ЗАДАНИЕ Для конкурса профессионального мастерства По специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и 30. 20 «Слесарь по ремонту автомобилей» Группы ТА-3-10, АС-3-10

Департамент образования и молодёжной политики ХМАО-Югры

Бюджетное учреждение среднего профессионального образования

«Урайский профессиональный колледж»

Согласовано:

На заседании ПЦК

Протокол № ____________

«___»_____________2013 г.

Утверждаю:

Зам. Директора по УПР

_____________Е.Н. Громова

«____»____________2013 г.

ЗАДАНИЕ

Для конкурса профессионального мастерства

По специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт

автомобильного транспорта» и 30.20 «Слесарь по ремонту автомобилей»

Группы ТА-3-10, АС-3-10.

г. Урай - 2013 г.

Методика проведения конкурса.

Конкурс проводит в два этапа.

1. Этап теоретический. Включает в себя решение тестовых билетов, состоящих из двадцати вопросов соответствующих категории «В,С», по предметам «Правила дорожного движения», «Безопасность дорожного движения».

Учащиеся решают тесты и получают количество баллов соответствующих количеству правильных ответов. В случае равенства полученных баллов, учитывается время решения задания, о чем делается соответствующая запись

2. Второй этап конкурса проводится на автодроме по комплексам испытательных упражнений, для конкретной категории Т.С, а именно категории «В» и «С».

Варианты упражнений:

№1

a) №4 - Остановка и трогание на подъёме

б) №5 - Параллельная парковка задним ходом

c) №6 - Змейка Вариант №2

№2

a) №4 - Остановка и трогание на подъёме

б) №5 - Параллельная парковка задним ходом

c) №7 - Разворот Вариант №3

№3

a) №4 - Остановка и трогание на подъёме

б) №6- Змейка

c) №8 - Въезд в бокс

Вариант по которому будет проводится экзамен (конкурс) объявляется перед началом практического конкурса.

Организация проведения конкурса.

1. Теоретический этап проводится в кабинете №47. Учащимся выдаются задания, на решение которых отводится двадцать минут. Экзаменационные билеты соответствуют категории «В»

2. Второй этап. Форма проведения - индивидуальная. Последовательность выполнения упражнений предусмотренных комплексом для конкретной категории Т.С. определяется руководителем конкурса.

2.1. Т.С. должно соответствовать требованиям ПДД и основных положений по допуску Т.С. к эксплуатации.

2.2. Перед началом выполнения упражнений Т.С. должно быть установлено в предстартовой зоне, двигатель прогрет и остановлен. Рычаг коробки передач в нейтральном положении, стояночный тормоз включен.

2.3. Конкурс проводится на площадке она должна быть обустроена в соответствии со схемами упражнений

- Для упражнения №4 остановка и трогание на подъёме - наклонный участок должен иметь продольный уклон в пределах 8-16%.

- Покрытие площадки должно быть ровным и однородным.

- Коэффициент сцепления колеса с покрытием площадки должен быть <0.4

Порядок проведения практического вождения.

1. Экзаменатор знакомит конкурсанта с формой, методом, порядком проведения экзамена, системой оценки и предлагает выполнить в определенной последовательности упражнения, предусмотренные комплексом для конкретной категории Т.С.

2. По команде экзаменатора конкурсант занимает место в Т.С. Осуществляет подготовку к движению и выполняет упражнение.

3. При проведении конкурса экзаменатор контролирует ход выполнения задания ведет хронометраж времени, подаёт команды конкурсанту и фиксирует в экзаменационном листе ошибки, суммирует количество штрафных баллов и выставляет оценку за выполнение каждого упражнения и экзамена в целом.

4. Система оценок

a) Итоговая оценка выставляется на основании оценок за выполнение всех упражнений, предусмотренных комплексом

б) Для каждого упражнения определен перечень типичных ошибок, которые делятся на грубые, средние и мелкие.

В соответствии с этой классификацией за совершение каждой ошибки конкурсанту начисляются штрафные баллы:

за грубую-5,

за среднюю-3,

за мелкую-1.

Троганье на подъеме

Выполнение упражнения "троганье на подъеме" начинается от линии "старт". После начала движения необходимо остановится на уклоне так, чтобы все четыре колеса оказались на эстакаде, а бампер автомобиля не пересек линию "стоп". Затем (на расстоянии 30см) сзади автомобиля устанавливается вешка, и после начала движения (с использованием стояночного тормоза) вешка не должна упасть, т. е. недопустим откат автомобиля назад более 30см. Переехав через эстакаду необходимо остановится у линии "стоп" не выехав за нее бампером. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "троганье на подъеме"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5 - не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке
5 - допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра
5 - пересек линию "Стоп" по проекции переднего габарита ТС
3 - при выполнении упражнения заглох двигатель
3 - пересек линию "Стоп-1" при остановке на наклонном участке
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки перед линией "Стоп"

"Змейка"

Упражнение "змейка" начинается от линии "старт". Необходимо остановиться у линии "старт" не выезжая за нее бампером и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. После начала движения нужно проехать "слалом" между вешками, при этом нельзя выезжать за сплошные боковые линии и сбивать вешки. После остановки бампер автомобиля не должен выступать за линию "стоп". Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения"Змейка"

5 -отклонился от заданной траектории движения
5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5 - пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки (перед линией "Стоп")
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель

Разворот в ограниченном пространстве

Цель упражнения "разворот в ограниченном пространстве" - развернуть автомобиль на 180 градусов в "коридоре". Упражнение начинается от линии "старт", где необходимо зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Затем снять автомобиль со стояночного тормоза, начав движение необходимо переместить автомобиль к левой стороне "коридора" и остановится не выезжая за сплошную линию. Включив заднюю передачу переместится назад не выезжая за пределы "коридора". Заканчивается упражнение после остановки у линии "стоп". Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "Разворот в ограниченном пространстве"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5 - пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
3 - не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель

Разворот в ограниченном пространстве

Цель упражнения "разворот в ограниченном пространстве" - развернуть автомобиль на 180 градусов в "коридоре". Упражнение начинается от линии "старт", где необходимо зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Затем снять автомобиль со стояночного тормоза, начав движение необходимо переместить автомобиль к левой стороне "коридора" и остановится не выезжая за сплошную линию. Включив заднюю передачу переместится назад не выезжая за пределы "коридора". Заканчивается упражнение после остановки у линии "стоп". Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "Разворот в ограниченном пространстве"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5 - пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
3 - не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель

Параллельная парковка задним ходом

Упражнение "параллельная парковка задним ходом" начинается от линии "старт" Необходимо остановиться у линии не выезжая за нее бампером и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, затем снять автомобиль со стояночного тормоза и начать движение в направлении ограничительной линии, находящейся перед Вами по ходу движения и остановить автомобиль не заезжая за линию бампером. После включения задней передачи необходимо поставить автомобиль в "карман", отделенный прерывистой линией. Детали автомобиля не должны выступать за сплошные или прерывистую линии. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "Параллельная парковка"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5 - не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС)
3 - не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель