Проект Освоение неизведанного

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение лицей №4

города Данкова Липецкой области.

Исследовательский проект

на тему: «Освоение неизведанного».

Выполнила: ученица 8 д класса

Павловская Анастасия (14 лет)

.

Руководитель: учитель физики

Анохина Нина Алексеевна.

2015 год.

Оглавление:

1.Оглавление……………………………………………………………………2

2. Введение:

1).Актуальность…………………………………………………………………3

2).Цели проекта……………………………………………………………………3

3). Объект, предмет, гипотеза, задачи…………………………………………..3

3. Основная часть:

1). Двадцатый век - век освоения космоса…………………………………….4

2). К.Э.Циолковский - основоположник теории межпланетных сообщений..4

3).Первый в мире Реактивный институт……………………………………….5

4). История развития отечественной космонавтики………………………….5

5). С.П.Королёв - основоположник практической космонавтики……………..5

6). Полёт Ю.А.Гагарина……………………………………………………….5-6

7). Испытания корабля «Восток»…………………………………………….6

8). Старт корабля "Восход-2" …………………………………………………6 .9). Выход человека в открытый космос……………………………………..6-7

10).Из биографии А.А.Леонова………………………………………………7-9

11).Карьерный рост А.А.Леонова……………………………………………8-9

12). Увлечения А.А. Леонова…………………………………………………9

11). Старты кораблей «Восток», «Восход», «Союз», «Салют», «Мир»….10-11

12). Перспективы развития Советской космонавтики………………………11

4.Заключение……………………………………………………….12

5. Список используемой литературы…………………………………………13

6. Приложение 1 (презентация).

Введение.

Актуальность: Двадцатый век навсегда войдет в историю человечества, как век освоения космического пространства. Космонавтика стала делом жизни нескольких поколений наших соотечественников. Для нас кажется привычным, что стартуют с Земли космические корабли, в высоких небесных далях происходят стыковки космических аппаратов, месяцами в космических станциях живут и трудятся космонавты, уходят к другим планетам автоматические станции. (Слайд 2)

Космонавтика оказывает большое влияние на все области человеческой деятельности. Информация из космоса стала необходимой для геологов и метеорологов, картографов и океанологов, для специалистов рыбного, лесного, водного и сельского хозяйства. Без спутниковых систем не мыслимы теперь дальняя телефонная и телеграфная связь, телевещание. Познакомившись с научными статьями Я.К.Голованова, И.Б.Афанасьева, В.И.Яздовского я нашла ответы на некоторые вопросы. Исходя из вышеизложенного, я сформулировала цели проекта: изучить этапы освоения космоса; выявить значимость освоения космического пространства для человека, познакомиться с перспективами его развития. (Слайд 3)

Объектом моего исследования является история развития космонавтики в нашей стране. Предмет: наиболее значимые события в развитии космонавтики. (Слайд 4)

Гипотеза: важно ли исследование космического пространства. В соответствии с целью, объектом, предметом, мною определены задачи проекта:

1.Изучить литературные и электронные источники информации;

2.Систематизировать и обобщить найденный материал;

3.Создать собственную электронную презентацию по теме проекта.

В работе над проектом применялись следующие методы исследования:

1). Изучение литературы.

2). Подбор материала для последовательного изложения материала.

3). Подбор материала для создания собственной презентации.

Основная часть.

"Человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околосолнечное пространство ".

К.Э. Циолковский.

Русские исследователи были первооткрывателями в освоении космического пространства. Еще в начале века русский ученый К. Э. Циолковский впервые теоретически обосновал возможность исследования космоса с помощью ракет. (Слайд 5)

Позже он написал: «Я буду рад, если моя работа побудит других к дальнейшему труду». Константин Эдуардович Циолковский учёный-самоучка и изобретатель, школьный учитель. Основоположник теоретической космонавтики. Обосновал использование ракет для полётов в космос, пришёл к выводу о необходимости использования «ракетных поездов» - прототипов многоступенчатых ракет. Основные научные труды относятся к аэронавтике, ракетодинамике и космонавтике.

Он самостоятельно пришел к мысли, что только ракетный двигатель может унести человека в беспредельное пространство космоса. Циолковский стал основоположником теории межпланетных сообщений. Его исследования показали возможность достижения космических скоростей. Он первым изучил вопрос о ракете - искусственном спутнике Земли и высказал идею создания околоземных станций, использующих энергию Солнца, рассмотрел медико-биологические проблемы, возникающие при длительных космических полетах. Циолковский написал ряд работ, в которых уделил внимание использованию ИСЗ в народном хозяйстве, выдвинул ряд идей, которые нашли применение в ракетостроении. После Октябрьской революции многие ученые и конструкторы, горячо верившие в осуществление идей К. Э. Циолковского, стали работать над их дальнейшим развитием и претворением в жизнь.

