Внеклассное мероприятие Начало космической эры

Начало космической эры человечества

История космонавтики

Тема: Начало космической эры человечества.

История космонавтики.

Цель:

изучение основных достижений в области космонавтики;

План работы

1.У истоков космонавтики (Николай Кибальчич; И.В.Мещерский; К.Э.Циолковский; С.П.Королёв; немного истории).

2. Первые шаги в космос (первые ИСЗ; первый полёт

человека в космос).

3. Достижения в области космонавтики (первая женщина-

космонавт; первый выход человека в открытый космос;

4. Космические станции.

5. Международное сотрудничество в области освоения космического пространства

6. Вклад белорусских ученых в освоение космоса.

История космонавтики

Человечество не останется вечно на земле, но, в погоне за светом и пространством, сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе всё околосолнечное пространство.

К. Э. Циолковский.

Историю научной космонавтики принято отсчитывать с 1881 года, когда Николай Кибальчич создал проект реактивного летательного аппарата. Трудами ученых-механиков, прежде всего, Ивана Васильевича Мещерского, была создана теория реактивного движения. Краеугольный камень в фундамент научной космонавтики заложил своим трудом выдающийся русский учёный Константин Эдуардович Циолковский, который впервые в истории человечества разработал научно обоснованную теорию проникновения человека в космическое пространство. Важнейшие его работы связаны с четырьмя большими проблемами: созданием научных основ построения цельнометаллического дирижабля, обтекаемого аэроплана, поезда на воздушной подушке и ракеты для межпланетных путешествий. Именно космическая ракета - главное изобретение Циолковского. Он дал ряд проектов её конструкции, вывел основные законы её движения, обосновал возможность использования для межпланетных сообщений и доказал, что в космическое пространство нужно направлять многоступенчатую ракету - космический поезд; он вычислил запас топлива, необходимый ракете; показал достижимость космических скоростей, высказал идею создания искусственного спутника Земли и его использования.

Константин Эдуардович Циолковский.

Сергей Павлович Королев.

И всё это продумал, обосновал и высказал глухой провинциальный учитель. После тяжёлой болезни в детские годы пришла почти полная глухота, которая помешала ему учиться в учебных заведениях. Однако жажда знаний привела шестнадцатилетнего молодого человека в Москву, где он с увлечением занялся самообразованием, изучая физику, математику, воздухоплавание. Он во всём себя ограничивал, чтобы иметь возможность приобретать лабораторное оборудование, научную литературу. Основным мотивом деятельности этого человека было «сделать что - ни будь полезное для людей. Не прожить даром жизнь, продвинуть человечество хотя бы немного вперёд». И это ему удалось. Ныне во всём мире К. Э. Циолковский по праву признан основоположником теоретической космонавтики.

Систематические работы по созданию ракетных двигателей начались в двадцатых годах практически одновременно в США и СССР. В 1926 году в Америке был запущен первый аппарат с жидкостным ракетным двигателем, а в 1928 году был осуществлен первый пилотируемый полет на подобном аппарате. В тридцатые годы свои позиции в ракетной технике усилила Германия. Работы под руководством Вернера фон Брауна привели к созданию в начале сороковых годов мощных крылатых ракет «Фау-1» и баллистических ракет «Фау-2». После окончания мировой войны передовые разработки немецких конструкторов попали к американцам и русским, что сильно продвинуло эти державы вперед. На заложенных в это время полигонах, превратившихся впоследствии в космодромы (Капустин Яр, мыс Канаверал, Байконур, Ванденберг, Плесецк), проводились многочисленные испытания реактивных двигателей. Работой советских конструкторов руководил Сергей Павлович Королев, на долю которого выпала великая честь претворить в жизнь мечты Циолковского. Королёв стал родоначальником практической космонавтики.

