Автомобил құрылысы Айналшықты - бұлғақты механизм және мотор қаңқасы

15ж «Бекітемін»

Тобы:№191 Директордың оқу - өндірістік жұмыстары

Пәні: Автомобиль құрылымы жөніндегі орынбасары:

________ Ж.Сейталиев

Cабақ жоспары №20

Сабақтың тақырыбы: Айналшықты-бұлғақты механизм және мотор қаңқасы.

Сабақтың мақсаты:

Білімділік:Оқушыларға айналшақты -бұлғақты механизм және мотор қаңқасының бөлшектерімен таныстырып,жұмыс істеу принциптерін оқытып білімдерін жан-жақты жүйелеу.

Дамытушылық:Кәсіптік білімдерін тереңдетіп айналшықты-бұлғақты механизм және мотор қаңқасының бөлшектерінің қызметін түсіндіру, оқушылардың пәнге қызығушылығын әр түрлі тапсырмалар арқылы дамыту.

Тәрбиелік: Жауапкершілікке,өз бетімен жұмыс істеуге, жұмыс нәтижесіне жетуге, ұйымшылдыққа, шапшаңдыққа, компьютерлік сауаттылыққа тәрбиелеу, қауіпсіздік ережесін сақтауға үйрету.

Сабақ түрі: Жаңа сабақ

Сабақ әдісі: Түсіндіру,сұрақ-жауап,тапсырмалар,әңгімелесу.

Сабақ көрнекілігі:Компьютер,интерактивті тақта, мотор қаңқасы,бұлғақ ,піспек,сақиналар,иінді білік ,ішпек, саусақ ,видео ролик.

Сабақ барысы:

І. Ұйымдастыру кезеңі:

- оқушыларды түгендеу

- сабақ мақсатымен таныстыру

-топқа бөлу

-білім алушылардың назар сабақа аудару

II.Өткен сабақтар бойынша білім деңгейлерін тексеру.

Тақырыбы:Мотордың механизімдері мен жүйелері.

«Құпия конверт»

1.Айналшақты-бұлғақты механизмінің қызметі қандай?

2.Газ тарату механизмінің қызметін айт?

3.Қоректендіру жүйесінің қызметі және жататын бөлшектерді ата?

4.Майлау жүйесі не үшін қажет ?

5.Салқындату жүйесі қандай режимді сақтайды?

6.Іске қосу жүйесі не үшін қажет және оған жататын приборларды ата?

.

ІІІ. Жаңа сабақ.
1.Айналшықты -бұлғақты механизм және мотор қаңқасының сұлбасы.

2 .Айналшықты -бұлғақты механизм және мотор қаңқасының құрылысы.
3. Айналшықты -бұлғақты механизм және мотор қаңқасының жұмыс істеу принціптері .

Мотор қаңқасының ішіне, оның сыртқы жағында матор бөлшектрі,механизмдер мен жүйелері орналасқан.
Автомобиль моторының қаңқасына ілініс пен беріліс қораптары берік бекітіледі. Мотор типіне және қуатына қарай қаңқаның құрамдас бөлшегінің кейбір конструкциялық айырмашылығы болғанымен, құрылыс принципі бірдей.

Мотор,ілініс және беріліс қораптары автомобильдің қаңқасына үштен жетіге дейін тіректер арқылы бекітіледі.Көп цилиндрлі мотор қаңқасының негізгі бөлшегі-блок-картер.

Моторлардың блок қабырғасы және йилиндрлер гильзасының аралығындағы қуысты сумен толтырады.Картердің төменгі бөлігі ұлғайтылған, өйткені, ондай иінді білік айналады.Қатарлы мотордың картері бірнеше бөліктерге бөлінген.Оның төменгі жағында құйылма бар, ол қақпақпен бірге иінді біліктің түпкі подшипнигінің тірегіш қызметін атқарады.Таратқыш жұдырықшалы білкке арналған тесіктер бар.
Су картерге енбеуі үшін горизонталь бөліктің қашап кеңейтілген жеріне гильза сыртына нығыздауыш сақина орналасқан.Блоктың жоғарғы плитасында шпилькаға арналған бұрандалы тесік бар, ол цилиндрлі қалпақшасын блок-картермен және штанг саңылауын итергішпен жалғастырады.Моторды кейбір үйкелетін бөлшектеріне май жыберетін саңылау мен канал түсілген.
Блок-катердегі V тәрізді моторлардың цилиндрлер гильзасын рет санына қарай орналастыратын үлкен саңылау жасалған.Барлық цилиндрлердің сыртқы қабырғалары жалпы су қымтамасымен біріккен.Шпилькалармен иінді біліктің түпкі подшипниктерінің қақпағы бекітіледі.Жартылай блоктың жазықтығына цилиндрлер қалпақшасын орнатады.
Ауамен салқындалатын моторлардың блок-картері болмайды.Оның барлық бөлшектері картерге құйып орналастырылған.Картердің жоғарғы плитасына цилиндрлер гильзасын орнататын саңылау жасалға.Цилиндр мен картер аралығына нығыздауыш аралық мыс төсем орнатылған.Картер ішіне,иінді және таратқыш біліктер орналасқан.
Блок-картердің сыртында бұрандалы саңылаулырға құйылма және әр түрлі агрегаттар мен құрастырма бөлшектер бекітіледі.Судың немесе майдың ақпауы үшін олардың аралығына,сондай-ақ бөлшектердің түйіндескен жерлеріне төсем немесе сальник қояды.Блок-картердің өңделген алаңшаларына-цилиндрлер қалпақшасы,артына-маховик картері,алдына-таратқыш шестерня картері,төменгі жағына-картер түбі бекітілген.
Ауамен салқындалатын моторларда әр цилиндрге бөлек қалпақшасы жасалады.Қалпақшаның сыртқы беті салқындатқышпен жабдықталған.

Ү. Жаңа сабақты бекіту:

2.Сәйкестендіру тесті

1.

бұлғақ

2.

Ішпек

3.

сақина

4.

блок

5.

Піспек

6.

Иінді білік

1.Топтастыру әдісі
2. Сәйкестендіру тесті
3.Венн диаграммасы

Мотордың мехинизмдерімен жүйелері

Венн диаграммасы

ҮІ. Жаңа сабақты қорытындылау.

ҮІІ. Оқушыларды бағалау.

ҮІІІ. Үйге тапсырма.

Арнаулы пән оқытушысы: Н.Жайықбаев