Уже в 1931 г. в Москве, Ленинграде, Харькове, Тифлисе, Баку, Архангельске, Новочеркасске и других городах страны появляются группы по изучению реактивного движения, а в 1933 г. по решению правительства был создан первый в мире Реактивный научно-исследовательский институт. (Слайд 6)

Сын России - такими высокими словами именует наша Родина самых великих предводителей, легендарных героев, талантливейших мастеров. В прошлом году страна отмечала 80-летие со дня рождения всеми любимого героя - Юрия Алексеевича Гагарина, а в этом году 50 - летний юбилей со дня выхода человека в открытый космос… (Слайд 7)

История развития отечественной космонавтики вызывает гордость за нашу страну. Наши исследователи были первыми в области освоения и использования космического пространства.

4октября 1957 года с космодрома Байконур был выведен на околоземную орбиту первый в мире искусственный спутник Земли. (Слайд 8,9) За этим знаменательным событием последовали полеты других космических аппаратов, задачей которых было показать реальность проведения исследований в околоземном пространстве, а также планет Солнечной системы. Успешные полеты первых искусственных спутников Земли позволили вплотную подойти к решению невиданной, грандиозной задачи - подготовке полета человека в космос.

Организатором и вдохновителем осуществления этой задачи был Сергей Павлович Королёв - основоположник практической космонавтики, создатель первых искусственных спутников, который сумел реализовать самые фантастические мечты человечества. (Слайд 10)

Королёв и Гагарин. Имена этих людей навсегда останутся в истории вместе - пионер ракетостроения и космонавтики и первый человек, совершивший полет в космическое пространство. 12 апреля 1961 года Ю. А. Гагарин на корабле « Восток 1» за 108 минут облетел нашу Землю и удачно вернулся назад. (Слайд 11)

В космосе побывали собаки Белка и Стрелка. Они слетали в космос, провели там почти сутки и вернулись на Землю живыми и невредимыми. На долю Белки и Стрелки выпало испытание космического корабля, на котором потом полетел в космос первый человек. (Слайд 12)

Космос нужен разуму, которым обладаем мы. Космос важен разуму, значит, нам. Разуму должно вырваться за пределы Земли.

За полетом Ю. А. Гагарина последовали старты других кораблей «Восток». Продолжительность полетов на них увеличивалась и была постепенно доведена до пяти суток.

Во время этих полетов космонавты выполняли все усложняющиеся программы экспериментов и продемонстрировали высокую эффективность участия человека в космических исследованиях. Результаты первых полетов позволили сделать последующие шаги в освоении космоса.

Программой "Восток", помимо полета Ю. Гагарина, предусматривалось осуществить запуск еще пяти пилотируемых кораблей.

6 августа 1961 г. стартовал космический корабль "Восток-2" с космонавтом Германом Титовым на борту. Его полет продолжался более суток. 11 и 12 августа 1962 г. на кораблях "Восток-3" и "Восток-4" стартовали Андриян Николаев и Павел Попович, а 14 и 16 июня 1963 г. Валерий Быковский и первая женщина-космонавт Валентина Терешкова.

Опыт проектно-конструкторских работ по кораблям "Восток" был использован при создании многоместного корабля "Восход". Экипаж этого корабля размещался в спускаемом аппарате без скафандров. 12 октября 1964 года стартовали на орбиту в корабле "Восход" летчики-космонавты В.Комаров, К. Феоктистов и Б. Егоров. Программа суточного полета была выполнена.

18 марта 1965 года был дан старт кораблю "Восход-2" с летчиками- космонавтами Павлом Ивановичем. Беляевым и Алексеем.Архиповичем Леоновым. (Слайд 13, 14)

Двухместный космический корабль «Восход-2» вышел на орбиту Земли, имея задание провести новый эксперимент - выход человека в открытое космическое пространство. Целью выхода в открытый космос было исследование возможности пребывания и работы человека в открытом космосе, а также испытание скафандра «Беркут». (Слайд 15)

Эта миссия была важной вехой советской лунной программы. За выходом в открытый космос следила вся страна. Выбравшись из люка, он легким толчком отделился от корабля и плавно отплыл в сторону на длину троса-фала, соединявшего его с кораблем. Перед возвращением на корабль космонавт снял с кронштейна киноаппарат, намотал на руку фал и вошел в шлюз. Полёт длился одни сутки 2 часа 2 минуты и 17 секунд,

За последние 50 лет было 733 выхода человека в открытый космос. Мировой рекорд по общему количеству выходов в открытый космос (16) принадлежитАнатолию Соловьеву. (Слайд 16) Он же является рекордсменом по общему количеству времени, проведенному вне корабля - 82 часа 22 минуты.