4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут со стартового комплекса космодрома Байконур впервые в мире в зенит ушёл первый искусственный спутник Земли массой 83,6 кг. 3 ноября 1957 года состоялся старт второго искусственного спутника Земли массой 508,3 кг. Опять - таки впервые в истории на орбите вокруг земного шара вращалось живое существо - собака Лайка. Этот полёт имел очень важное значение для будущего космонавтики: была доказана возможность нормального существования живого организма в условиях космического полёта, прежде всего в условиях невесомости. В феврале 1958 года свой первый спутник запустили США. В мае 1958 года на орбиту был выведен третий искусственный спутник Земли, который весил уже 1327 кг. Так появилась первая в мире автоматическая научная летающая лаборатория. 2 января 1959 г. состоялся запуск ракеты с АМС « Луна - 1». Так был открыт путь к Луне.

Первый в мире искусственный спутник Земли.

АМС «Луна-3» впервые сфотографировала

обратную сторону Луны.

14 сентября 1959 г. автоматическая межпланетная станция « Луна - 2» доставила на Луну вымпел с гербом Советского Союза. Впервые в истории совершился перелёт на другое небесное тело.

Фотографию обратной стороны Луны впервые прислала на Землю автоматическая межпланетная станция «Луна -3», запущенная в октябре 1959 года. Для своего времени это был эксперимент высочайшей сложности. Полеты первых автоматических станций «Луна» положили начало новому направлению древнейшей науки - астрономии, потому что человек впервые приступил к непосредственному исследованию небесных тел.

Венера - одна из ближайших к Земле планет, считалась наиболее похожей на Землю по своим природным условиям. Однако сказать что-то определенное о Венере астрономам мешала плотная облачная атмосфера, закрывающая всю ее поверхность. Раскрыть тайны Венеры могли лишь непосредственные исследования этой планеты, начатые в феврале 1961 года, когда впервые в мире к ней стартовала автоматическая межпланетная станция «Венера-1». Однако только 6 лет спустя АМС «Венера-4» смогла установить, что давление атмосферы Венеры и температура на поверхности планеты значительно отличаются от тех величин, которые теоретически были предсказаны учеными.

12 апреля 1961 года впервые в истории в космос полетел человек. Им был Юрий Алексеевич Гагарин. За 108 минут он совершил кругосветное путешествие. Гагарин хорошо перенес перегрузку, связанную с выходом космического корабля на орбиту, освоился с невесомостью в полете, выдержал и тяжесть, обрушившуюся на него после того, как корабль вошел в плотные слои атмосферы при посадке. Этот полет показал принципиальную возможность безопасного пребывания и работы человека в космическом пространстве. Полет Юрия Гагарина ознаменовал вступление человечества на бесконечный путь к звездам. 12 апреля стало Днем космонавтики, который отмечают на всех континентах Земли.

Юрий Алексеевич Гагарин.

Через три недели в космосе в пятнадцатиминутном полёте побывал американский астронавт Алан Шеппард.

6 - 7 августа 1961 года на космическом корабле «Восток-2» впервые в мире Герман Степанович Титов совершил 17 кругосветных витков, пробыв в полёте более суток. Это позволило учёным получить ценный материал по изучению воздействия космического полёта на организм человека в течение суточного цикла жизнедеятельности. Полёт Г.С.Титова показал, что человек может жить в космосе: есть, спать, работать, отдыхать. За время полёта был выполнен большой объём работ: были проведены геофизические и метеорологические наблюдения, ориентация корабля, а так же была произведена первая киносъёмка Земли из космоса.

11 августа 1962 года стартовал космический корабль «Восток-3», пилотируемый Андрияном Григорьевичем Николаевым. 12 августа на околоземную орбиту вышел космический аппарат «Восток-4», пилотируемый Павлом Романовичем Поповичем. Впервые в мире над планетой летели сразу два космических корабля, которые установили между собой устойчивую радиосвязь. Во время совместного полёта из космоса впервые велись телевизионные передачи. Так в августе 1962 года впервые родилось космическое телевидение.

16 июня 1963 года, через два дня после старта корабля «Восток-5», пилотируемого Валерием Фёдоровичем Быковским, на околоземную орбиту поднялся «Восток-6», командиром которого впервые в мире была женщина - Валентина Владимировна Терешкова. «Чайка» - такой позывной был у Терешковой - летала в космосе около 70 часов, а Быковский - около 119. Это был второй совместный полёт двух кораблей. Своим полётом Терешкова показала, что в космосе и женщина может трудиться достаточно эффективно.

