангельска достраивается железная дорога. Строится дорога Вятка - Котлас. Построена ж/д до побережья Баренцева моря. Основан порт Романов-на-Мурманске. Европейский Север снова стал единственным выходом из России на Запад.

Пятый этап. 30-е годы ХХ века (предвоенные пятилетки) - 1945 г.

Лесоэкспортная специализация Европейского Севера усилилась. Увеличиваются лесозаготовки. С 30-х гг. начинается разработка хибинских апатитов, с 1942 г. - печорских углей. Во время Великой Отечественной войны, в Мурманск и Архангельск по морю доставлялась основная часть военной техники союзников.

Шестой этап: послевоенный - до распада СССР

а). Разработкой разнообразных ископаемых богатств: железных руд Кольского полуострова (Оленегорск, Ковдор) и Карелии (Костомукша), медно-никелевых руд в районе поселка Никель близ границы с Норвегией и города Мончегорска близ Хибин; апатито-нефелиновых руд в Хибинах; каменного угля Печорского бассейна; нефти и газа месторождений Республики Коми.

б). Постепенный переход к более глубокой переработке древесины - производству целлюлозы, бумаги, картона. Были построены целлюлозно-бумажные комбинаты (ЦБК) близ Котласа (в его спутнике - городе Коряжма), в Новодвинске (позже вошедшем в городскую черту Архангельска) и Сыктывкаре. Расширяется мощность Соломбальского ЦБК в Архангельске.

в). Быстрая милитаризация. Сейчас Северный флот - один из двух самых мощных в России. Главная база флота - город Североморск. Военные базы и полигоны по берегам Баренцева и Белого морей. Центр производства атомных подводных лодок с атомным оружием на борту - город Северодвинск.

г). На Новой Земле начиная с 50-х гг. стали проводиться наземные испытания ядерного оружия. С 60-х гг. - подземные ядерные взрывы. Город Мирный - космодром, использовавшийся в основном в военных целях.

д). Эвакуация в годы войны военных заводов Ленинграда и МосквыСоздание в городе Кирове крупного центра ВПК

е). Создание в южной части района в Череповце мощного металлургического комбината полного цикла.

Седьмой (современный) этап,с момента распада СССР

Возросла нагрузка на северные порты (через Мурманск и Архангельск пошли многие грузы, шедшие ранее через порты Прибалтики) и, таким образом, вновь усилилось значение "транзитного" положения района. Резко возросло значение космодрома в Плесецке (ныне единственного в России).

Сделайте вывод:какие отрасли специализации хозяйства характерны для Европейского Севера?

Ответ:а) горнодобывающая промышленность; б) металлургия (черная и цветная); в) топливная промышленность; г) лесная промышленность; д). рыбная промышленность; е). машиностроение европейского севера, ВПК; ж). судостроение

Отрасли специализации Европейского Севера

1. Итак, отраслями промышленной специализации Европейского Севера являются :

а) Горнодобывающая промышленность

б) Металлургия (черная и цветная)

в) Топливная промышленность

г) Лесная промышленность

д) Рыбная промышленность.

2. Сельское хозяйство Европейского Севера.

3. Транспорт Европейского Севера.

4. Машиностроение Европейского Севера. ВПК.

Закрепление

Тест на усвоение нового материала.

В графе «Отрасли специализации» в раздаточных карточках отсутствуют данные (их заполняет ученик).

Природные ресурсы

Отрасли специализации

Центры

Название

Местонахождение

Уголь

Республика Коми Ненецкий автономный округ

Шельф Баренцева моря (перспектива)

Топливная промышленность

Воркута, Инта (Печорский бассейн)

Газ

Войвож - газопровод «Сияние Севера»

Нефть

Ухта (нефтепеработка), Усинск, Вуктыл

Железная руда

Костомукша (Карелия) Ковдор Оленегорск (Кольский п-ов)

Черная металлургия

Костомукша (ГОК)

Череповец (металлургический комбинат полного цикла)

Медно-никеливые руды

Нефелины

Бокситы

(+дешевая энергия)

Кольский п-ов

Хибины (Кольский п-ов) Архангельская область Карелия

Цветная металлургия

Медно-никелевая промышленность Алюминиевая промышленность

Мончегорск, Никель

Кандалакша, Наводвоицы

Апатиты

Хибины

Химическая промышленность (фосфатные удобрения)

Руды легких металлов (титановые, бокситы)