25 июня 1984 года в открытый космос впервые вышла женщина-космонавт Светлана Евгеньевна Савицкая. (Слайд 17)Вне космического корабля она пробыла 3 часа 35 минут. Цель её выхода - испытать универсальный электронный инструмент, предназначенный для резки и сварки металла.

Во время полета космонавты разговаривали с руководителями партии и правительства, собравшимися в Свердловском зале Кремля. Через сутки, на 18-м витке, корабль приземлился в Пермской области, и ТАСС объявил о полном успехе полета. После того, как космонавты отдохнули, 23 марта их встречала Москва. С мавзолея Леонов произнес очень яркие слова: "Я хочу вам сказать, что картина космической бездны, которую я увидел, своей грандиозностью, необъятностью, яркостью красок и резкостью контрастов чистой темноты с ослепительным сиянием звезд просто поразила и очаровала меня» (Слайд 18)

А.А.Леонов родился 30 мая 1934 года в сибирском селе в 600 километрах от Кемерово. Отец - донецкий шахтер заслужил в селе большой авторитет и был назначен председателем сельсовета. Мать была учительницей. Алексей был девятым ребенком в семье. Ещё в школе Леонов интересовался авиатехникой и внимательно изучал устройство самолётов, основы теории полёта и т.п. В 1953 году юноша окончил среднюю школу, получил хороший аттестат зрелости.

В этот же год Алексей без особого труда поступил в школу летчиков, затем обучался в высшем училище летчиков-истребителей , летал в боевых полках. В 1960 году Леонов выдержал жёсткий отбор и был зачислен в отряд космонавтов. После трёхгодичной подготовки совершил свой легендарный полёт с выходом в открытый космос.

После совершения космического полета продолжал подготовку в отряде космонавтов. В 1967 году готовился в составе группы к полетам на Луну. Сначала был назначен командиром первого экипажа для облета Луны, а затем командиром первого экипажа по программе посадки на Луну. Если бы лунная программа СССР была реализована, Леонов должен был стать первым советским космонавтом, побывавшим на Луне. (Слайд 19)

В 1968 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского. Являлся командиром дублирующего экипажа при полете космического корабля «Союз-10» в апреле 1971 года. В том же году проходил подготовку к полету на космическом корабле «Союз-11» в качестве командира первого экипажа на борт орбитальной станции «Салют». В последующие годы неоднократно проходил подготовку к полетам, но по различным причинам полеты не состоялись: был командиром первого экипажа для полета на станцию «Салют-2» В 1974 году был назначен командиром первого экипажа при советско-американском космическом полете по программе «ЭПАС» (Экспериментальный полет "Аполлон" - "Союз"). Прошел полный курс подготовки к полету. Второй космический полет совершил 15 - 21 июля 1975 года в качестве командира космического корабля «Союз-19». Во время полета была осуществлена стыковка с американским космическим кораблем «Apollo». (Слайд 20)Это была первая в мире стыковка кораблей двух разных стран. Полет продолжался 5 суток 22 часа 30 минут 51секунду. За 2 рейса в космос налетал 7 суток 33 минуты 8 секунд.
После полёта с выходом в открытый космос Алексей Архипович Леонов стал активно продвигаться по карьерной лестнице. В период с 1967 по 1970 он возглавлял лунную группу космонавтов.

За годы научно-практической работы и во время космических полетов А. А.Леонов произвёл огромное количество исследований и экспериментов. Особенно значимыми среди них являются: исследование световых и цветовых характеристик зрения после полета в космос, влияние факторов космического полета на остроту зрения пилота комплекса "Буран" (1980), создание скафандра для работы в гидросфере.

Он дважды удостаивался высокого звания Героя Советского Союза (1965, 1975), а также званий лауреата Государственной премии СССР (1981) и лауреата премии Ленинского комсомола.

А. А.Леонов награждён двумя орденами Ленина, орденами Красной Звезды, "За службу Родине в Вооруженных Силах" III степени. Ему присвоено звание Героя Социалистического Труда Болгарии, Героя Труда Социалистической Республики Вьетнам. Он награждён большим количеством отечественными и зарубежными медалями. Именем А. А. Леонова назван один из кратеров на Луне.