12 октября 1964 года впервые в мире в космос стартовал многоместный космический корабль «Восход», командиром которого был Владимир Михайлович Комаров. В состав экипажа входили научный сотрудник, кандидат технических наук Константин Петрович Феоктистов и врач Борис Борисович Егоров. Только за одни сутки полёта экипаж провёл различные научные, технические и медико-биологические исследования. Несмотря на то, что полёт был недолгим, в нём впервые были решены вопросы психологической совместимости членов экипажа. Это был первый космический экипаж. Впервые была опробована система мягкой посадки.

18 марта 1965 года во время полёта космического корабля «Восход-2» с космонавтами Павлом Николаевичем Беляевым и Алексеем Архиповичем Леоновым на борту на втором витке вокруг Земли Леонов в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения впервые в мире вышел из корабля в открытое космическое пространство. Этот полёт открыл новый этап в освоении космоса, показал на практике, что человек может жить и работать вне космического корабля, проводить исследования и эксперименты в условиях открытого космического пространства.

В январе 1969 года в космонавтике был сделан принципиально новый шаг. На корабле «Союз-4» стартовал космонавт Владимир Александрович Шаталов. На следующий день на орбиту был выведен корабль «Союз-5» с командиром Борисом Валентиновичем Волыновым, бортинженером Алексеем Станиславовичем Елисеевым и инженером-исследователем Евгением Васильевичем Хруновым. В космосе корабли сблизились, а затем и состыковались, образовав единый орбитальный комплекс. После этого Елисеев и Хрунов вышли в открытый космос и перешли из орбитального отсека «Союза-5» в орбитальный отсек «Союза-4». Такая «пересадка» на орбите из корабля в корабль была осуществлена впервые в мире.

1 - 24 июля 1969 года произошло очень важное историческое событие космонавтики - первая лунная экспедиция, осуществлённая американскими астронавтами Н. Амстронгом, М. Коллинзом и Э. Олдрином.

Астронавты на Луне.

Этот след сохранится на Луне миллионы лет.

Нейл Армстронг, первый человек на Луне. 20 июля 1969 года.

Нейл Армстронг.

В октябре 1969 года впервые в мире вокруг Земли летала целая космическая «флотилия» - три корабля, семь космонавтов. Представляем экипажи: «Союз-6» - Г.С. Шонин, В.Н. Кубасов; «Союз-7» - А.В.Филипченко, В.Н.Волков, В.В.Горбатко; «Союз-8» - В.А.Шаталов, А. С. Елисеев. Экипажи провели разнообразные технические, технологические, научные, астрономические, медицинские и другие эксперименты. В частности, на борту космического корабля «Союз-6» космонавтом В.Н. Кубасовым впервые в мире был проведен эксперимент по сварке металлов в космосе. Он положил начало новому направлению космических исследований - внеземной технологии, обеспечивающей создание различных сплавов, синтетических материалов, кристаллов, растворов и биологических препаратов.

В 1971 году Советский Союз начал новый этап освоения космоса. На орбиту была запущена первая орбитальная станция - «Салют-1», затем и другие орбитальные комплексы серии «Салют», а также американская станция «Skylab». В 1974 году в подмосковном Калининграде (сейчас г. Королев) был создан Центр управления космическими полетами (ЦУП).

17 июля 1975 года была осуществлена стыковка кораблей «Союз-19» и «Apollo CM-111», что знаменовало собой начало сотрудничества в космосе.

В 1974-75 годах американская станция «Маринер-10» облетела Меркурий, в июле 1976 года «Викинг-1» совершил посадку на Марс. Примерно тогда же советские АМС «Венера» достигли поверхности второй планеты. Запущенные в 1977 году «Вояждеры» отправились в путешествие к планетам-гигантам. Станции «Пионер-10» и «Пионер-11» через 20 лет после старта покинули (1972-73 года) пределы Солнечной системы и стали первыми межзвездными аппаратами.