Республика Коми

Алмазы

Архангельская область

Ломоносовское месторождение

Слюда

Гранит

Мрамор

Поваренная соль

Разнообразные

ископаемые

богатства

Горнодобывающая промышленность

Гидроэнергия

Кольский п-ов Карелия

Энергия морских приливов

Кольский п-ов

Кислогубская приливная электростанция

Лесные

(1/4 территории)

Водные

(многочисленные реки и озера)

Весь район (за исключением Крайнего Севера)

Лесная

промышленность

Лесозаготовка

Деревообработка

Лесохимия

Целлюлозно-бумажная

Вдоль Северной Двины, Беломоро-Балтийского канала, железных дорог: Вологда-Архангельск, Котлас-Ухта

Сыктывкар, Онега, Сортавала, Архангельск

Медвежье, Архангельск

Сыктывкар, Коряжма, Сегежа, Наводвоицы, Архангельск

Рыбные

Баренцево море

Пищевая

промышленность

(рыбная)

Мурманск

Вывод:Европейский Север имеет разнообразную, богатую ресурсную базу, благодаря которой развивается хозяйство Европейского Севера.

Сельское хозяйство Европейского Севера

(работа с экономической картой атласа)

Сельское хозяйство Европейского Севера состоит из 3-х сельскохозяйственных районов:

Сельское хозяйство района специализируется на животноводстве, его главная задача - снабжение преобладающего городского населения молочной продукцией (развита маслодельная промышленность). Производимые зерновые идут только на фураж, поэтому район всегда был ориентирован на ввоз зерна и других продуктов питания.

Транспорт Европейского Севера

(работа с картой транспорта России)

В условиях слабой транспортной освоенности территории большую роль играют реки (в долинах которых и проживает большая часть населения). По рекам сплавляют лес, перевозят грузы и пассажиров.

Железные дороги проложены в меридиональном расположении от центральных районов европейской части России к Мурманску, Архангельску и на северо-восток к Воркуте. Крупный транспортный узел - Череповец. Порты: Мурманск, Архангельск, Онега, Мезень, Нарьян-Мар. Мурманск (самый большой из заполярных городов мира- 400тыс. жителей) - важный незамерзающий порт России на севере.

Проблемы развития Европейского севера

(беседа)

1. Комплексное использование природных ресурсов

2. Слабое развитие производственной сферы и социальной инфраструктуры

3. Структурный кризис хозяйства

4. Экологические проблемы

Изменения в хозяйстве Севера в новых хозяйственных условиях

В связи с потерей большинства портов на Балтике (оказавшихся теперь за границей) снова возросло значение Мурманска и Архангельска для внешней торговли. В то же время экономический кризис привел к снижению лесозаготовок; многие жители лесных поселков остались без работы. В Печорском угольном бассейне началось закрытие наименее эффективных шахт, и уже полностью выселены в другие районы России жители одного из поселков близ Воркуты (п. Хальмер-Ю). В лучшей ситуации оказалась черная металлургия: Череповецкий завод лишь ненамного снизил производство и нашел для своей продукции нишу на мировом рынке.

Перспективы развития Европейского севера

В перспективе Европейский север будет оставаться единственным для России выходом в открытый океан (остальные «морские ворота» России находятся на берегах внутренних морей, выход их которых контролируется проливами, находящимися в руках других государств полностью (как в Балтийском и черном морях) или частично (как в Японском море) и поэтому будет сохранять ориентацию на развитие морского хозяйства (морской торговый флот, портовое хозяйство, судостроение и судоремонт, рыбная промышленность, морская геологоразведка и т.д.). Кроме того, сейчас главная ударная сила российского флота - атомные подводные лодки с ядерным оружием на борту - находятся в составе только Северного и Тихоокеанского флота. Видимо Северный флот будет и далее оставаться одной из главных составляющих российской военно-морской мощи.

Выводы:

Использование морей Северного морского побережья для связей с другими странами необходимо, но гораздо менее удобно, чем побережье Балтики: Север дальше от Центральной России, период судоходства короче, условия плавания хуже. Современный Европейский Север - это географический район, в котором преобладают «первичные» виды деятельности: добыча полезных ископаемых, лесозаготовка, рыболовство и «нижние» этажи перерабатывающей промышленности - металлургия, деревообработка.

Стимулом дальнейшего хозяйственного развития могут послужить такие факторы, как:

приморское положение

возможность расширения экспортного значения портов

развитие рекреационного хозяйства

совместная реализация проектов с соседними странами - Финляндией и Норвегией.