Алексей Архипович имеет ученую степень кандидата технических наук.В отставку А. А. Леонов вышел в звании генерал-майора авиации.

Ещё в детстве Алексей Архипович увлекался живописью. Он видел этот мир по-своему и написал более 200 картин и 5 художественных альбомов, среди которых космические пейзажи, фантастика, земные пейзажи. А. А. Леонов вместе с художником-фантастом Андреем Соколовым создал серию почтовых марок. (Слайд 21)

Помимо увлечения живописью Алексей Архипович является автором книг и монографий. Наиболее известными являются: "Пешеход космоса" , "Солнечный ветер" , "Выхожу в открытый космос", "Восприятие пространства и времени в космосе", "Особенности психологической подготовки космонавтов.

В дальнейшем развитии пилотируемых полетов большую роль сыграли корабли «Союз».

Космический корабль второго поколения «Союз» разрабатывался трехместным для решения широкого круга задач.

Для отработки различных моделей кораблей «Союз» на орбиты спутников Земли в 1966-1974 гг. было выведено 13 беспилотных аппаратов.

В октябре 1969 г. состоялся совместный полет сразу трех космических кораблей "Союз" с участием семи пилотов-космонавтов. А в июне 1970 г. был осуществлен небывалый по тому времени 18-суточный полет космонавтов А. Николаева и В. Севастьянова.

Были неудачи и досадные срывы. Но постепенно корабль "Союз" становился тем, на что рассчитывали его создатели. Сегодня корабль "Союз" стал надежным транспортным средством для экипажей долговременных орбитальных станций. На его же основе была создана и успешно эксплуатируется серия грузовых транспортных кораблей, благодаря которым стала возможна практически неограниченная по длительности работа людей в космосе.

Начиная с 1971 года, были созданы и успешно эксплуатировались три поколения орбитальных пилотируемых станций типа «Салют» и «Мир».

На станциях «Салют-6» и «Салют-7» осуществили полеты международные экипажи с участием космонавтов бывших социалистических стран и Франции.

В ходе эксплуатации комплекса "Мир" была отработана технология медико-биологического обеспечения длительных полетов человека в космосе и установлены абсолютные мировые рекорды продолжительности непрерывного пребывания человека в условиях космического полета: Юрий Романенко - 326 суток, Владимир Титов и Муса Манаров - 366 суток, Валерий Поляков - 438 суток. Самые длительные полеты среди женщин совершили Елена Кондакова в 1994-1995 гг. продолжительностью 169 суток и Шеннон Люсид (США) в марте-сентябре 1996 г. продолжительностью 188 суток.

Всего на станции "Мир" побывало 104 человека из 12 стран (включая

Россию).

Проведенные на станциях «Салют» и «Мир» работы стали основой для

создаваемой ведущими космическими державами мира Международной космической станции (МКС).

Международное сотрудничество в космосе - главная линия развития мировой космонавтики. Только объединение усилий многих стран мира позволит в будущем решать стоящие перед человечеством задачи сохранения жизни на Земле, повышения жизненного уровня всех народов. Поэтому важное место в реализации перспективной космической программы в России занимает её участие в создании МКС. (Слайд 22) В основе этих работ лежит соглашение между Россией и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях. В проекте также участвуют Япония, Канада и страны, входящие в Европейское космическое агентство. В рамках программы развития Российской космонавтики на ближайшие 25 лет должны быть реализованы следующие факторы:

- промышленное освоение околоземного пространства,

- создание космической системы «Клипер»,

- реализация лунной программы, которая положит начало промышленного освоения Луны,

- осуществление пилотируемой исследовательской экспедиции на Марс.

09.10.13г Президент России В.В.Путин одобрил план реформы космической отрасли.

Заключение.

В результате проведённой научно-исследовательской работы я поняла всю важность и сложность поднятой мной темы: космонавтика нужна науке. Она - могучий инструмент изучения Вселенной, Земли, самого человека. За очень короткий исторический срок космонавтика стала неотъемлемой частью нашей жизни, верным помощником в познании окружающего мира. И не приходится сомневаться, что дальнейшее развитие земной цивилизации не может обойтись без освоения всего околоземного пространства.

Список используемой литературы:

1. Я.К.Голованов. «Космонавт №1». М., Известия, 1986.

2. И.Б.Афанасьев, Д.А.Воронцов. «Мы первые», 2010.

3. В.И.Яздовский. «На тропах Вселенной», 1996.

4. Г.Протасов. «Путёвки в космос»

5. Ресурсы Internet.