В восьмидесятых годах появились первые многоразовые космические корабли. Работа по советскому проекту «Буран» вскоре была приостановлена из-за недостатка финансирования, а небольшой космический флот США из четырех кораблей «Шаттл» («Space Shuttle») (пятый - «Челленджер» - потерпел катастрофу в 1986 году) до сих пор «возит» американских (а теперь и не только американских) астронавтов на орбиту. В 1984 году Советский Союз вывел на орбиту первые модули космической станции «Мир». В течение пятнадцати лет на орбитальном комплексе побывали 28 длительных научных экспедиций, 171 космонавт, были проведены тысячи научных экспериментов. Продолжительность полета некоторых космонавтов на станции составила более года. В марте 2001 года эксплуатация 140-тонной станции, включавшей в себя к этому времени 5 научных модулей, была прекращена.

В девяностых годах продолжились исследования других планет. В 1990 году «Магеллан» составил карту поверхности Венеры, в 1995 году атмосферный зонд межпланетной станции «Галилео» достиг Юпитера, а запущенная в середине девяностых годов АМС «Кассини» скоро достигнет Сатурна. В 1997 году на Марс был доставлен самоходный аппарат «Pathfinder», передавший на Землю большое количество видеоинформации и, впервые в истории науки, звуки другого мира. В 2001 году космический аппарат NEAR совершил посадку на астероид Эрос. Не прекращались и исследования дальнего космоса. Космическим обсерваториям не препятствует земная атмосфера, и они позволяют исследовать Вселенную на всех длинах волн. Триумфом астрономии стало выведение на орбиту Космического телескопа им. Хаббла. Космос стал совсем родным. Десяток стран имеет собственные космодромы, современную метеорологию и связь невозможно представить без спутников.

Старт космического корабля «Колумбия». Космодром им. Кеннеди, мыс Канаверал, Флорида.

Грандиозные космические программы теперь возможны только при объединении усилий многих стран. Среди них возвращение человека на Луну, первый пилотируемый полет на Марс, исследование Плутона и пояса астероидов. А в 1998 году на орбите начато строительство Международной космической станции, над которой работают тысячи людей из России, США и Канады, Евросоюза и Японии.

Начало космической эры человечества

История космонавтики

Тема: Начало космической эры человечества.

История космонавтики.

Цель:

изучение основных достижений в области космонавтики;

План работы

1.У истоков космонавтики (Николай Кибальчич; И.В.Мещерский; К.Э.Циолковский; С.П.Королёв; немного истории).

2. Первые шаги в космос (первые ИСЗ; первый полёт

человека в космос).

3. Достижения в области космонавтики (первая женщина-

космонавт; первый выход человека в открытый космос;

4. Космические станции.

5. Международное сотрудничество в области освоения космического пространства

6. Вклад белорусских ученых в освоение космоса.

История космонавтики

Человечество не останется вечно на земле, но, в погоне за светом и пространством, сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе всё околосолнечное пространство.

К. Э. Циолковский.

Историю научной космонавтики принято отсчитывать с 1881 года, когда Николай Кибальчич создал проект реактивного летательного аппарата. Трудами ученых-механиков, прежде всего, Ивана Васильевича Мещерского, была создана теория реактивного движения. Краеугольный камень в фундамент научной космонавтики заложил своим трудом выдающийся русский учёный Константин Эдуардович Циолковский, который впервые в истории человечества разработал научно обоснованную теорию проникновения человека в космическое пространство. Важнейшие его работы связаны с четырьмя большими проблемами: созданием научных основ построения цельнометаллического дирижабля, обтекаемого аэроплана, поезда на воздушной подушке и ракеты для межпланетных путешествий. Именно космическая ракета - главное изобретение Циолковского. Он дал ряд проектов её конструкции, вывел основные законы её движения, обосновал возможность использования для межпланетных сообщений и доказал, что в космическое пространство нужно направлять многоступенчатую ракету - космический поезд; он вычислил запас топлива, необходимый ракете; показал достижимость космических скоростей, высказал идею создания искусственного спутника Земли и его использования. И всё это продумал, обосновал и высказал глухой провинциальный учитель. После тяжёлой болезни в детские годы пришла почти полная глухота, которая помешала ему учиться в учебных заведениях. Однако жажда знаний привела шестнадцатилетнего молодого человека в Москву, где он с увлечением занялся самообразованием, изучая физику, математику, воздухоплавание. Он во всём себя ограничивал, чтобы иметь возможность приобретать лабораторное оборудование, научную литературу. Основным мотивом деятельности этого человека было «сделать что - ни будь полезное для людей. Не прожить даром жизнь, продвинуть человечество хотя бы немного вперёд». И это ему удалось. Ныне во всём мире К. Э. Циолковский по праву признан основоположником теоретической космонавтики.

Систематические работы по созданию ракетных двигателей начались в двадцатых годах практически одновременно в США и СССР. В 1926 году в Америке был запущен первый аппарат с жидкостным ракетным двигателем, а в 1928 году был осуществлен первый пилотируемый полет на подобном аппарате. В тридцатые годы свои позиции в ракетной технике усилила Германия. Работы под руководством Вернера фон Брауна привели к созданию в начале сороковых годов мощных крылатых ракет «Фау-1» и баллистических ракет «Фау-2». После окончания мировой войны передовые разработки немецких конструкторов попали к американцам и русским, что сильно продвинуло эти державы вперед. На заложенных в это время полигонах, превратившихся впоследствии в космодромы (Капустин Яр, мыс Канаверал, Байконур, Ванденберг, Плесецк), проводились многочисленные испытания реактивных двигателей. Работой советских конструкторов руководил Сергей Павлович Королев, на долю которого выпала великая честь претворить в жизнь мечты Циолковского. Королёв стал родоначальником практической космонавтики. 4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут со стартового комплекса космодрома Байконур впервые в мире в зенит ушёл первый искусственный спутник Земли массой 83,6 кг. 3 ноября 1957 года состоялся старт второго искусственного спутника Земли массой 508,3 кг. Опять - таки впервые в истории на орбите вокруг земного шара вращалось живое существо - собака Лайка. Этот полёт имел очень важное значение для будущего космонавтики: была доказана возможность нормального существования живого организма в условиях космического полёта, прежде всего в условиях невесомости. В феврале 1958 года свой первый спутник запустили США. В мае 1958 года на орбиту был выведен третий искусственный спутник Земли, который весил уже 1327 кг. Так появилась первая в мире автоматическая научная летающая лаборатория. 2 января 1959 г. состоялся запуск ракеты с АМС « Луна - 1». Так был открыт путь к Луне. 14 сентября 1959 г. автоматическая межпланетная станция « Луна - 2» доставила на Луну вымпел с гербом Советского Союза. Впервые в истории совершился перелёт на другое небесное тело.

Фотографию обратной стороны Луны впервые прислала на Землю автоматическая межпланетная станция «Луна -3», запущенная в октябре 1959 года. Венера - одна из ближайших к Земле планет, считалась наиболее похожей на Землю по своим природным условиям. Однако сказать что-то определенное о Венере астрономам мешала плотная облачная атмосфера, закрывающая всю ее поверхность. Раскрыть тайны Венеры могли лишь непосредственные исследования этой планеты, начатые в феврале 1961 года, когда впервые в мире к ней стартовала автоматическая межпланетная станция «Венера-1». Однако только 6 лет спустя АМС «Венера-4» смогла установить, что давление атмосферы Венеры и температура на поверхности планеты значительно отличаются от тех величин, которые теоретически были предсказаны учеными.

12 апреля 1961 года впервые в истории в космос полетел человек. Им был Юрий Алексеевич Гагарин. За 108 минут он совершил кругосветное путешествие. Гагарин хорошо перенес перегрузку, связанную с выходом космического корабля на орбиту, освоился с невесомостью в полете, выдержал и тяжесть, обрушившуюся на него после того, как корабль вошел в плотные слои атмосферы при посадке. Этот полет показал принципиальную возможность безопасного пребывания и работы человека в космическом пространстве. Полет Юрия Гагарина ознаменовал вступление человечества на бесконечный путь к звездам. Через три недели в космосе в пятнадцатиминутном полёте побывал американский астронавт Алан Шеппард.

6 - 7 августа 1961 года на космическом корабле «Восток-2» впервые в мире Герман Степанович Титов совершил 17 кругосветных витков, пробыв в полёте более суток. Это позволило учёным получить ценный материал по изучению воздействия космического полёта на организм человека в течение суточного цикла жизнедеятельности. Полёт Г.С.Титова показал, что человек может жить в космосе: есть, спать, работать, отдыхать. За время полёта был выполнен большой объём работ: были проведены геофизические и метеорологические наблюдения, ориентация корабля, а так же была произведена первая киносъёмка Земли из космоса.

11 августа 1962 года стартовал космический корабль «Восток-3», пилотируемый Андрияном Григорьевичем Николаевым. 12 августа на околоземную орбиту вышел космический аппарат «Восток-4», пилотируемый Павлом Романовичем Поповичем. Впервые в мире над планетой летели сразу два космических корабля, которые установили между собой устойчивую радиосвязь. Во время совместного полёта из космоса впервые велись телевизионные передачи. Так в августе 1962 года впервые родилось космическое телевидение.

16 июня 1963 года, через два дня после старта корабля «Восток-5», пилотируемого Валерием Фёдоровичем Быковским, на околоземную орбиту поднялся «Восток-6», командиром которого впервые в мире была женщина - Валентина Владимировна Терешкова. «Чайка» - такой позывной был у Терешковой - летала в космосе около 70 часов, а Быковский - около 119. Это был второй совместный полёт двух кораблей. Своим полётом Терешкова показала, что в космосе и женщина может трудиться достаточно эффективно.

12 октября 1964 года впервые в мире в космос стартовал многоместный космический корабль «Восход», командиром которого был Владимир Михайлович Комаров. В состав экипажа входили научный сотрудник, кандидат технических наук Константин Петрович Феоктистов и врач Борис Борисович Егоров. Только за одни сутки полёта экипаж провёл различные научные, технические и медико-биологические исследования. Несмотря на то, что полёт был недолгим, в нём впервые были решены вопросы психологической совместимости членов экипажа. Это был первый космический экипаж. Впервые была опробована система мягкой посадки.

18 марта 1965 года во время полёта космического корабля «Восход-2» с космонавтами Павлом Николаевичем Беляевым и Алексеем Архиповичем Леоновым на борту на втором витке вокруг Земли Леонов в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения впервые в мире вышел из корабля в открытое космическое пространство. Этот полёт открыл новый этап в освоении космоса, показал на практике, что человек может жить и работать вне космического корабля, проводить исследования и эксперименты в условиях открытого космического пространства.

В январе 1969 года в космонавтике был сделан принципиально новый шаг. На корабле «Союз-4» стартовал космонавт Владимир Александрович Шаталов. На следующий день на орбиту был выведен корабль «Союз-5» с командиром Борисом Валентиновичем Волыновым, бортинженером Алексеем Станиславовичем Елисеевым и инженером-исследователем Евгением Васильевичем Хруновым. В космосе корабли сблизились, а затем и состыковались, образовав единый орбитальный комплекс. После этого Елисеев и Хрунов вышли в открытый космос и перешли из орбитального отсека «Союза-5» в орбитальный отсек «Союза-4». Такая «пересадка» на орбите из корабля в корабль была осуществлена впервые в мире.

1 - 24 июля 1969 года произошло очень важное историческое событие космонавтики - первая лунная экспедиция, осуществлённая американскими астронавтами Н. Амстронгом, М. Коллинзом и Э. Олдрином. В октябре 1969 года впервые в мире вокруг Земли летала целая космическая «флотилия» - три корабля, семь космонавтов. Представляем экипажи: «Союз-6» - Г.С. Шонин, В.Н. Кубасов; «Союз-7» - А.В.Филипченко, В.Н.Волков, В.В.Горбатко; «Союз-8» - В.А.Шаталов, А. С. Елисеев. Экипажи провели разнообразные технические, технологические, научные, астрономические, медицинские и другие эксперименты. В частности, на борту космического корабля «Союз-6» космонавтом В.Н. Кубасовым впервые в мире был проведен эксперимент по сварке металлов в космосе. Он положил начало новому направлению космических исследований - внеземной технологии, обеспечивающей создание различных сплавов, синтетических материалов, кристаллов, растворов и биологических препаратов.

В 1971 году Советский Союз начал новый этап освоения космоса. На орбиту была запущена первая орбитальная станция - «Салют-1», затем и другие орбитальные комплексы серии «Салют», а также американская станция «Skylab». В 1974 году в подмосковном Калининграде (сейчас г. Королев) был создан Центр управления космическими полетами (ЦУП).

17 июля 1975 года была осуществлена стыковка кораблей «Союз-19» и «Apollo CM-111», что знаменовало собой начало сотрудничества в космосе. В 1974-75 годах американская станция «Маринер-10» облетела Меркурий, в июле 1976 года «Викинг-1» совершил посадку на Марс. Примерно тогда же советские АМС «Венера» достигли поверхности второй планеты. Запущенные в 1977 году «Вояждеры» отправились в путешествие к планетам-гигантам. Станции «Пионер-10» и «Пионер-11» через 20 лет после старта покинули (1972-73 года) пределы Солнечной системы и стали первыми межзвездными аппаратами. В восьмидесятых годах появились первые многоразовые космические корабли. Работа по советскому проекту «Буран» вскоре была приостановлена из-за недостатка финансирования, а небольшой космический флот США из четырех кораблей «Шаттл» («Space Shuttle») (пятый - «Челленджер» - потерпел катастрофу в 1986 году) до сих пор «возит» американских (а теперь и не только американских) астронавтов на орбиту. В 1984 году Советский Союз вывел на орбиту первые модули космической станции «Мир». В течение пятнадцати лет на орбитальном комплексе побывали 28 длительных научных экспедиций, 171 космонавт, были проведены тысячи научных экспериментов. Продолжительность полета некоторых космонавтов на станции составила более года. В марте 2001 года эксплуатация 140-тонной станции, включавшей в себя к этому времени 5 научных модулей, была прекращена. В девяностых годах продолжились исследования других планет. В 1990 году «Магеллан» составил карту поверхности Венеры, в 1995 году атмосферный зонд межпланетной станции «Галилео» достиг Юпитера, а запущенная в середине девяностых годов АМС «Кассини» скоро достигнет Сатурна. В 1997 году на Марс был доставлен самоходный аппарат «Pathfinder», передавший на Землю большое количество видеоинформации и, впервые в истории науки, звуки другого мира. В 2001 году космический аппарат NEAR совершил посадку на астероид Эрос. Не прекращались и исследования дальнего космоса. Космическим обсерваториям не препятствует земная атмосфера, и они позволяют исследовать Вселенную на всех длинах волн. Триумфом астрономии стало выведение на орбиту Космического телескопа им. Хаббла. Космос стал совсем родным. Десяток стран имеет собственные космодромы, современную метеорологию и связь невозможно представить без спутников. Грандиозные космические программы теперь возможны только при объединении усилий многих стран. Среди них возвращение человека на Луну, первый пилотируемый полет на Марс, исследование Плутона и пояса астероидов. А в 1998 году на орбите было начато строительство Международной космической станции, над которой работали тысячи людей из России, США и Канады, Евросоюза и Японии. Эта станция работает в настоящее время.

Используемая литература.

1. 1954 г. Циолковский К.Э. Собрание сочинений. М., Изд. АН СССР1961 г.

2. Гагарин Ю.А. Дорога в Космос. Записки летчика-космонавта СССР. Под ред. и с предисловием Н.Каманина. М., Правда, 224с.

3. 1962 г. Победоносцев Ю.А. Путь в Космос (достижения советской ракетной техники) М., Воениздат, 109с.

4. 1964 г. Пионеры ракетной техники. Кибальчич, Циолковский, Цандер, Кондратюк. Избранные труды. М., Наука (Ред. состав Б.Н.Воробьев, В.Н.Соколовский).

5. 1975 г. Страницы советской космонавтики. В.П.Денисов и др. Научный редактор д-р физ.-мат. наук Г.С.Нариманов. М., Машиностроение, 350с.

6. 1982 г. Камалов В.С. Производство космических аппаратов (Учебное пособие для ВТУЗов). М., Машиностроение, 280с.

7. 2002 г. Всемирная энциклопедия космонавтики. М., Военный парад, т.1, 504с.